SBK 2013: Silverstone

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ducanton
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SBK 2013: Silverstone

Mensaje por ducanton »

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Este fin de semana se celebra la 9ª prueba del campeonato del mundo de Superbikes, en esta ocasión nos vamos a Gran Bretaña, al circuito de Silverstone, tiene 18 curvas, 7 a izquierdas y 11 a derechas, con una longitud de 5902 metros

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En el Alstare Ducati Team confían en confirmar el buen papel realizado en Moscú, donde Ayrton Badovini , bajo un intenso aguacero, lograba el primer podium para el equipo y para la Ducati 1199 Panigale R, para Carlos Checa la carrera acabo prematuramente, pero los tiempos y las sensaciones tras los entrenos y la superpole eran buenas.

Ambos pilotos confían en estar delante de Silverstone, es una pista que trae buenos recuerdos a ambos pilotos, en la que Carlos Checa logró la doble victoria en 2011 y Ayrton Badovini alcanzó el podio el año pasado.


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Carlos Checa:
“Silverstone es un circuito muy diferente a Moscú Raceway ,el circuito inglés cuenta con zonas rápidas donde se va con el gas a fondo, y que supondrá una desventaja para nosotros. Dicho esto, siempre me he sentido bien corriendo allí y espero ser capaz de continuar con el trabajo positivo realizado durante las pruebas en Misano y en Moscú durante los entrenamientos. El objetivo es seguir creciendo, construir y llevar adelante este proyecto “.



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Ayrton Badovini
“Mi principal objetivo este fin de semana es recuperar la buena sensación que tuve en seco antes de la ronda de Moscú, tanto en los entrenamientos de Imola como en los test de Misano. Por supuesto, al ser un trazado británico, el tiempo es siempre una incógnita, pero si las condiciones son de agua no va a ser demasiado molesto, teniendo en cuenta cómo fue para mí el año pasado bajo la lluvia de Silverstone! “

Naturalmente , el desgraciado accidente de Andrea Antonelli está en la mente de todos, el lider del mundial Sylvain Guintoli no puede evitar pensar en ello, al final todo el paddock es como una familia nómada que va girando por el mundo y los lazos son muy grandes, recordemos que Guintoli se lesionaba la clavícula hace unas semanas en una caída con la bici, sin embargo, gracias a la rotura de motor de Sykes, recuperaba el liderazgo en Moscú, por solamente cuatro puntos , aunque sin duda le va costar el mantenerse como líder, hace dos semanas sufría lo indecible para terminar la carrera, el año pasado terminaba aquí 16º en la primera carrera, mientras en la segunda se llevaba la victoria


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Sylvain Guintoli
"Uno de nosotros se ha ido en Moscú, y surgen muchas ideas y sentimientos, las motos de carreras no es solo nuestro trabajo sino también nuestra pasión y tiene un papel importante en nuestros corazones y vidas. Silverstone va a ser una carrera emocional, todos nuestros pensamientos a su familia. RIP Andrea Antonelli. "



Aunque Sykes corra en casa, el circuito de Silverstone no le ha traído demasiada fortuna, pero confía en estar delante tras el jarro de agua fría de Moscú, donde su motor reventaba y se incendiaba en marcha, le separan cuatro puntos del líder y sin duda querrá recuperarlos ,el año pasado terminaba aquí 8º en la primera carrera , mientras era 12º en la segunda

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Tom Sykes
"En la ronda anterior tuvimos un problema en la carrera, pero había sido el más rápido en la mayoría de las sesiones de práctica y tenía gran ritmo de carrera ". "Así que en ese sentido estoy contento. Cuando usted está empujando al frente de las carreras a veces los errores o problemas vienen juntos. "El año pasado en Silverstone en condiciones normales el ritmo de la Ninja ZX-10R era bueno, pero en las condiciones de lluvia del día de la carrera nos costó un poco. Creo que mucha gente entiende que hemos dado un gran paso con la puesta a punto desde entonces. Tengo muchas ganas de correr de nuevo delante de mi afición y espero que podamos tener el mismo tipo de resultado como lo hicimos en Donington, pero ya veremos. "Voy a Silverstone relajado y motivado , hay un largo descanso de verano después, de tres semanas de duración, y luego en septiembre el calendario se llena mucho más. Así que un buen resultado en Silverstone sería ideal para disfrutar de las vacaciones de verano aún más ".


