EICMA 2013 del 7 al 10 de noviembre

[Tull]

http://i.imgur.com/1JHcERCl.jpg

http://i.imgur.com/wHOjTG6l.jpg

[xavikoala]

No me gusta.

[Tull]

No me gusta.

Es obvio,,..

[AndeT]

Me gusta más la VFR800 anterior

[affleck]

Sentimientos encontrados..... hacía falta una remodelación de la vfr.. lleva demasiados años... pero así??

[Minimoto]

Por atrás es la CB y por delante no sé que decir, algo de Ducati y algo de la 1200, con ese faro de camión empotrado.

[Lachondria]

Pues a mi no me disgusta, pero habrá que verla en directo

[tricilindrico]

Pues no me parece tan horrible para lo que se esta haciendo por ahi

[Albar]

Pues a mi me gusta...

[Jaume]

En la casi extinta gama sport turismo tienen el exito asegurado y el 50% del mercado de las de menos de 1000cc, el otro 50 es de BMW con la 800 esa que tiene....

Así que o bmw o honda, no hay mas...

[numberpi]

Bueno... seguro que funciona de narices, puesto que es uno de los modelos sagrados de Honda, y a partir de ahí, a cada uno y a cada cual le gustará más o menos...

A mí no me disgusta del todo.

No sé qué más decir.

[Blutarsky]

Con un escape más "ligero" y otros colores de guerra ... será una moto lógica y con calidad por encima de la media

[Lachondria]

Especificaciones VFR800F

Motor
Tipo V-4 a 90°, 4 tiempos, 16 válvulas, DOHC, refrigeración líquida
Cilindrada 782cm3
Diámetro x carrera 72mm x 48mm
Relación de compresión 11.8 : 1
Potencia máxima 77.9kW @ 10,250rpm
Par máximo Par Máximo 75.1Nm @ 8,500rpm
Capacidad de aceite 3,8L

Sistema de alimentación
Carburación Inyección electrónica de gasolina PGM-FI
Capacidad de combustible 21,5L
Consumo de Gasolina 17,8km/l (modo WMTC)

Sistema electrónico
Arranque Eléctrico
Capacidad de batería 12V/11AH
Potencia del alternador 420W

Tren de transmisión
Tipo Embrague Multi-disco en baño de aceite con muelles helicoidales,
Tipo de transmisión 6 velocidades
Transmisión final Cadena sellada por tóricas

Bastidor
Tipo Diamante; doble viga de aluminio de triple sección rectangular

Parte Ciclo
Dimensiones (LxAnxAl) 2.134 x748 x1.203mm
Distancia entre ejes 1.460mm
Ángulo de lanzamiento 25° 30'
Avance 95mm
Altura del asiento 789mm / 809mm
Distancia libre al suelo 126mm
Peso en orden de marcha 239kg

Suspensión
Tipo delantera Horquilla telescópica de 43mm, tipo cartucho, HMAS, con precarga sin posiciones y 10 posiciones de ajuste de amortiguación DF, 108mm de recorrido de eje
trasera Pro-Link con amortiguador HMAS con carga de gas, ajuste de precarga en 7 posiciones (sin posiciones con control hidráulico remoto) y ajuste de extensión sin posiciones, 120mm de recorrido de eje

Ruedas
Tipo delantera Fundición de aluminio con 10 palos
trasera Fundición de aluminio con 10 palos
Llantas delantera 17M/C x MT3.5
trasera 17M/C x MT5.5
Neumáticos delantero 120/70-ZR17M/C (58W)
trasero 180/55-ZR17M/C (73W)

Frenos
Sistema ABS 2 vías
Tipo delantero Doble disco hidráulico flotante de 310 x 4.5mm con pinzas de cuatro pistones y anclaje radial, pastillas de metal sinterizado
Tipo trasero Disco hidráulico de 256 x 6mm con pinza de 2 pistones y pastillas de metal sinterizado

Instrumentos y electricidad
Instrumentos Velocímetro digital, tacómetro analógico, indicador de gasolina / consumo de gasolina / temperatura refrigerante / posición del cambio / temperatura ambiente /reloj horario
Sistema de seguridad TBC
Faro LED (Larga-2 / Corta-2), con extensión
Piloto LED x 9 (piloto), LED x 9 (freno)

[ledzeppelin4]

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A mi me gusta tambien ! Una moto sobrada para perderte con ellla ! Estais seguros que hoda va a sacar esto despues de parir la crossrunner 800 ? Tull,de donde has sacado esto ?

