Humedad en el cárter.

[Erben]

Ahora que vamos para el invierno es sabido que los motores en trayectos cortos generan humedad y condensación dentro del motor por la diferencia de temperatura. En muchas motos se puede ver por las gotitas que se forman en el ojo de buey, y es verdad que unos modelos lo solucionan mejor q otros, lo evaporan y eliminan por el aliviadero del cárter y no hay problema, y otros lo emulsionan y a la larga crean las natillas con la consiguiente degradación del aceite y el riesgo de desgaste prematuro o averia. En este tema también tendrá mucho que ver el tipo y calidad del aceite usado, pero que tal solucionan las Triumph este asunto? Me refiero a humedad de condensación o a un hipotético caso en el que pudiera entrar una o unas gotas de agua al cárter, no a una avería de junta de culata claro.
Un saludo.

[Erben]

???

[Minimoto]

Pues supongo que lo echarán por algún respiradero cuando esté evaporado, aunque tendrá que ser cuando coja más de 100 grados que es la temperatura de ebullición.