Tercero del mundial es Marco Melandri, que viene recuperando terreno desde las últimas carreras, marcha a 32 puntos del líder, llega a Silverstone con una sensación agridulce, vencía en la única carrera de Moscú, pero el reciente anuncio de que BMW se retira de manera oficial del WSBK ha tenido que ser un mazazo para todos los integrantes del equipo, para Melandri de una manera especial, es el cuarto equipo que abandona un mundial con el piloto italiano , primero fue el equipo Kawasaki de MotoGP, más tarde el equipo Sterigalda Yamaha en SBK, el BMW Motorrad y ahora el GoldBet BMW, aunque se lo toma con filosofía e intentará que no le afecte, el año pasado terminaba aquí 7º en la primera carrera, mientras terminaba 8º en la segunda


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Marco Melandri

Lo siento por la decisión que ha tomado BMW, pero por desgracia yo me he acostrumbrado a este tipo de situaciones ". "No estoy muy preocupado porque para nosotros los pilotos siempre es posible encontrar una solución, aunque, por supuesto, en esta importante etapa de la temporada, no es bueno para nuestro estado de ánimo. . Espero que la experiencia me ayudará a manejar la situación " "Silverstone es un circuito fantástico y rápido y, al mismo tiempo, también es muy difícil debido a sus cambios de ritmo y la superficie irregular, pero todavía me gusta. Espero que el clima,que siempre es impredecible en el Reino Unido, sea bueno esta vez ".



Eugene Laverty es cuarto de la tabla, con 49 puntos menos que su compañero y líder, confía en reducir distancias en un circuito que le gusta, aunque espera que no llueva, el año pasado terminaba aquí 10º en la primera carrera, mientras era 4º en la segunda

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Eugene Laverty

"Me gusta Silverstone, el circuito es largo y fluido, lo que hace que sea uno de mis favoritos. El tiempo ha hecho estragos en la ronda anterior en Moscú , por lo que sería bueno si pudiéramos tener dos carreras en seco el domingo . "





Otro piloto inglés, Chaz Davies,busca hacer un buen papel en casa tras el anuncio de retirada de BMW, se muestra optimista, viene de hacer un segundo puesto en Moscú, el año pasado terminaba aquí 14º en la primera carrera, mientras era 7º en la segunda

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Chaz Davies

" Por supuesto que siento la decisión de BMW Motorrad, pero este año todavía tenemos una larga temporada por delante con muchas rondas en los que queremos seguir con éxito. Así que seguimos concentrados y trabajando duro. "La próxima ronda es mi carrera de casa en Silverstone. A pesar de que no lo califican como uno de mis circuitos favoritos , a mí me gusta correr allí. Es un desafíos diferente, ya que es bastante rápido y abierto. Además, encontrará diferentes curvas en este circuito que no se encuentran en otro sitio. Es completamente plana, pero es muy difícil poner a punto la moto, especialmente una Superbike, ya que está llena de baches. "Hay un montón de trabajo con la suspensión y, a veces se hace bien y, a veces puedes equivocarte. Es un circuito muy exigente . Tengo muchas ganas de correr en casa. Superbikes son muy populares en el Reino Unido y espero que mucha gente vaya a verme ".


Loris Baz conseguía el año pasado aquí su primera victoria en la primera carrera, además de un segundo en la segunda carrera, por lo que llega con muchas ganas a Silverstone

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Loris Baz

"Tuve unos días de vacaciones en España después de Moscú y ahora estoy listo para Silverstone este fin de semana. Después de todo lo que pasó en Moscú será bueno volver a competir. "Me gusta Silverstone y después de ganar una carrera el año pasado espero un buen fin de semana. "No estoy seguro de por qué me gusta Silverstone , pero siempre me gustó ,tanto cuando corría en Superstock como en BSB. Es una muy buena pista e ir a Inglaterra siempre es genial, porque conozco los espectadores británicos y tengo algunos buenos fans allí, así que estoy siempre encantado de ir a correr en el Reino Unido ".


