Desaparición de la gasolina 95

[Triply]

Alguien sabe algo que pueda confirmar o desmentir la noticia?

https://www.autonocion.com/adios-gasoli ... anos-2019/

[Miguelzam]

No Lo dudes. Ahí sacan más ingresos en impuestos. Derivan a la gasolina que no echa menos CO2 (lo que miden) respecto a motores modernos y después esto. Más ingresos. La contaminación es secundaria. Cash.


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[ledzeppelin4]

Cada vez nos lo ponen mas dificil ..
Me voy a ir a vivir al campo con cuatro pollos y un huerto y ha hacer yoga

[Miguelzam]

El yoga da gases y eso contamina. Pagarás tarde o temprano


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[Triply]

Cada vez nos lo ponen mas dificil ..
Me voy a ir a vivir a campo con cuatro pollos y un huerto y ha hacer yoga

De qué año es la Harley?

[ledzeppelin4]

Pues pilates sin pedos

[ledzeppelin4]

Cada vez nos lo ponen mas dificil ..
Me voy a ir a vivir a campo con cuatro pollos y un huerto y ha hacer yoga

De qué año es la Harley?

2006 company por ?

[veloç]

Estoy hasta los coj.... de esa panda de chorizos.

Todo es mentira en el tema de contaminación.

[Triply]

Cada vez nos lo ponen mas dificil ..
Me voy a ir a vivir a campo con cuatro pollos y un huerto y ha hacer yoga

De qué año es la Harley?

2006 company por ?

Pues sin problemas, solo afecta a los vehículos anteriores al 2000 y al bolsillo

[veloç]

Cada vez nos lo ponen mas dificil ..
Me voy a ir a vivir a campo con cuatro pollos y un huerto y ha hacer yoga

De qué año es la Harley?

2006 company por ?

Pues sin problemas, solo afecta a los vehículos anteriores al 2000 y al bolsillo

Con lo bien que va mi Honda del 97.
La lleva mi hijo, pero la cojí el otro día y disfruté como un enano. Por ciudad es imbatible, y por pistas va de escándalo. Además me encanta la brutalidad del monocilíndrico.
Y la finura de Honda es la pera.
Espero que haya forma de adaptarla a 97 o 98 octanos.

[ledzeppelin4]

Cada vez nos lo ponen mas dificil ..
Me voy a ir a vivir a campo con cuatro pollos y un huerto y ha hacer yoga

De qué año es la Harley?

2006 company por ?

Pues sin problemas, solo afecta a los vehículos anteriores al 2000 y al bolsillo

Esta claro,pero la 98 esta a precio prohibido

[Antonio1968]

Cada vez nos lo ponen mas dificil ..
Me voy a ir a vivir a campo con cuatro pollos y un huerto y ha hacer yoga

[ledzeppelin4]

Cada vez nos lo ponen mas dificil ..
Me voy a ir a vivir a campo con cuatro pollos y un huerto y ha hacer yoga

[Antonio1968]

Este es otro articulo y en el dicen que bacccccc que no nos preocupemos.
https://www.xataka.com/energia/adios-ga ... ir-octubre
No nos queda nada con este asunto, madre mía

[cebero]

Si nos quitan el diesel, también la gasolina 95, luego será la 98, y todos con eléctricos por huevos. Luego desaparecerán estos porque las batería se convertirán de golpe en algo super perjudicial para el medio ambiente z con un proceso de fabricación y reciclaje muy contaminantes (cosa que ahora parece que nadie tiene en cuenta). Así, nos hacen a los borregos ir cambiando de vehículos cada x años, impuestos con los que ellos se siguen hinchando.

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[Shazzbat]

Lo del coche eléctrico es uno de los grandes timos de siglo XXI. El problema para concienciar a la gente de hasta qué punto llega la milonga es que es un tema bandera de la progresía, y ya sabemos la facilidad que tienen para la propaganda y el control de los medios de comunicación. Poco se puede hacer contra el machaque constante.

Dejando aparte que la energía debe salir de alguna parte antes de almacenarse, resulta luego que para su funcionamiento dependemos de elementos químicos, metales y tierras raras que no son muy abundantes en la Naturaleza. Pasaremos de depender de países productores de petróleo a países productores de litio, coltán... Bolivia, Perú y China, principalmente. No lo veo como un buen cambio.