[Tull]

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A mi me gusta tambien ! Una moto sobrada para perderte con ellla ! Estais seguros que hoda va a sacar esto despues de parir la crossrunner 800 ? Tull,de donde has sacado esto ?

Pues haciendo un poco el por otros foros jjj,,..

¿no os recuerda a la 1050 st?

[ledzeppelin4]

Pues si
Bueno no puede ser,honda es honda y no se pondria ahora a copiar verdad?

[Jaume]

espera a ver la nueva cbr1000 sp, veras a que se parece

[Tull]

Pues si
Bueno no puede ser,honda es honda y no se pondria ahora a copiar verdad?

Esto parece ya una orgía de "la implementación de sinergias" como se dice ahora

[Lachondria]

Características Principales

1 ¡100% racing!: suspensiones Öhlins y pinzas Brembo
2 Bastidor adaptado a las nuevas suspensiones
3 Motor de máximas prestaciones
4 Neumáticos Pirelli Diablo Supercorsa SP
5 Amortiguador Electrónico de Dirección Honda
6 Posición de conducción más deportiva
7 C-ABS Electrónico opcional
8 Asiento monoplaza y decoración racing
9 Embrague antirebote







CBR1000RR SP

En respuesta a las demandas de los entusiastas incondicionales de las prestaciones, Honda, - por primera vez - en 2014, fabrica la CBR1000RR Fireblade SP. Una versión dirigida al circuito y totalmente legal para la calle, que no solo parece especial - es especial


Especificaciones CBR1000RR SP
Motor
Tipo 4 en línea, 4 tiempos, DOHC, 16 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada 999,8cm3
Diámetro x carrera 76 x 55,1mm
Relación de compresión 12,3:1
Potencia máxima 133kW @ 12.250rpm (Tipo F: 78kW @ 11.000rpm)
Par máximo 114Nm @ 10,500rpm (Tipo F: 86Nm @ 7,000rpm)
Capacidad de aceite 3,7L

Sistema de alimentación
Carburación Inyección electrónica de gasolina PGM-DSFI
Capacidad de combustible 17,5L
Consumo de Gasolina 18km/l (modo WMTC*)

Sistema electrónico
Arranque Eléctrico
Capacidad de batería 12V/6AH
Potencia del alternador 409W

Tren de transmisión
Tipo Embrague Multidisco en baño de aceite con muelle de diafragma
Tipo de transmisión 6 velocidades
Transmisión final Cadena #530 sellada por tóricas

Bastidor
Tipo Diamante; doble viga de compuesto de aluminio

Parte Ciclo
Dimensiones (LxAnxAl) 2.080 x 720 x 1.141mm
Distancia entre ejes 1.410mm
Ángulo de lanzamiento 23° 30'
Avance 96mm
Altura del asiento 820mm
Distancia libre al suelo 130mm
Peso en orden de marcha 199kg (ABS: 210kg)

Suspensión
Tipo delantera Horquilla invertida NIX30 (Öhlins) con diámetro de barra de 43mm, ajuste de precarga, compresión y extensión. 120 mm de recorrido
trasera Unit Pro-Link con amortiguador TTX36 (Öhlins) con carga de gas, ajustable en precarga en 8mm, 22 clicks de compresión y 22 clicks de extensión. 60mm de recorrido.

Ruedas
Tipo delantera Fundición de aluminio con 12 palos
trasera Fundición de aluminio con 12 palos
Llantas delantera 17M/C x MT3.5
trasera 17M/C x MT6
Neumáticos delantero 120/70 -ZR17M/C (W)
trasero 190/50 -ZR17M/C (W)

Frenos
Sistema ABS Combinado Electrónico
Tipo delantero Doble disco hidráulico de 320 x 4,5mm con pinzas Brembo Monobloc de 4 pistones y pastillas de metal sinterizado
Tipo trasero Disco hidráulico de 220 x 5mm con pinza de un pistón y pastillas de metal sinterizado

Instrumentos y electricidad
Instrumentos Marcha engranada, temperatura refrigerante, velocímetro, reloj/ tiempo por vuelta, contador parcial/eficiencia consumo gasolina/consumo gasolina y odómetro/tacómetro numérico
Sistema de seguridad HISS
Faro 12V, 55W x 1 (corta)/55W x 2 (larga

[ledzeppelin4]

http://www.voromv.com/2013/11/novedades ... v+(VOROMV)