Jonathan Rea espera tener un buen fin de semana tras el frustrante final en las 8 horas de Suzuka, donde su equipo iba camino de la segunda victoria consecutiva, cuando su compañero Kiyonari estrello la moto sin posibilidad de reparar, el año pasado terminaba aquí 4º en la primera carrera, mientras en la segunda era 9º

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Jonathan Rea

"Acabe desolado por terminar la carrera de 8 horas como lo hicimos, pero estas cosas pasan y estoy feliz por mi compañero en el Pata Honda . Me siento realmente bien y con ganas de volver a subirme a la moto este fin de semana. He tenido resultados mixtos en Silverstone en el pasado y he tenido algunas buenas carreras allí, me acuerdo especialmente de un par de segundos lugares en 2010, que me gustó mucho.

"Nos ha costado un poco el año pasado, pero es un buen circuito para correr. Las modificaciones realizadas en la pista en los últimos años han hecho que sea mejor, pero voy a atacar de la misma manera ataco cualquier otro circuito. Por supuesto, al ser una segunda ronda británica, será bueno ver un montón de caras amigas allí



Su compañero de equipo, Leon Haslam, también disputaba las 8 horas de Suzuka, en equipos distintos en este caso, y acabaron venciendo la carrera, por lo que afronta el fin de semana con ganas renovadas, el año pasado terminó sexto en la primera carrera y 17º en la segunda

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Leon Haslam

"Suzuka fue una experiencia increíble y me ha costado un poco durante mi primer relevo, probablemente tratando desesperadamente de ser preciso y tener un buen ritmo. Además, la compensación que tenía que hacer por mi pierna terminó dándome algunos problemas en la espalda pero todo valió la pena al final. Ahora todo cambia con Silverstone este fin de semana, pero estoy muy entusiasmado .

"Me encanta el circuito y estuve en el podio en 2010 y lideré la carrera el año pasado, hasta que fui atrapado con neumáticos de seco cuando llegó la lluvia. No puede correr en Donington a principios de este año a causa de mi lesión en la pierna, por lo que esta será la única oportunidad de montar en frente de los aficionados británicos en esta temporada, así que es algo que estoy realmente esperando con interés. "



Leon Camier puede ir muy bien en Silverstone, ha corrido muchas veces en el BSB y se le da bien, de hecho el año pasado estuvo delante en la primera carrera, hasta que la lluvia aparecio y lo llevo al suelo

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Leon Camier

"Estoy con muchas ganas de ir a Silverstone y correr delante de mi gente en mi FIXI Crescent Suzuki GSX-R. He tenido mucho éxito allí en el pasado , ganó el Campeonato Británico de Superbikes en Silverstone - y he tenido algunos podios allí en el Mundial de Superbikes. "El año pasado nos propusimos la mejor vuelta durante todo el fin de semana, pero lamentablemente las carreras no fueron como planeabamos, aunque estábamos muy fuerte hasta que me estrellé en la primera carrera! La moto está mejorando con cada carrera, así que espero que será capaz de darle a los fans británicos algo que celebrar ".



Su compañero, Jules Cluzel ,espera hacer también un buen papel en Silverstone, en este circuito es donde vencía en 2010 en la categoría de Moto2, mientras que el año pasado vencía en la carrera de Supersport

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Jules Cluzel

" Me sentí muy bien en Rusia y estaba seguro de un buen resultado sin importar cuáles eran las condiciones, pero no me esperaba que fuera eliminado en la primera curva, así que esto arruinó mis posibilidades. "El FIXI Crescent Suzuki GSX- R ha funcionado bien en la pista de Moscú y espero que podamos transferir eso a Silverstone. Me gusta esta pista mucho, es muy larga, pero me gusta correr aquí y tengo buenos recuerdos de este circuito. "Este es un evento muy importante para todo el equipo, porque tenemos muchos huéspedes que vienen y estoy seguro de que habrá haber un montón de gente en la pista animando al equipo, sólo espero que podamos poner en un gran espectáculo para ellos y les dan muy buenos resultados ".



