HONDA CBR 600 F

[ledzeppelin4]

Cada dia me gusta mas esta moto ! Alguien de por aqui puede hablar de ella con conocimiento ?

http://www.honda-montesa.es/motos/model ... magenes=si

Gracias

[ledzeppelin4]

http://www.motociclismo.es/pruebas/carr ... 100-000-km

Mira que preguntar en un foro triumph por un honda
Y ademas despues de lo de domingo pasado verdad ?
Pues nada,vamos a hechar mano a las revistas que tanto nos gustan !!

[cunyat]

No es mi estilo de moto. Normalmete no me gustan las motos carenadas. Me da igual japo china o europea...

[affleck]

[Jaume]

Davidaytor creo que algo sabe de ella

[Uve]

La de la prueba de los 100.000 kms SI que es una autentica CBR600F.

Lo otro es una hornet 600 con carenado integral.

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[carlesTT]

Davidaytor creo que algo sabe de ella

Cuanto

[Tull]

Yo tuve la del 92 y luego la del 2007,,tampoco les hice muchos kilómetros,la primera por la crisis del 93 que la vendí y la segunda por que para mi edad era ya muy deportiva,,en fín;motos con las que ibas rápido sin enterarte,,,...esta me parece hecha un poco con retales,me parece una buena moto para iniciarse,no tiene ni el chasis ni los componentes de la anterior que parecía más rígida,de motor más que probado,,un poquito pesada para lo que es,,para el acompañante la anterior era mejor,tiene buen precio con ofertas,,una sport-turismo media para todo y para todos,,..

[ledzeppelin4]

La de la prueba de los 100.000 kms SI que es una autentica CBR600F.

Lo otro es una hornet 600 con carenado integral.

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Si,es cierto uve ! El motor de la autentica no tiene nada que ver con la actual,quieres decir verdad?

[ledzeppelin4]

Yo tuve la del 92 y luego la del 2007,,tampoco les hice muchos kilómetros,la primera por la crisis del 93 que la vendí y la segunda por que para mi edad era ya muy deportiva,,en fín;motos con las que ibas rápido sin enterarte,,,...esta me parece hecha un poco con retales,me parece una buena moto para iniciarse,no tiene ni el chasis ni los componentes de la anterior que parecía más rígida,de motor más que probado,,un poquito pesada para lo que es,,para el acompañante la anterior era mejor,tiene buen precio con ofertas,,una sport-turismo media para todo y para todos,,..

Gracias tull
Tu mismo acabas de decir que lo de antes era mejor que las pijimotos de ahora verdad? O en gran parte por lo menos !!

[Jaume]

El motor de la actual deriva de aquella legendaria CBR, total es un 4 cilindros en linea de 599cc, igual que el de entonces, son japós y esto lo hacen de PM.

Por cierto si os dais una vuelta por Tenerife os dareis cuanta que hay adoracion por esa moto.

[ledzeppelin4]

El motor de la actual deriva de aquella legendaria CBR, total es un 4 cilindros en linea de 599cc, igual que el de entonces, son japós y esto lo hacen de PM.

Por cierto si os dais una vuelta por Tenerife os dareis cuanta que hay adoracion por esa moto.

Que te pasa jaume ?
A esta no la vas a llamar ni insecto,ni engendro ni cosas de esas ?



AHH COLLONS !! se me olvidava ,er ñuuuuuuuuuuu

[Jaume]

Es un hornet con plasticos, que quieres que te diga?, me gustaba la primera hornet 600 la del farito redondo, era muy chula, pero me dejaron probar una y no andaba un peo en bajos.... Las 600 es una categoria que me perdí en mi carrera como motero, pase de las 400 a la 750 de golpe

[Uve]

La de la prueba de los 100.000 kms SI que es una autentica CBR600F.

Lo otro es una hornet 600 con carenado integral.

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Si,es cierto uve ! El motor de la autentica no tiene nada que ver con la actual,quieres decir verdad?

Ni chasis ni frenos ni suspensiones tienen nada que ver....asi que sigo diciendo lo mismo: "eso" NO es una cbr600f.

Es como decir que una FZ600N es la version naked de una R6 solo porque lleva el mismo motor.....

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[Tull]

Yo tuve la del 92 y luego la del 2007,,tampoco les hice muchos kilómetros,la primera por la crisis del 93 que la vendí y la segunda por que para mi edad era ya muy deportiva,,en fín;motos con las que ibas rápido sin enterarte,,,...esta me parece hecha un poco con retales,me parece una buena moto para iniciarse,no tiene ni el chasis ni los componentes de la anterior que parecía más rígida,de motor más que probado,,un poquito pesada para lo que es,,para el acompañante la anterior era mejor,tiene buen precio con ofertas,,una sport-turismo media para todo y para todos,,..

Gracias tull
Tu mismo acabas de decir que lo de antes era mejor que las pijimotos de ahora verdad? O en gran parte por lo menos !!

habiéndola hecho de material más que amortizado,,seguro que en muchos países adquirirla es menos costoso que aquí una scutre,,..

[Uve]

Es un hornet con plasticos, que quieres que te diga?, me gustaba la primera hornet 600 la del farito redondo, era muy chula, pero me dejaron probar una y no andaba un peo en bajos.... Las 600 es una categoria que me perdí en mi carrera como motero, pase de las 400 a la 750 de golpe

Te gano: yo pase de la NSR125R a la VFR750F.

Las 600 las he probado cuando me han dejado alguna.....y no me entusiasman.

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[DavidAytor]

Davidaytor creo que algo sabe de ella

Cuanto

La mía es mas potente

[tricilindrico]

El motor de la actual deriva de aquella legendaria CBR, total es un 4 cilindros en linea de 599cc, igual que el de entonces, son japós y esto lo hacen de PM.

Por cierto si os dais una vuelta por Tenerife os dareis cuanta que hay adoracion por esa moto.

Eso eso, tu manda gente para aqui

[Jaume]

[ledzeppelin4]

Si,eso es cierto !! Con el motor tan elastico de la tiger,seguro que este me dejaria indiferente.A ver si un dia puedo probarla..