Cúpula más elevada para ST 1050

[Minimoto]

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Yo tengo la original más alta de la casa, que viendo las imágenes anteriores será como la segunda, y lo curioso es que cuando me agacho por aquello de la aerodinámica noto más ruido.
Protección? La cabeza, porque los hombros van al descubierto. Quizá la Sport Touring cubra más los hombros.

[Minimoto]

Pues ahora que me fijo, es algo más alta que la media, aunque tampoco llega a la más alta, o sí? .

[Moria]

Ufff que dificil de decir si no las has probado las 2. La zero es mas alta seguro, pero puede ser incluso peor porque puede desviarte todo el aire a la cabeza, cuando ahora lo tendrás mas repartido. Tambien depende de cuanto mides... Yo no me atrevo a aconsejarte nada en esto.

Me pasó lo mismo y al final pasé de todo y me decidí por estética. Me compré una de doble burbuja pensando que mejor y me quitó el aire del pecho para ponerlo justo en el cuello. No molesta más o menos, es solo diferente. Quizá hago menos vela así, pero entra aire en el casco por abajo y es mas ruidoso.

hay que arriesgarse.

[Angel]

Buenas de nuevo.

Ahora mismo llevo montada la cúpula alta en forma de burbuja de Givi (de la cual no tengo queja, pero me gustaría que cubriera algo más, sin tener que aplanarme sobre el deposito). ¿Alguien sabe si la "Zero gravity Sport touring", es significativamente más elevada, o no vale la pena el cambio?.

La podeis ver aquí:
http://www.carpimoto.com/en-ES/34959_23 ... -05-09.htm

esto de la industria auxiliar es la caña, esta peña de Zero Gravity dice que esta cúpula sirve para modelos de sprint 1050 años 2005/2009, pero coño, si son modelos diferentes en lo que se refiere a puesto de pilotaje......en fin.