Hay rumores que situan a Michelle Fabrizio en una comprometida posición y que incluso cabe la posibilidad de que no corra este fin de semana, y es que las relaciones del equipo romano con Aprilia no son muy buenas, parece que la causa son algunos retrasos en los pagos, esperemos que se resuelva y la parrilla no se vea más mermada todavía , el año pasado en este circuito Fabrizio terminaba 2º en la primera carrera y 13º en la segunda

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Por otra parte , para esta carrera, se produce el retorno de una mecánica Yamaha, el piloto checo Matej Smrz , hermano pequeño de Jakub Smrz, correrá como wildcard con una R1, recordemos que la marca de los diapasones abandonaba oficialmente el mundial a finales de 2011, hay rumores de que algún equipo podría entrar en 2014 con estas motos

Además, el piloto canadiense, Mat Aitchson, que esta temporada había corrido en tres rondas con la Ducati 1098R del Effenbert, sustituye en esta carrera al lesionado Alex Lundh, en el equipo Kawasaki Pedercini, equipo para el cual el canadiense ya había corrido en el 2011

Así va la clasificación general, a falta de 350 puntos por adjudicar, todo muy apretado

2013 - Campeonato del Mundo de Superbike -

1. Sylvain Guintoli  (Aprilia) 239
2. Tom Sykes  (Kawasaki) 235
3. Marco Melandri  (BMW) 207
4. Eugene Laverty  (Aprilia) 190
5. Chaz Davies  (BMW) 174
6. Loris Baz  (Kawasaki) 144
7. Jonathan Rea  (Honda) 138
8. Michel Fabrizio  (Aprilia) 131
9. Davide Giugliano  (Aprilia) 99
10. Leon Camier  (Suzuki) 87
11. Jules Cluzel  (Suzuki) 83
12. Badovini  (Ducati) 75
13. Max Neukirchner  (Ducati) 69
14. Carlos Checa  (Ducati) 59
15. Leon Haslam  (Honda) 42
16. Federico Sandi  (Kawasaki) 33
17. Ivan Clementi  (BMW) 18
18. Vittorio Iannuzzo  (BMW) 15
19. Niccolò Canepa  (Ducati) 11
20. Alexander Lundh  (Kawasaki) 10
21. Fabrizio Lai  (Kawasaki) 8
22. Glen Allerton  (BMW) 6
23. Jamie Stauffer  (Honda) 4
24. Kosuke Akiyoshi  (Honda) 2
25. Noriyuki Haga  (BMW) 2
26. Marca Aitchison  (Ducati) 2

Un resumen de las carreras del año pasado


Enlace al video


Enlace al video



Estos son los horarios de TV, las carreras son una hora más tarde de lo habitual, en STK1000 habrá carrera doble

Sábado 3:
Superpole: 16:00 (Teledeporte, Eurosport 2)

Domingo 4:
Superpole en diferido: 06:00 (Eurosport 2)
Superpole en diferido: 11:00 (Eurosport 2)
Superpole en diferido: 12:30 (Eurosport)
Primera carrera SBK: 13:00 (Teledeporte, Eurosport)
Supersport: 14:30 (Teledeporte, Eurosport)
Primera carrera SBK en diferido: 15:30 (Eurosport 2)
Segunda carrera SBK: 16:30 (Teledeporte, Eurosport)
Segunda carrera SBK en diferido: 18:00 (Eurosport 2)
Primera carrera SBK en diferido: 21:00 (Eurosport 2)
Supersport en diferido: 21:45 (Eurosport 2)
Segunda carrera SBK en diferido: 22:15 (Eurosport 2)
Primera carrera SBK en diferido: 23:45 (Eurosport)

Lunes 5:
Segunda carrera SBK en diferido: 00:30 (Eurosport)
Primera carrera SBK en diferido: 03:00 (Eurosport 2)
Segunda carrera SBK en diferido: 04:00 (Eurosport 2)
Primera carrera SBK en diferido: 07:00 (Eurosport 2)
Supersport en diferido: 07:45 (Eurosport 2)
Segunda carrera SBK en diferido: 08:15 (Eurosport 2)
Segunda carrera SBK en diferido: 14:00 (Eurosport)
Primera carrera SBK en diferido: 17:00 (Eurosport 2)
Supersport en diferido: 17:45 (Eurosport 2)
Segunda carrera SBK en diferido: 18:15 (Eurosport 2)

Sin duda nos esperan grandes carreras, esperemos que no llueva , que se confirme la mejoría de las Ducati y que Checa luche por los puestos delanteros

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FORZA CHECA!!
FORZA DUCATI!!


