Una de Radiadores.

[viperef]

Hola tengo una duda, he desmontado el sistema de refrigeración, soltado el manguito de la bomba de agua y vaciado del liquido por ese manguito. Una vez desmontado el radiador lo he limpiado por dentro con agua dulce para quitar las partículas de oxido que tenia, y mi duda es una vez colocado y conectados los manguitos, se rellena por el vaso de expansión debajo del asiento, o existe un tapón de radiador o del circuito?, en el radiador no hay nada como en otras motos, pero quitando el protector al lado del deposito (entre el manillar y el deposito) hay un tapón de rellenado pero no se si es de aceite o de refrigerante.

La moto es una Speed Triple 955i, muchas gracias por ayudar a este mecánico novatillo

gracias

[Jaume]

te dejo un enlace del rincón del guarreras de trisonico

http://speedtriple.mundoforo.com/viewtopic.php?t=1639

espero que te sirva

[viperef]

Muy interesante Jaume, pero no me resuelve mi duda, mi radiador no tiene ese tapón de llenado, es completamente estanco salvo por los 3 tubos de conexionado

[viperef]

El tapón de llenado es este verdad? <a href="http://tinypic.com?ref=2wnti6b" target="_blank"><img src="http://i41.tinypic.com/2wnti6b.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic"></a>
lo que no tengo es tornillo en el radiador para quitar las burbujas de aire, pero dejando el tapón de llenado abierto y el del vaso de expansión un minuto hace el mismo papel verdad?

gracias chicos

[jordisv]

si ese es el tapón de llenado del radiador.

llenarlo hasta arriba con la moto recta, arranca la moto una vez lleno y al rato cuando este fría verifica el nivel.

[TTiger]

Si ese es el tapon de radiador.
Pero justo detras del tapon de radiador en la pieza de aluminio, deberia de haber un tornillo,...
No se ve bien la foto pero... ¿podria haber masilla o soldadura en esa pieza?
Porque hay deberia estar el tornillo de purgado.
Al menos ahí estaba en una que tenia un amigo mio.
Si no me equivoco esa es la Speed Triple T509

[viperef]

si tiene silicona por encima, lo pondria un mecanico para sellarlo, que hago la quito o lo dejo tal cual y purgo por el tapon del radiador?.
Por cierto consigo girar el tapón de radiador pero no abrirlo, tiene truco???

[TTiger]

El Tapon tiene dos fases.
A medio camino tienes que apretar un poco para poder terminar de girarlo y entonces tiras para sacarlo.
Hay muchos asi otros giran de una vez.

Lo de la silicona no es buena señal.
O tenia fuga en esa pieza o algun manitas no sabia muy bien lo que hacia.

Ahí esta el termostato y el tornillo estaba al otro lado para sacar el aire que queda al otro lado del purgador.
Haz como dice Pulpi rellena pon en marcha y luego deja enfriar y vuelve a rellenar.
Despues tendras que hacerlo con el tapon cerrado para que se caliente y abra el termostata y deje pasar el aire. Dejar enfriar antes de abrir y rellenar.
Lo siento pero sin purgador lo tendras que hacer varias veces.
Para evitar que te quede aire en el circuito.

[xavikoala]

El aire, si es poco, sale por el deposto de expansion.

[TTiger]

La pieza en cuestion es esta.



El 11 es el tornillo que le falta a la tuya m6x10 y el 10 una arandela junta en cobre o aluminio.

[viperef]

muchas gracias gente, lo tengo ya muy claro, mañana me pongo al rellenado que ahora acabo de colocar el tubo de escape original, y si como indica en el diagrama el tornillo 11 lo tengo tapado con silicona, creo que el circuito tenia algún problema de estanqueidadm y colaba aire, por eso a veces me tiraba refrigerante por el tubo de expansion

[viperef]

prueba superada, gracias chicos funciona ok y a temperatura normal, ahora me toca reprogramar la centralita y de vuelta a la ITV ;-)

[TTiger]

[viperef]

Hola chicos tengo otra duda, tras volver a montar el sistema de refrigeración llenarlo de anticongelante verde chillón, y tras unos 20 km (temperatura perfecta), vuelvo a casa tras pasar la itv y procedo a volver a quitar el radiador para volver a poner mi escape abierto.

1 - Suelto el manguito gordo que va a la bomba de agua al lado de la pata de cabra, y empieza a salir todo el liquido (sin abrir el tapón del deposito de agua , ni el vaso de expansión¨) y lo mas preocupante, el refrigerante sale marrón color oxido (en menos de 24h de estar dentro del circuito).

2 - Como me mosquea cojo una garrafa de 5 litros de agua cristalina y se la meto por el tapón de rellenado para dejar que salga por el manguito que tengo abierto a la altura de la bomba de agua (el de debajo)

3 - El agua entra cristalina y sale marrón al segundo , los 5 litros.


Alguna idea que puede ser? se mancha con el aceite de motor? algo oxidado por dentro que la mancha? me tengo que preocupar?, repito que la temperatura es correcta, la centralita no marca errores de motor, y no tengo ningún chivato de nada, pero me tiene muy mosqueado.

[xavikoala]

Algo de oxido, es normal.
Al mio le pusieron una manguera por un lado y no se cuantos litros de agua dejao pasar desde el tapon hasta el tubo de goma, salia mierda a matar!

[viperef]

pulpi según me comentas lo tengo que montar para volver meterle el limpia radiadores, mañana compro y se lo meto, pq mira que salia mierda para parar un carro asustado me he quedado y todo.

gracias por vuestra sabiduria

[knACk]

La tienes abandona a la pobre.

Yo un tiempo que tambien me descuide con el liquido refrigerante aparte de meterle la manguera compre el liquido refrigerante más barato que habia se lo meti y anduve un tiempo y para afuera, luego meti uno un poco mejor.

Tambien desconocia que habia un liquido especifico para limpiarlo.

[xavikoala]

Yo creo qu ela tecnica de la manguera por el tapon de rellenado es cojonuda.

[elpedo]

esa técnica, sólo limpia el radiador, no limpia, el resto del circuito (camisas de pistones, manguitos, bomba de agua, ..... es como si te metes en la ducha y sólo te lavas las manos, dejandote el resto del cuerpo lleno de mierda, sudao y pestilente


al meterle el producto, LIMPIADOR DE RADIADORES y realizar el proceso, es como "si metieses tooodo el sistema, dentro de una bañera con hidromasage, con agua calentita y con "espumita de la buena y permufada"

Yo lo definiría más como una sesión de lavativas que como una duchita

[viperef]

esta tarde le hago la lavativa y luego otra vez el refrigerante, gracias chicos me habéis quitado un peso de encima, estoy dejando a mi niña mas guapa que las pesetas ;-)