Asiento Tiger Sport algo "suelto"

[Uve]

Hola hola!!!

La semana pasada saque la tiger sport del conce, y hay una cosilla que me llamo la atencion (y a todo el mundo que la ha visto), y en la que no cai con la moto de prueba:

El asiento. O mas bien, su anclaje.

En la parte delantera, y esto va a los usuarios de la sport, no ps habeis fijado que, al ponerlo, los laterales (lo que hace "punta") quedan "sueltos", como con mucho juego???

No se anclan con ninguna pestaña al deposito(y eso que hay huecos en las tapas), mas que el anclaje central.

Lo habeis apañado de alguna forma o, simplemente, lo habeis dejado asi? Es que, ademas de un detalle algo feo y que denota algo de dejadez, lo veo como un ligero fallo de seguridad(pueden llegar a hacerte una maleza, ya que haciendo muy poca fuerza por ahi caben los dedos....o una mano pequeña).

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[Lachondria]

Lo tengo que mirar con detenidamente, pero el mio queda muy pegado en la parte delantera, y en general bastante ajustado, a ver si le hago alguna foto y la pongo.

[Uve]

Lo tengo que mirar con detenidamente, pero el mio queda muy pegado en la parte delantera, y en general bastante ajustado, a ver si le hago alguna foto y la pongo.

Pero fijate que, aunque quede pegado, si lo coges por las puntas laterales, puedes hacer juego con el sin problemas. No queda anclado como el centro....:-/

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[fac123]

A mi, comparado con otras motos, me cuesta anclarlo por delante, tengo que hacer varios intentos hasta que engancha, quizás no le he cogido el truco.
Respecto a lo que dices, es cierto que las orejas laterales de la parte delantera, por decirlo de alguna manera, quedan un poco sueltas, a mi particularmente me va bien porque el sobredepósito que llevo, los imanes quedan junsto en la zona esa, debajo de los asientos y esta separación me permite poner los dedos para fijar el iman. La verdad es que tampoco me ha preocupado mucho, visualmente no se ve, aunque tienes razón que pasa eso.

[affleck]

A mi, comparado con otras motos, me cuesta anclarlo por delante, tengo que hacer varios intentos hasta que engancha, quizás no le he cogido el truco.
Respecto a lo que dices, es cierto que las orejas laterales de la parte delantera, por decirlo de alguna manera, quedan un poco sueltas, a mi particularmente me va bien porque el sobredepósito que llevo, los imanes quedan junsto en la zona esa, debajo de los asientos y esta separación me permite poner los dedos para fijar el iman. La verdad es que tampoco me ha preocupado mucho, visualmente no se ve, aunque tienes razón que pasa eso.

Si es como el de la 1050 normal, tiene una especie de pestaña que es muy fácil que se gaste y coja horgura... teneis que tener cuidado con eso

[Lachondria]

Bueno pues si que las orejetas laterales son un poco endebles, es como si la esponja hiciera de armazón, yo la vedad que tampoco le di mucha immportancia.
Pongo una fotos, se puede apreciar que con hacer una minima fuerza, el asiento se despega del deposito de gasolina.

[affleck]

Parece el mismo sistema que la 1050 standard... lo dicho.. cuidadín con la pieza que engancha del depósito.. se desgasta mucho

Lo ideal y no es tan dificil hacerlo, es que en el depósito haya como dos punzones que enganchan en dos agujeros en el asiento... así no hay desgastes y encima engancha muy muy bien

[Lachondria]

Ok, habrá que mirar alguna ñapa entoces

[ledzeppelin4]

Que no os enterais !!!
Esta hecho expresamente para poner el TICKET de la autopista

Si es que............

[Joselito]

Y no sólo eso, con el uso, 11000km en 5 meses, se arruga en los laterale donde te sientas, esto es , a la altura de las ingles. Al principio se recuperaban a su estadoiniial, ahora queda marca...claro que yo estoy en 95kg..