Fuentes
http://www.ducatinoticias.es/noticia-du ... lverstone/
http://www.crash.net/world_superbikes
http://www.worldsbk.com/es/home.html
http://www.gpone.com/
http://www.motorpasionmoto.com/superbik ... television

Saludos
miguelvaloz
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Re: SBK 2013: Silverstone

Mensaje por miguelvaloz »

:XX: Gracias
Aprende a usar el antiniebla trasero y no fastidies:

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ducanton
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Re: SBK 2013: Silverstone

Mensaje por ducanton »

Primer entrenamiento oficial, tiempazo para Tom Sykes, con caída incluida, Carlos Checa de momento está muy atrás, 14º,veremos que tal se da mañana

Silverstone - FIM Superbike World Championship - Qualifying 1

1. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 2'05.355
2. Leon Camier (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 2'06.236
3. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 2'06.332
4. Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 2'06.349
5. Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 2'06.353
6. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 2'06.539
7. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 2'06.553
8. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 2'06.590
9. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 2'06.656
10. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 2'06.718
11. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 2'06.735
12. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 2'06.826
13. Max Neukirchner (MR-Racing) Ducati 1199 Panigale R 2'07.516
14. Carlos Checa (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 2'07.546
15. Michel Fabrizio (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 2'07.753
16. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 2'09.126
17. Federico Sandi (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 2'10.471
18. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 2'11.86
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Re: SBK 2013: Silverstone

Mensaje por DavidAytor »

Gracias Ducanton :XX: :XX:
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Re: SBK 2013: Silverstone

Mensaje por ducanton »

Segundo qualyfing, Sykes sigue siendo el más rápido, Carlos es 9º, pero ha bajado los tiempos considerablemente, veremos que tal la superpole

Silverstone - FIM Superbike World Championship - Qualifying 2

1. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 2'05.355
2. Leon Camier (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 2'05.383
3. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 2'05.569
4. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 2'05.592
5. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 2'05.750
6. Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 2'05.775
7. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 2'05.983
8. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 2'06.015
9. Carlos Checa (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 2'06.036
10. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 2'06.057
11. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 2'06.283
12. Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 2'06.344
13. Michel Fabrizio (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 2'06.471
14. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 2'06.735
15. Max Neukirchner (MR-Racing) Ducati 1199 Panigale R 2'06.843
16. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 2'07.743
17. Federico Sandi (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 2'08.106
18. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 2'09.543
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Re: SBK 2013: Silverstone

Mensaje por ducanton »

Resultados de la superpole 1, mejor tiempo para Chaz Davies, con Carlos Checa, mejorando en cada sesión, que marca el 4º mejor tiempo

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FORZA CHECA!!!
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Re: SBK 2013: Silverstone

Mensaje por ducanton »

Superpole 2, mejor tiempo para Loris Baz, seguido de Sykes, Carlos 7º , queda la definitiva SP3

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FORZA CHECA!!!
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Re: SBK 2013: Silverstone

Mensaje por ducanton »

Una superpole3 marcada por la aparición de la lluvia, que ha hecho que los pilotos se metieran a boxes durante la mitad de la sesión, cuando faltaban dos minutos para el final, todos los pilotos volvían a salir, en ese momento Carlos tenía el 4º mejor tiempo, pero con la bandera a cuadros ya caída, Carlos se coloca 2º en la parrilla de mañana :ooWoo: , por detrás de Eugene Laverty, que se ha llevado la pole, nos esperan grandes carreras mañana :=

