Chevrolet se va de Europa

[tonitrophy]

no me han gustado nunca los daewoo con galones, pero vaya faena al que se compró uno:
.http://www.elconfidencial.com/motor/201 ... opa_62975/

[elchut]

No hay problema, OPEL se hará cargó de ellos y de echo casi toda la mecánica y chasis es de OPEl pero con mejores acabados. Ahora es buen momento para comprar un OPEl con acabados premium en oferta.

[Minimoto]

Europa es un mercado muy duro si no inviertes por crecer.

[Jaume]

con lo que me gusta el trax

[Pyro]

El concepto americano en europa no tiene sentido.

[Uve]

No hay problema, OPEL se hará cargó de ellos y de echo casi toda la mecánica y chasis es de OPEl pero con mejores acabados. Ahora es buen momento para comprar un OPEl con acabados premium en oferta.

Que chevrolet es un opel con acabados premium????? Aalaaaaaaaaa....

Chevrolet, en sus modelos mas habituales por las carreteras españolas, no deja de ser daewoo(que a su vez empezo siendo una marca cuyos dos modelos no eran sino dos opel anticuadisimos), y aunque han mejorado calidades, tanto como para llamarlas "premium".....pues no.

A mi personalmente me parece mejor rematado un Astra de los nuevos que cualquier chevrolet. En el mejor de los casos son coches de calidades y acabados muy similares entre ellos....pero no "premium".

Enviado con un ladrillo usando Patatalk.

[Jaume]

si chatos pero hay chevis diesel europeos que llevan montado el 2.0tdi de wv y opel creo que no.

[Uve]

Creo que los que llevan son motores turbodiesel de origen fiat(como algunos opel)....

Enviado con un ladrillo usando Patatalk.

[affleck]

Es lógico... luchar con kia, hyundai... la bajada de los precios de ford, fiat etc.... buff demasiada competencia para un daewoo

Ahoramismo sacas uno focus muy bien equipado con 100 caballitos por 12000 euros... con eso poco margen queda a no ser que hagas una linea como dacia

[Jaume]

Creo que los que llevan son motores turbodiesel de origen fiat(como algunos opel)....

Enviado con un ladrillo usando Patatalk.

No pondria la mano en el fuego pero me parecio que eran de wv, en algunos modelos.


Me queda seat ibiza por muchos años

[elchut]

No hay problema, OPEL se hará cargó de ellos y de echo casi toda la mecánica y chasis es de OPEl pero con mejores acabados. Ahora es buen momento para comprar un OPEl con acabados premium en oferta.

Que chevrolet es un opel con acabados premium????? Aalaaaaaaaaa....

Chevrolet, en sus modelos mas habituales por las carreteras españolas, no deja de ser daewoo(que a su vez empezo siendo una marca cuyos dos modelos no eran sino dos opel anticuadisimos), y aunque han mejorado calidades, tanto como para llamarlas "premium".....pues no.

A mi personalmente me parece mejor rematado un Astra de los nuevos que cualquier chevrolet. En el mejor de los casos son coches de calidades y acabados muy similares entre ellos....pero no "premium".

Enviado con un ladrillo usando Patatalk.

[Pyro]

Los diesel chevy son vcdi que es de gm, son fabricantes de este motor

Los Fíat el jtd

Los VW son tdi

Y opel cdti

Estas siglas son patentadas como marca y no pueden usarlas los otros fabricantes

[Uve]

Los diesel chevy son vcdi que es de gm, son fabricantes de este motor

Los Fíat el jtd

Los VW son tdi

Y opel cdti

Estas siglas son patentadas como marca y no pueden usarlas los otros fabricantes

Opel uso el jtd de fiat en algun modelo. Concretamente....los 1.3 de los corsa, y los 1.9 de los astra y vectra, de 120 y 150 cv, son motores de origen fiat, que en fiat, alfa y lancia se llaman jtd....y en opel, cdti.

En mitsubishi, 3/4 de lo mismo. El primer outlander llevaba el motor 2.0 di-d o algo asi.....que no era sino el 2.0 tdi del grupo vw.

Mas? El primer mini one D llevaba el....1.4(creo que era esa la cilindrada) d4d del toyota yaris.

Seguimos? ;-)

Cambian el nombre por razones de marca, como bien has indicado.....peeeeeeeero los motores en algunas ocasiones son los mismos :-)

Enviado con un ladrillo usando Patatalk.

[Pyro]

Una cosa es que se los intercambien en modelos, los land roverllevan tdi de VW, pero es del grupo vag, y por eso pone tdi.

De hecho renault y mercedes firmaron para compartir sus motores hace tres años, para algunos de sus modelos, y ford con mitsubitshi, creo que también, y renault y nissan seguro que comparten motores

[Uve]

Una cosa es que se los intercambien en modelos, los land roverllevan tdi de VW, pero es del grupo vag, y por eso pone tdi.

De hecho renault y mercedes firmaron para compartir sus motores hace tres años, para algunos de sus modelos, y ford con mitsubitshi, creo que también, y renault y nissan seguro que comparten motores

No sabia que land rover fuese del grupo VAG. desde cuando?

De hecho, hace unos años pertenecia al grupo Ford, y algunos land rover(discovery III) y range rover (sport) llevaban el mismo turbodiesel que algunos jaguar(que tambien era de Ford): el V6 2.7

Lo de renault y nissan cierto: los coches industriales de hecho son exactamente los mismos, y el nissan primera de segunda generacion llevaba el 1.9 dci del megane II o del Laguna II.

Enviado con un ladrillo usando Patatalk.

[Minimoto]

http://m.forocoches.com/foro/showthread.php?t=2434851

[Minimoto]

http://www.highmotor.com/mapa-motorizac ... che-i.html

[Pyro]

Una cosa es que se los intercambien en modelos, los land roverllevan tdi de VW, pero es del grupo vag, y por eso pone tdi.

De hecho renault y mercedes firmaron para compartir sus motores hace tres años, para algunos de sus modelos, y ford con mitsubitshi, creo que también, y renault y nissan seguro que comparten motores

No sabia que land rover fuese del grupo VAG. desde cuando?

De hecho, hace unos años pertenecia al grupo Ford, y algunos land rover(discovery III) y range rover (sport) llevaban el mismo turbodiesel que algunos jaguar(que tambien era de Ford): el V6 2.7

Lo de renault y nissan cierto: los coches industriales de hecho son exactamente los mismos, y el nissan primera de segunda generacion llevaba el 1.9 dci del megane II o del Laguna II.

Enviado con un ladrillo usando Patatalk.

no pertenece a al grupo vag, pero si tubo motores del grupo vag por el 2000, es como los motores F de las BMW los hace rotax y el G Loncin, pero el resto (R K y S) los hace la misma BMW

lo de rotax no solo es BMW, hace para Aprilia (RSV 1000, Tuono), buell, Husqvarna....
http://en.wikipedia.org/wiki/Rotax#Motorcycle_engines
y tambien fueron KTM en sus inicios.

es como si buscar electronica del motores de coche, tienes Bosch, magneti marielli, y pietburg,

con esto se comen el 80% del mercado en marcas europeas el 99%

[kekodi]

Creo que los que llevan son motores turbodiesel de origen fiat(como algunos opel)....

Enviado con un ladrillo usando Patatalk.

No pondria la mano en el fuego pero me parecio que eran de wv, en algunos modelos.


Me queda seat ibiza por muchos años

Son los Dogde Caliber

[Jaume]