Toca cambio de gomas otra vez al barco.

[sach]

La Trophy venia con Pirelli Angel ST:



Dire que lento no voy. Duraron 6000km y los estire hasta los 7500km en alambres. Me parecio una goma increible, pero poca duracion.

Ahora tengo los Brigestone T30:



Es de doble compuesto. Es curioso, estan por el centro estupendos, pero por los laterales lisos.

Asi como los Angel los fundi ambos a la vez, aqui el delantero esta bastante bien. Han durado otros 6000km, a ver hasta cuando los estiro. Esta claro que el doble compuesto funciona.


Mi duda viene con los Pilot Road 4:




Todos especificaciones GT (Gran Turismo). Supongo que los probare ya que me gusta probar de todo, motoristicamente hablando claro esta

V´sss...

[23]

Calientala bien, la goma...y a disfrutar

[alapues]

A mi los Michelin me han durado 7000 km, el delantero estaba muy tocado pero al trasero aún le quedaba goma quizas para 500-1000 km más, pero los cambié porque este fin de semana teniamos la ruta de los Penitentes y me daba miedo meterme en ella así. Los Angel me duraron por el estilo los GT y los ST unos 6000

[Minimoto]

Vais a saco!

[Metroid]

jajajjaaj es que las ruedas con esos barcos duran poco!!! a mi en la explorer pata pata como tu, no pasaba de 6500 ninguno jajajjaj

[Bonneman]

Vais a saco!

Debo parecer la madre Teresa.... Ya se que no es la misma moto, pero creique, salvo ultrapepinos, lo normal era hacerle sobre 10.000 (algunos MUCHo mas) a unas gomas .....

jajajjaaj es que las ruedas con esos barcos duran poco!!! a mi en la explorer pata pata como tu, no pasaba de 6500 ninguno jajajjaj

Yo conozco a un tío con una Pan-European que anda por lo 10.000 casi siempre.... (No es que conozca solo en caso, es que conozco poca gente con ese tipo de motos.... )

[MIGUELMOTO]

Desde que salieron los PR 4 GT, debo llevar unos 6 o 7 juegos entre la RT y la Trophy. En zonas frías y de umbría me gustan y es por lo que repito.
Me vienen durando de 8.000 a 9.000 kms., menos el último juego que no llegó a los 8.000. A mí se me gastan de forma bastante homogénea, tanto en flancos como en centro y cambio a la vez ambas ruedas, no habiendo gran diferencia de desgaste entre delantera y trasera.
Alguna pista muy fácil he hecho con ellas y sin problemas.

[veterano]

Jamas en mogollon de años en moto me ha durado una goma menos de 10.000.

Ademas leo y oigo cosas incomprensibles (para mi, que soy un analfabeto en modelneces), excepto con mi Bonnie, cada dos ruedas de delante, gastaba una de atras.

Mi ultima experiencia:

12.200 kms con las de origen Metzeler , la trasera apurada al maximo. delantera 75 % de desgaste pero aun util.

Las he cambiado las dos por Bridgestone Battlax BT-45, trasera muy dura, la delantera blanda ya que asi es el juego. Se lo que se comenta respecto a las gomas duras.

No compito con nadie ni en nada , me dedico a disfrutar de la moto, soy de los que dejan las ruedas cuadradas porque para salir de casa tengo siempre al menos 16 kms de rectas con asfalto que es papel de lija del 15.

Se que soy un "motorista" muy raro y no estoy homologado en ninguna cofradia.

Abrazotes y cuidadito con las amotos....mucho cuidadito.

Juan

[newjamelin]

Pues yo repetiria con las Pirelli Angel, o mejor aun con las Rosso II , cuidandolas te pueden durar unos 7.000.- kilometros que es lo que a mi me ha durado la trasera, de alante unos 12.000.-kms.
Ahora que llega el verano van muy b ien, si no le das mala vida acelerando no te las comes por el centro.

[sach]

Yo en otro tipo de motos gastaba dos traseras por una delantera.

Recuerdo un colega con una BMW Boxer Cup que me dijo una vez que el gastaba las gomas a la vez por el cardan.

Con los Angel asi fue, pero estos T30 al ser mas duros me he ventilado el trasero por los flancos pero el delantero esta para 1500km mas fijo.

Al final caeran los Pilot Road 4 GT. Hay que probar de too...

V´sss...

[veterano]

Esto escribi, y compruebo que lo he dicho al reves.

Ademas leo y oigo cosas incomprensibles (para mi, que soy un analfabeto en modelneces), excepto con mi Bonnie, cada dos ruedas de delante, gastaba una de atras

Es al reves, gastaba dos ruedas de atras por una de delante . Que seria lo logico.

Perdon por el lapsus..