Silverstone - FIM Superbike World Championship - Superpole 3

1. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 2'04.730
2. Carlos Checa (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 2'04.949
3. Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 2'05.078
4. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 2'05.105
5. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 2'05.949
6. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 2'06.369
7. Leon Camier (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 2'06.775
8. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 2'04.358
9. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 2'05.003
10. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 2'05.011
11. Max Neukirchner (MR-Racing) Ducati 1199 Panigale R 2'05.492
12. Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 2'05.573
13. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 2'05.492
14. Michel Fabrizio (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 2'05.593
15. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 2'13.317
16. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 2'07.743
17. Federico Sandi (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 2'08.106
18. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 2'09.543


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Re: SBK 2013: Silverstone

Mensaje por ducanton »

Carrera condicionada por la lluvia intermitente, vence Rea, seguido de Laverty y Camier, Carlos fue superado por varios pilotos en la recta, pero estaba en el grupo antes de la reaparicion de la lluvia, 7º,en un grupo muy numeroso y compacto, pero rodando cerca de los tiempos de cabeza, bajo la lluvia intermitente se fue para atrás y al final terminó 13º, esperemos un mejor resultado en la segunda carrera a las 16 30.

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Re: SBK 2013: Silverstone

Mensaje por ducanton »

En la segunda carrera, la lluvia volvia a ser protagonista, cayendo fina y de forma intermitente , ha habido una bonita lucha, con varios pilotos peleando de principio a fin, Carlos Checa ha vuelto a tener problemas con unas condiciones mixtas, ni seco ni mojado, terminando en 10ª posición al final, en una carrera parada por bandera roja y ganada por Loris Baz, tras una dura batalla con los hombres de Suzuki y con las Aprilias

Silverstone - FIM Superbike World Championship - Race 2

1. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 33'46.622
2. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 33'47.231
3. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 33'47.491
4. Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 33'48.767
5. Leon Camier (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 33'48.851
6. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 33'48.996
7. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 33'52.413
8. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 34'06.748
9. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 34'06.831
10. Carlos Checa (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 34'07.251
11. Michel Fabrizio (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 34'07.391
12. Max Neukirchner (MR-Racing) Ducati 1199 Panigale R 34'08.029
13. Federico Sandi (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 34'31.637
14. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 34'32.560
15. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 34'32.658
16. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 35'08.829
RT. Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 34'06.566
RT. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 29'33.669

Imagen

Carlos Checa:
“Las dos carreras fueron bastante similares. Cuando empezó a llover en la primera carrera me pareció difícil de entender de inmediato los límites, bajé demasiado el ritmo en ese momento y, más tarde, una vez volví a mi ritmo, había perdido demasiado tiempo y no pudo llegar a los que marchaban delante de mí. En seco estaba era capaz de seguir a los otros, esto no fue posible en mojado. En la segunda carrera no llovió fuertemente hasta el final. Había puntos en los que mi moto iba bastante bien y otros en los que me podía sentir la falta de potencia. Pero en esas condiciones mixtas hice una evaluación y decidí que no tenía sentido correr riesgos por lo poco que pude haber ganado. Hablando en general sobre todo el fin de semana, lo positivo es que hemos encontrado una buena puesta a punto en seco, trabajando bien con el chasis y la suspensión se refiere y por eso me alegro de ese punto de vista

http://www.ducatinoticias.es/noticia-du ... #more-6274


1ª carrera SBK Silverstone
http://www.rtve.es/alacarta/videos/supe ... a/1974387/

Carrera de supersport Silverstone
http://www.rtve.es/alacarta/videos/supe ... t/1974409/

2ª carrera SBK Silverstone
http://www.rtve.es/alacarta/videos/supe ... a/1974467/


A falta de que alguien cuelgue la segunda carrera de Superstock1000 de hoy, (que no he podido ver O| ) , ahí va la primera carrera , no son estrellas, pero si os gustan las buenas carreras de motos, os la recomiendo, ha sido un CARRERÓN :=


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Golfo
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Re: SBK 2013: Silverstone

Mensaje por Golfo »

Bufff!!! Tremenda la segunda carrera...

:atope: :atope: :atope:

Gracias por el curro ducanton!!!
Tull
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Re: SBK 2013: Silverstone

Mensaje por Tull »

te soy sincero ducanton,,no sigo casi nada las carreras,,pero reconozco el gran trabajo que haces,,supongo que por afición...

Gracias :XX: :XX: :plas: :plas:
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