[fac123]

Y no sólo eso, con el uso, 11000km en 5 meses, se arruga en los laterale donde te sientas, esto es , a la altura de las ingles. Al principio se recuperaban a su estadoiniial, ahora queda marca...claro que yo estoy en 95kg..

Lo mismo lo mismo me ha ocurrido a mi... tema a revisar en próximas actualizaciones.
Joselito, veo que como yo no hay quien te baje de la moto y es que cada día estoy más contento y me gusta más, ayer lo decía a un colega, si me la robaran, con la indemnización hoy por hoy me compraría exactamente la misma, y más habiendo salido este finde con una KT; 99' SMT a Andorra, por dios, como traga la condenada y la 1190 será lo buena que quieras, pero cada vez que la miro me parece más fea.

[ledzeppelin4]

Y no sólo eso, con el uso, 11000km en 5 meses, se arruga en los laterale donde te sientas, esto es , a la altura de las ingles. Al principio se recuperaban a su estadoiniial, ahora queda marca...claro que yo estoy en 95kg..

Lo mismo lo mismo me ha ocurrido a mi... tema a revisar en próximas actualizaciones.
Joselito, veo que como yo no hay quien te baje de la moto y es que cada día estoy más contento y me gusta más, ayer lo decía a un colega, si me la robaran, con la indemnización hoy por hoy me compraría exactamente la misma, y más habiendo salido este finde con una KT; 99' SMT a Andorra, por dios, como traga la condenada y la 1190 será lo buena que quieras, pero cada vez que la miro me parece más fea.

Una cosa gente
Tema pasajero como van las chicas? Posicon de piernas bien o muy flexionadas? Se comen mucho el viento? El asiento es comodo? Que dicen las mujeres?
Otra cosa,alguien de vosotros dos ha puesto top case,para enseñarme unas fotillos?
Gracias de antemano

[Uve]

Mi chica dice que va muy, muy comoda. Eso si, deboser cuidadoso con las aperturas de gas, ya que al no llvar (todavia) topcase....me la puedo dejar en algun lado...mjajajajaa.

Pd: tambien es cierto que mide 1,60 o poco mas....y que ella se apaña/adapta a cualquier moto....

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[ledzeppelin4]

Y que posibilidades de top case hay actualmente para esta moto,a parte del original( 500 trompos con el soporte incluido ) ,Givi ???
LLevas gel o el normal ?

[Uve]

Llevo asiento normal.

Topcases....casi casi lo qie quieras. Mirate el soporte alurack de sw motech, que tiene un accesorio que se le puede poner para adaptar topcases de distintas marcas ;-)

Eso si, ahorrarte te ahorraras como mucho 100-150 euretes, dependiendo del top que le metas....

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[ledzeppelin4]

Llevo asiento normal.

Topcases....casi casi lo qie quieras. Mirate el soporte alurack de sw motech, que tiene un accesorio que se le puede poner para adaptar topcases de distintas marcas ;-)

Eso si, ahorrarte te ahorraras como mucho 100-150 euretes, dependiendo del top que le metas....

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http://www.ubricarmotos.com/maleta-givi ... p-390.html

200 Lauros vale este de givi( falta el soporte) hasta casi 600 del original uve

[Uve]

No, si el problema no es el top solo(por cierto, yo tb me pondre el maxia 3, probablemente), sino que el soporte de swmotech creo qie ronda otros 150-200 euretes "facilmente".....

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[affleck]

No, si el problema no es el top solo(por cierto, yo tb me pondre el maxia 3, probablemente), sino que el soporte de swmotech creo qie ronda otros 150-200 euretes "facilmente".....

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Yo tenía el alurack en la tiger y lo ha heredado la morini

[ledzeppelin4]

No, si el problema no es el top solo(por cierto, yo tb me pondre el maxia 3, probablemente), sino que el soporte de swmotech creo qie ronda otros 150-200 euretes "facilmente".....

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OK.El de givi no mola el soporte? Seguro es mas economico que el de swmotech no?

[Uve]

Ostias....que cabr...es estos de swmotech: han eliminado el alurack para la sport!!!!!

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