Tras un tiempo para las vacaciones los pilotos y sus 4Tiempos se ponen de nuevo en marcha en la primera cita del año para la categoría reina. Será este domingo cuando las motos invadan el circuito de Sepang para el primero de los cinco días de test en Malasia.
El domingo volverá la acción. Tras dos días de preparativos previos, tres de los equipos CRT que adoptan en 2013 la ahora disponible centralita electrónica Magneti Marelli dispondrán de dos jornadas consecutivas (3 y 4 de febrero) en el circuito de Sepang para probar su nueva electrónica.
A continuación se unirán a ellos el resto de la parrilla CRT, con Hiroshi Aoyama y Héctor Barberá (Avintia Blusens), Danilo Petrucci y Lucas Pesek (IodaRacing Project), así como el dúo del NGM Mobile Forward Racing, Colin Edwards y Claudio Corti.
La acción se intensificará considerablemente a partir del día 5 de febrero, ya que el resto de integrantes de la categoría reina iniciará tres jornadas de entrenamientos oficiales que ofrecerán las primeras pistas reales del estado de forma de los pilotos y la evolución de los prototipos. Con el retorno de Valentino Rossi a Yamaha, el rodaje de Marc Márquez con la RC231CV del Repsol Honda, y con Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa compartiendo pista tras su apretado duelo del final de la temporada pasada, los tiempos que se registren en Sepang serán relevantes desde el principio. Si a ello se suma el nuevo enfoque prometido por Ducati y la determinación de las CRT para mejorar su competitividad, esta pretemporada será sin duda algo para no perderse.
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Pedrosa encabeza el primer día del Test MotoGP™ de Sepang
Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) ha establecido el mejor tiempo al término de la primera sesión del Test Oficial de MotoGP™ que se ha disputado este martes en el trazado malayo. Tras el barcelonés se han situado Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) y el debutante Marc Márquez.
Dani Pedrosa ha realizado el mejor arranque de la pretemporada en el curso 2013 al firmar el crono más rápido en la primera jornada del Test Oficial de MotoGP™ que reúne desde hoy y hasta el jueves a toda la parrilla de la categoría reina en el trazado de Sepang. El piloto del Repsol Honda Team ha dejado un tiempo más rápido de 2.01.157, todavía algo lejos de la pole firmada en la campaña pasada por Jorge Lorenzo (2'00.334) en este escenario.
Establecido de entrada un nuevo duelo entre las poderosas Honda y Yamaha, el actual campeón del mundo Lorenzo ((Yamaha Factory Racing) ha sido segundo a sólo 8 milésimas gracias a su penúltimo giro, la recompensa a su continuado trabajo que le ha permitido mejorar gradualmente a lo largo de un día que también ha tenido entre sus grandes protagonistas al debutante en la categoría reina Marc Márquez.
A media jornada, el leridano se ha situado en primera posición de la hoja de tiempos con un crono de 2.01.357 (un registro casi calcado al que marcó en su primer ensayo con la RC213V en su primera visita, el pasado noviembre). Márquez ha seguido mejorando en la segunda parte de la sesión y tras acumular un total de 62 giros ha establecido su mejor tiempo en 2.01.201, a sólo 44 milésimas de su compañero de equipo.
También genera grandes expectativas Valentino Rossi, que ya se ha mostrado muy rápido desde los primeros compases del ensayo y ha concluido el día en 4ª posición, a 4 décimas de Pedrosa y con amplio margen de mejora a medida que recupere el pulso con la M1.
Detrás de ese potente cuarteto, Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP) se ha quedado a 6 décimas de la mejor referencia. El germano aparece ya de entrada como un piloto muy sólido sobre su RC213V y ha dejado a su espalda al británico Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech 3) y a otro de los pilotos que esperan subir peldaños esta temporada, el talaverano Álvaro Bautista (Go & Fun Gresini).
Como se esperaba, el arranque de las Ducati no ha estado entre los mejores. Los hombres del Ducati Team, Andrea Dovizioso y Nicky Hayden, tienen trabajo por delante. El norteamericano ha sido el mejor sobre el prototipo de Borgo Panigale con el 10º mejor tiempo (+2.179) mientras que el italiano se ha situado 13º con un hándicap de 2.378s. respecto al primero.
Por lo que respecta al equipo satélite, Ben Spies (Ignite Pramac Racing Team) acusa todavía algunas molestias físicas por la lesión que se produjo en el hombro derecho en este mismo escenario durante el Gran Premio celebrado en octubre pasado y ha concluido el día en 17ª posición, precedido por su compañero de equipo Andrea Iannone. El debutante Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3) ha cerrado una nueva jornada de aprendizaje anotando el12º mejor tiempo a 2,3 segundos del líder.
En CRT, dominio de los hombres del Power Electronics Aspar Team, Aleix Espargaró y Randy de Puniet, que distancian en más de un segundo a su rival más cercano en la subcategoría, Héctor Barberá (Avintia Blusens). Detrás se han situado Yonny Hernández (Paul Bird Motorsport), Karel Abraham (Cardion AB Motoracing), Danilo Petrucci (Came IodaRacing) e Hiroshi Aoyama (Avintia Blusens), el último en firmar un registro por debajo de 2'06.
Claudio Corti (NGM Mobile Forward Racing). Bryan Staring (Go & Fun Honda Gresini), Lukas Pesek (Came IodaRacing Project), Michael Laverty (Paul Bird Motorsport) y Colin Edwards (NGM Mobile Forward Racing) han completado el grupo evidenciando el arduo trabajo que tienen por delante para recuperar los 3-4 segundos que les separan de sus rivales directos sobre monturas CRT.
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Nos espera una excelente temporada 2013!!!
