Duración de los Pirelli Angel ST

[alapues]

Las pirelli ANGEL ST son tricompuesto, centro duro, lateral, blando y cantos megachicle, curan unos 10.000 kms la trasera y unos 13-14.000 kms la delantera

Pulpi, esta duración que dices, en base a que la estimas? porque supongo que en la Trophy que pesa más de 300 kg no durarán lo mismo que pongamos en una Sprint

Lo pregunto porque es un problema que me preocupa, en Junio me voy para los Alpes (según lo que salga en el dia a dia serán entre 3.200 y 3.800 km) y para entonces supongo que llevaré en torno a los 6.000-6.500 km, un poco pronto para cambiarlas, pero me da miedo meterme por esas carreteras sin tener un buen margen de seguridad, y si en pleno viaje tengo que perder medio dia para cambiarlas, pues además de a mi jorobo a los del resto del grupo.

Te parece razonable que cambie la trasera solamente? La delantera según el dibujo que tenga? Si les queda kilometraje (2 o 3.000 km) es correcto conservarlas para ponerlas posteriormente y terminar de gastarlas?

He puesto una pregunta acerca del cambio de ruedas en la nueva Trophy tanto en el foro de específico de Trophy (http://www.triumph-trophy.com) como en el del rat (http://www.triumphrat.net), pero al parecer nadie ha cambiado las ruedas todavía y no me han contestado cuanto les han durado

[Jaume]

No se lo que os durarán las angel, pero michelin diseñó el pilot road 3 para este tipo de motos pesadas, es otra opción.

[alapues]

No se lo que os durarán las angel, pero michelin diseñó el pilot road 3 para este tipo de motos pesadas, es otra opción.

El Angel es el que viene de serie, no tengo otra experiencia al respecto, la Bonnie no me vale de referencia

[DavidAytor]

Alapues, yo, para ese viaje cambiaría el juego completo y me iría tranquilo.

Lo gastaría después por tu tierra. Luego montaría de nuevo esos que tienes con 6000 y los terminaría de quemar.

Si puedes, no lo dudes y viaja tranquilo.

[Ferxo]

Alapues, yo, para ese viaje cambiaría el juego completo y me iría tranquilo.

Lo gastaría después por tu tierra. Luego montaría de nuevo esos que tienes con 6000 y los terminaría de quemar.

Si puedes, no lo dudes y viaja tranquilo.

+1 Yo para la calçotada recuerda que llevaba las gomas nuevas, las hice 2.000km cuando llegué a casa las quité y ahora estoy quemando otro juego que tenía por aquí, en total tengo tres juegos de ruedas a medio uso pero los gastaré poco a poco seguro. (si antes no la cambio )

[Minimoto]

Por experiencia en una Sprint sin hacer ciudad y ritmo alegre, 8000 la trasera en alambres y 600 más la delantera, y los últimos 1000 kms parece que van a aguantar bastante más y desapare el dibujo.

[alapues]

Alapues, yo, para ese viaje cambiaría el juego completo y me iría tranquilo.

Lo gastaría después por tu tierra. Luego montaría de nuevo esos que tienes con 6000 y los terminaría de quemar.

Si puedes, no lo dudes y viaja tranquilo.

Si, eso es un poco lo que pienso, porque el año pasado a uno de mis compañeros le pasó lo mismo y se tuvo que quedar en León cambiando el neumático, perdiéndose la ruta del día (versión nuestra del Camino de Santiago ) y yendo por autovía a La Toja, y no quiero ir acojonado o que me pase eso por ejemplo en Munich y no poder estar con mi hija por tener que cambiar las ruedas

[alapues]

Alapues, yo, para ese viaje cambiaría el juego completo y me iría tranquilo.

Lo gastaría después por tu tierra. Luego montaría de nuevo esos que tienes con 6000 y los terminaría de quemar.

Si puedes, no lo dudes y viaja tranquilo.

+1 Yo para la calçotada recuerda que llevaba las gomas nuevas, las hice 2.000km cuando llegué a casa las quité y ahora estoy quemando otro juego que tenía por aquí, en total tengo tres juegos de ruedas a medio uso pero los gastaré poco a poco seguro. (si antes no la cambio )

Entiendo que no pasa nada por ponerlas y quitarlas?

[alapues]

Por experiencia en una Sprint sin hacer ciudad y ritmo alegre, 8000 la trasera en alambres y 600 más la delantera, y los últimos 1000 kms parece que van a aguantar bastante más y desapare el dibujo.

Pues logicamente a mi me van a durar menos, porque hay una diferencia de unos 40 Kg entre ambas motos más los que yo te saco a ti, que ya serán por lo menos otros 20

[Minimoto]

Por experiencia en una Sprint sin hacer ciudad y ritmo alegre, 8000 la trasera en alambres y 600 más la delantera, y los últimos 1000 kms parece que van a aguantar bastante más y desapare el dibujo.

Pues logicamente a mi me van a durar menos, porque hay una diferencia de unos 40 Kg entre ambas motos más los que yo te saco a ti, que ya serán por lo menos otros 20

Cuidadín que engaño!
Pero nada nada, perfecto, yo me quedo tranquilo con tus 20 kilítos de más.

[Opera]

De las ángel han sacado una versión GT en lugar de ST, las monta la nueva tiger sport 1050 y pone que duran más...

[Minimoto]

De las ángel han sacado una versión GT en lugar de ST, las monta la nueva tiger sport 1050 y pone que duran más...

Creí que las GT eran para motos tipo GT, motos pesadas de atrás con maletones, tipo Trophy, RT y cosas por el estilo, vamos, GranTurismo; pero la sport1050 no me parece tan pesada de atrás.

[Ferxo]

Alapues, yo, para ese viaje cambiaría el juego completo y me iría tranquilo.

Lo gastaría después por tu tierra. Luego montaría de nuevo esos que tienes con 6000 y los terminaría de quemar.

Si puedes, no lo dudes y viaja tranquilo.

+1 Yo para la calçotada recuerda que llevaba las gomas nuevas, las hice 2.000km cuando llegué a casa las quité y ahora estoy quemando otro juego que tenía por aquí, en total tengo tres juegos de ruedas a medio uso pero los gastaré poco a poco seguro. (si antes no la cambio )

Entiendo que no pasa nada por ponerlas y quitarlas?

Que tienes que pagar 2 montajes y equilibrados a mayores si es donde las compras habitualmente, deberían de comportarse

[Zelev]

Yo bajo mi experiencia con esos neumáticos, te diría que te aguantarían; pero también te digo que tendrías que estar "ojo avizor" y no descuidarte por lo que pudiera pasar.

Si puedes (€), como ya te han dicho, cambialas.