Problemas con la bateria en america 2009 efi

[Merlin31]

Hola a todos
hace mucho q no escribo pero he tenido q estar un poco apartado de las motos.
queria comentaros algo q no me parece muy normal y es que mi america tiene 4 años y 6000 km y llevo ya tres baterias puestas,algo q me extraña pq cuando no la uso la suelo desconectar pero de esta ultima temporada puse una bateria nueva y he hecho una rutilla de 120 km y el resto hasta 150 km han sido de usarla para ir al trabajo,unos dos km de ida y otros 2 km de vuelta y ha vuelto a hacer plof.
Algun amigo me ha dicho q es q no da tiempo a recuperar en tan poco trayecto pero.....digo yo...¿tengo q hacer 20 o 30 km cada dia para q la bateria aguante?
puede ser por alguna otra cosa?
estoy muy quemado pq en 4 años ya es la decima vez que me kedo tirado por culpa de la bateria
espero q alguien me pueda decir si es normal o si le ha pasado a alguien mas y como solucionarlo pq encima en León ya no tenemos concesionario Triumph y tendria q irme a Palencia q dicen q trabajan bastante bien,¿es cierto?
estoy desesperado y he llegado incluso a plantearme venderla aunq no quisiera pq esta nueva
gracias a todos de antemano.

[knACk]

Aunque la desconectes da igual si pasa largas temporadas sin usar se te va a joder la bateria.

Deberias cargarla cada 2 o 3 meses quieta. Y el dia antes de cogerla si estuvo parada.

Si aun por encima haces trayectos cortos agravas el tema. Y más esas que suelen ser baterias de poca capacidad ¿9ah?

Tu solucion es comprar un cargador de estos de 20 euros que queda un cable instalado para conectarlo facilmente, salvo que no tengas un enchufe cerca es de vez en cuando dejarlo cargando y listo.

Si no tienes enchufe es una putada.

[Merlin31]

muchas gracias knack intentare lo del cargador pero mi trabajo esta a unos dos km y si cada 3 dias me deja tirado menuda putada.
ya os ire contando.gracias

[campeador]

Tienes reprogramada la centralita con el CITY?

Yo empezaría por ahí.....

[Merlin31]

Hace tiempo segun la compre me paso varias veces y supuestamente era por eso y me dijeron q habia tres clases para programarla:carretera/ ciudad/ y mixto
Segun el taller me la programaron para mixto porque si salia de vez en cuando de viaje era lo adecuado pero no se si no sera mejor como dices tu...en el city
Espero me expliqueis algo entre todos porque yo soy bastante torpe para todo lo de mecanica y claro tendria q ir al taller no??
si es asi a ver si alguien me dice algo del de Palencia pq en Leon no tenemos taller triumph ya.
muchas gracias

Tienes reprogramada la centralita con el CITY?

Yo empezaría por ahí.....

[campeador]

Pasa por el conce y que te pongan el CITY ya.

Yo lo tengo puesto y hago salidas semanales y desde esa no he tenido más problemas de bateria

[campeador]

Repe

[mklolo]

Un cargador/mantenedor de batería y cada vez que la metas en el garage la enchufas y listo.

[Metroid]

lo primero es que te pongan el famoso programa city, pero yo tengo una pregunta, el ralentí lo llevas más bajo de lo normal? porque muchos con moto "custom" ( conozco a uno llamado fulletortuga....) que lleva el ralentí por los suelos, y cada 2 por 3 tiene que cargar la bateria

[mklolo]

lo primero es que te pongan el famoso programa city, pero yo tengo una pregunta, el ralentí lo llevas más bajo de lo normal? porque muchos con moto "custom" ( conozco a uno llamado fulletortuga....) que lleva el ralentí por los suelos, y cada 2 por 3 tiene que cargar la bateria

O se quedan sin justo antes de la salida de una kedada a 500 km de su casa...

[Metroid]

a ver si así aprende, mira que se lo tengo dicho, no se apra que leches lo lleva tan bajo...

[Merlin31]

que va el ralenti lo tengo mas o menos a la mitad del recorrido que tiene
pasare entonces por el conce para q me programen al city
por cierto....algun cargador mantenedor recomendado??
uno de esos que traen toma de corriente para dejar fijo en la moto???
os agradezco mucho vuestra ayuda

[mklolo]

Yo tengo este y muy bien,y esta de oferta:
http://www.autoserviciomotorista.com/pr ... a8wwMsaySM