DUCATI SE BAJA DE MOTO GP !!

[ledzeppelin4]

http://www.lavanguardia.com/deportes/mo ... otogp.html

[MIQUEL]

Madre mía como está el patio!!!

Y de esto quien tiene la culpa????????????????????

[Ferxo]

Madre mía como está el patio!!!

Y de esto quien tiene la culpa????????????????????

Stoner por retirarse, si no, serian campeones del mundo año tras año. (no como con el spagueti )

[MIQUEL]

Madre mía como está el patio!!!

Y de esto quien tiene la culpa????????????????????

Stoner por retirarse, si no, serian campeones del mundo año tras año. (no como con el spagueti )

Ahí queria yo llegar!!!!!

Ya estamos con que si la abuela fuma!!!!

[Ferxo]

que empiecen yaaaaaaaaaaaaa

[ducanton]

Estos titulares se dan cuando un periodista escribe sobre lo que no sabe. Ducati sigue en MotoGP ,pero para poder evolucionar la moto ha decidido inscribirse como Open y no como Factory. Por supuesto solamente hay una clasificación general, no dos como escribe el que firma el artículo .

Con el fin de reducir costes, este año hay dos tipos de motos en la categoría máxima, las Factory y las Open. Las Factory usan software propio para controlar su centralita , las Open centralita única con software único proporcionado por Dorna, la famosa centralita única que Dorna quiere imponer y seguramente será el futuro,estas centralitas serían más sencillas y menos evolucionadas que las de las Factory. Para compensar esto a las Open les dan 24 litros de gasolina por carrera y las Factory 20 (les quitan 1 litro con respecto al año pasado), esta diferencia supondrá más igualdad entre equipos con gran presupuesto y otros que no lo tienen tan alto. Además las Factory solo disponen de 5 motores para toda la temporada, motores sellados desde el principio y que no podrán evolucionar en toda la temporada. En cambio a las Open se les permite 12 motores y estos se pueden evolucionar a lo largo de la temporada. Las Open además disponen de unas gomas propias, más blandas que las Factory. Resumiendo, es un año de transición, se busca más igualdad entre equipos con un gran presupuesto y otros que no tienen tanto. El equipo Forward, con Aleix Espargaró , se ha metido en los mejores tiempos de los test de Sepang. El ingeniero Gigi Dalliigna ha visto, que con el reglamento Factory se veía muy limitado para evolucionar la Ducati, recordemos lo de 5 motores sellados desde el principio de temporada y ha decidido que lo mejor era ir a Open para poder trabajar en ese motor, aún perdiendo en la parte de la electrónica, puesto que toda la gestión del motor, control de tracción , etc, es más básico en las Open, pero el hecho de llevar 4 litros más les permite exprimir más el motor , junto con gomas más blandas pueden estar más cerca del podium. En los test de Sepang Dovizioso firmaba el tercer mejor crono con una configuración de la moto Open, así que puede ser un buen arma para una fábrica pequeña como Ducati. Pero de bajarse de motogp y que hay dos clasificaciones distintas no hay nada

En este enlace se explica muy bien

http://www.ducatinoticias.es/noticia-du ... oria-open/

[xavikoala]

[numberpi]

Gracias ducanton...

[Tull]

Menos mal que tenemos a ducanton en el equipo,,..

[ledzeppelin4]

Bueno,se baje o se quede donde esta,me apuesto a que espargaro se las cepilla carrera si carrera tambien !! esas motos desgraciadamente no estan al nivel competitivo de honda y yamaha no guste o no y esto se hace patente año tras año.
Personalmente preferia que no fuera asi,ya que me gusta ducati y Nicky hayden,pero la realidad salta a la vista...

[ledzeppelin4]

Bueno,se baje o se quede donde esta,me apuesto a que espargaro se las cepilla carrera si carrera tambien !! esas motos desgraciadamente no estan al nivel competitivo de honda y yamaha no guste o no y esto se hace patente año tras año.
Personalmente preferia que no fuera asi,ya que me gusta ducati y Nicky hayden,pero la realidad salta a la vista...

Mierda,he dicho nicky hayden ,si ya no esta en ducati ... ,Bueno es que aun no lo he dijerido que se haya pirao.A ver que tal dovi y cruthlow ,los dos super buenos,sobretodo el salvaje del ingles ..

[largot100]

Gracias ducanton

[Tull]

Hay veces que es mejor bajar un peltaño y mirar las alturas en su justa medida,para abordarlas luego con decisión,,..

[carlesTT]

Gracias ducanton!! En este foro hubiésemos llenado veinte páginas debatiendo para ir a parar a lo que tu pones en un sólo post!

[Kassad]

Muy claro deben de tenerlo para correr con reglamento Open, de todas formas Gigi Dalligna me da confianza, fijo que mejoran las motos. En SBK ya lo han hecho, dos 4º puestos de Guiuliano en las dos primeras....

[Metroid]

Estos titulares se dan cuando un periodista escribe sobre lo que no sabe. Ducati sigue en MotoGP ,pero para poder evolucionar la moto ha decidido inscribirse como Open y no como Factory. Por supuesto solamente hay una clasificación general, no dos como escribe el que firma el artículo .

es increible como 4 $%&&" se hacen llamar periodistas, ya no saben ni lo que escriben

[masclet]

El jefe de Jonda, Livio Suppo, atacò ayer en rueda de prensa después de los entrenos en Australia, a Ducati por entrar en la categoria Open...
"Han traicionado el espiritu de esa clase" dijo el lumbreras...
Y además se quejo de que Magneti Marelli les darà una versión mejorada del software...
Lo acabo de leer en el Marca...
Serà capullòn...

[carlesTT]

El jefe de Jonda, Livio Suppo, atacò ayer en rueda de prensa después de los entrenos en Australia, a Ducati por entrar en la categoria Open...
"Han traicionado el espiritu de esa clase" dijo el lumbreras...
Y además se quejo de que Magneti Marelli les darà una versión mejorada del software...
Lo acabo de leer en el Marca...
Serà capullòn...

Para qué sirve Livio Suppo? Alguien notaría su ausencia si se produjese? Ya sabe que aunque Audi tenga mucha pasta, no puede en tan pocos meses ponerse a la altura de HRC, que lleva toda la vida en el ajo y dispone del presupuesto y experiencia más amplio del Mundial?

[ducanton]

Ala, ya han escuchado la lloriquera de Honda, cachondeo de campeonato, improvisando sobre la marcha

http://www.motoworld.es/deporte/motogp/ ... -open.html

[carlesTT]

Comparto con Dorna la necesidad de llenar la parrilla con motos de nivel equivalente. No es tarea fácil y ya lo vamos comprobando...