Luego está el asunto de qué hacer con las baterías una vez que llegan al final de su vida útil. Un coche actual es reciclable en un 85 %, pero ya veremos luego qué hacer con miles y miles de baterías llenas de productos químicos altamente contaminantes y el coste (pagado por nos, evidentemente) que supondrá su tratamiento.

Luego está el tema de la autonomía de estos vehículos. Supongo que cuando su uso se generalice (cosa que me temo estamos abocados de cabeza) su autonomía sera similar a la de un coche térmico actual, pero habrá que verlo. Y su tiempo de recarga también. Y su mantenimiento otro tanto. Y por supuesto la estandarización de las baterías y sus conexiones debe ser primordial, aunque sea un punto del que apenas se habla.

En resumen, todo muy progre, pero todo también sobre la base de un conocimiento tecnológico, ecológico, científico y económico extremadamente pobre. Organizado para salir por la tele y joder a las multinacionales del automóvil.

Que estas multinacionales mantengan cientos de miles de empleos en Europa (y otros tantos en EEUU, Japón, Corea del Sur, Thailandia, Brasil...) es algo secundario y sin apenas importancia.


Regz

[Alcaravan]

Lo del coche eléctrico es uno de los grandes timos de siglo XXI. El problema para concienciar a la gente de hasta qué punto llega la milonga es que es un tema bandera de la progresía, y ya sabemos la facilidad que tienen para la propaganda y el control de los medios de comunicación. Poco se puede hacer contra el machaque constante.

Dejando aparte que la energía debe salir de alguna parte antes de almacenarse, resulta luego que para su funcionamiento dependemos de elementos químicos, metales y tierras raras que no son muy abundantes en la Naturaleza. Pasaremos de depender de países productores de petróleo a países productores de litio, coltán... Bolivia, Perú y China, principalmente. No lo veo como un buen cambio.

Luego está el asunto de qué hacer con las baterías una vez que llegan al final de su vida útil. Un coche actual es reciclable en un 85 %, pero ya veremos luego qué hacer con miles y miles de baterías llenas de productos químicos altamente contaminantes y el coste (pagado por nos, evidentemente) que supondrá su tratamiento.

Luego está el tema de la autonomía de estos vehículos. Supongo que cuando su uso se generalice (cosa que me temo estamos abocados de cabeza) su autonomía sera similar a la de un coche térmico actual, pero habrá que verlo. Y su tiempo de recarga también. Y su mantenimiento otro tanto. Y por supuesto la estandarización de las baterías y sus conexiones debe ser primordial, aunque sea un punto del que apenas se habla.

En resumen, todo muy progre, pero todo también sobre la base de un conocimiento tecnológico, ecológico, científico y económico extremadamente pobre. Organizado para salir por la tele y joder a las multinacionales del automóvil.

Que estas multinacionales mantengan cientos de miles de empleos en Europa (y otros tantos en EEUU, Japón, Corea del Sur, Thailandia, Brasil...) es algo secundario y sin apenas importancia.


Regz

Absolutely. Un saludo.

[Elvis]

Como nos toman el pelo...., pasamos de "esto es lo mejor, lo menos contaminante, vamos, la panacea" a "esto es lo peor, lo que más contamina, hay que eliminarlo", en un chascar de dedos, nos manejan al son que quieren, pero como nos toman el pelo.....

[polpacco]

De qué año es la Harley?

2006 company por ?

Pues sin problemas, solo afecta a los vehículos anteriores al 2000 y al bolsillo

Con lo bien que va mi Honda del 97.
La lleva mi hijo, pero la cojí el otro día y disfruté como un enano. Por ciudad es imbatible, y por pistas va de escándalo. Además me encanta la brutalidad del monocilíndrico.
Y la finura de Honda es la pera.
Espero que haya forma de adaptarla a 97 o 98 octanos.

Yo a mi Africa Twin del 95 le echaba 98 e iba perfecta...siempre pensé que era mejor ponérle 98, pero la verdad es que nunca me pregunté si era cierto jaja

[peptorres]

Después escribiré un post que va a haber mierda por todos lados y olerá unos cuantos días. Ahora estoy liado con gestiones y debo salir de la oficina.

Luego os comento...