Juan

[veloç]

A mi los Michelin me han durado 7000 km, el delantero estaba muy tocado pero al trasero aún le quedaba goma quizas para 500-1000 km más, pero los cambié porque este fin de semana teniamos la ruta de los Penitentes y me daba miedo meterme en ella así. Los Angel me duraron por el estilo los GT y los ST unos 6000

¿Gastas más el delantero?
Pensaba que era el único bicho raro.
Aunque el del taller de neumáticos me dijo que las gomas que llevo suelen hacerlo al ser la delantera bastante más blanda.
Normalmente, con la bonnie que llevo BT45 las gasto por igual.

[Bonneman]

A mi los Michelin me han durado 7000 km, el delantero estaba muy tocado pero al trasero aún le quedaba goma quizas para 500-1000 km más, pero los cambié porque este fin de semana teniamos la ruta de los Penitentes y me daba miedo meterme en ella así. Los Angel me duraron por el estilo los GT y los ST unos 6000

¿Gastas más el delantero?
Pensaba que era el único bicho raro.
Aunque el de el taller de neumáticos me dijo que las gomas que llevo suelen hacerlo al ser la delantera bastante más blanda.
Normalmente, con la bonnie que llevo BT45 las gasto por igual.

Amén a eso. Las Metzelder originales pocos kms. mas se le podía hacer al delantero cuando los cambié. SI no los cambio la vez, 2000 kms después hubiese tocado volver para el delantero, quizá menos. Y los BT45 de momento llevan el mismo camino.

[sach]

Añado a la lista los Avon STROM 3D X-M . Gomas poco conocidas pero parecen bastante efectivas.

Lo curioso es que parecen tienen un extra de goma, creo 8mm de surco.




¿Alguna opinion?.

V´sss...

[sach]

Un Video de este año donde hablan de las mejoras gomas para nuestras motos mas pesadas


Enlace al video

Ya os lo ahorro ver:

Best Sport-Touring Motorcycle Tires of 2015:
1.) Michelin Pilot Road 4 - http://www.canadasmotorcycle.ca/miche...
2.) Dunlop Roadsmart II - http://www.canadasmotorcycle.ca/dunlo...
3.) Metzeler Roadtec Z8 - https://www.canadasmotorcycle.ca/metz...
4.) Avon Storm 3D X-M - http://www.canadasmotorcycle.ca/avon-...

V´sss...

[Media]

Llevo unos 3000 km con los Michelin en una street y encantado. Es la primera vez que llevo doble compuesto por usar la moto bastante para ciudad pero luego me están dando mucha confianza para ser unos neumáticos "turismo".

De momento se ven totalmente nuevos, pero lo cojonudo es que también los lleva un compi en una bmw 800 R que hace uso de la moto parecido al mío y después de pasar de 10000km se le siguen viendo prácticamente igual de bien que a mi!

[alapues]

[quote="veloç"]


¿Gastas más el delantero?
Pensaba que era el único bicho raro.
Aunque el del taller de neumáticos me dijo que las gomas que llevo suelen hacerlo al ser la delantera bastante más blanda.
Normalmente, con la bonnie que llevo BT45 las gasto por igual.[/

Es la primera vez que me pasa, con la Bonnie llevo una proporción 1,5-2:1 (según neumático) y con la Trophy los 3 juegos de Angel (1 ST y 2 GT's) me han durado lo mismo atrás que Atlante, quizás se deba al mayor peso de la parte anterior de la moto con el tricilindrico y el radiador

[alapues]

Un Video de este año donde hablan de las mejoras gomas para nuestras motos mas pesadas


Enlace al video

Ya os lo ahorro ver:

Best Sport-Touring Motorcycle Tires of 2015:
1.) Michelin Pilot Road 4 - http://www.canadasmotorcycle.ca/miche...
2.) Dunlop Roadsmart II - http://www.canadasmotorcycle.ca/dunlo...
3.) Metzeler Roadtec Z8 - https://www.canadasmotorcycle.ca/metz...
4.) Avon Storm 3D X-M - http://www.canadasmotorcycle.ca/avon-...

V´sss...

Si hablan de Sport Turismo, y no de Gran Turismo, que es el caso de la Trophy, los resultados no tienen por qué coincidir

[alapues]

Mi impresión en cualquier caso es que además de la elección de la goma en si, influye mucho el tipo de pilotaje y el uso que le des a la moto, yo nunca las he cuadrado porque apenas piso autovias y aunque si las saco diariamente por ciudad (la Bonnie principalmente) también salgo a curvear y allí me gusta acelerar y frenar fuerte, y por eso me duran menos que a otra gente. A estas alturas de la vida no voy a cambiar mi pilotaje creo yo.

[sach]

Si hablan de Sport Turismo, y no de Gran Turismo, que es el caso de la Trophy, los resultados no tienen por qué coincidir

Si pero la mayoria tienen la especificacion tambien GT (Gran Turismo). Aunque esto no se si es una chorrada para cobrar mas...bueno fijo

V´sss...