EL PRECIO JUSTO?

[pasku]

Hoy he recogido la moto del taller (Gorliz Biker), y la verdad es que lan han dejado de cine, he cambiado aceite (MOTUL 10w40), bujias (NGK CR9EK), filtro aceite (HF 191) y revisar y comprobar niveles, holguras, frenos, mandos, luces, tensado cadena y 1,45 h de mano de obra. TOTAL- 185 E, de los cuales 32 E son del 21% IVA.

Creo que esta bién, lo que me quema un poco es que comparando la factura con una de 2006 (Hobby Moto, en su día conce oficial) me hicieron bastante menos y fueron
206 E y el IVA era del 16%.

Ya se que lo pasado, pasado es, pero me queda la sensación de que si ahora es mucho, (espero vuestra opinión) Hobby me ha estado tomando el pelo a mí y más gente, saludos.

[fruizb]

jaja si, yo donde roque (hoby moto, bilbao) fui una vez....tonto de mi, primera y ultima...para robar ya tenemos a otros.....

Desde entonces hago yo todo lo que puedo......

[knACk]

Esta bien ciertamente. Ninguna maravilla pero esta bien.

Lo del otro taller deberias poner el desglose de la factura para saber donde fueron esos 200€ por que aceite + filtro deberia valer más o menos igual ¿que te cobraron 6 horas de mano de obra en cambiar el aceite y el filtro?

[cunyat]

A mi, viendo lo que me cobraban en mallorca cuando aguantaba la garantia, me parece un precio de cine
La ultima revision que hice en el concesionario oficial, sin nada especial, hace mas de dos años me costo 187€. En aquel tiempo a 18€ el litro de aceite...

[pasku]

No simplemente, que en Hobby me cobro hasta la arandela de la tuerca del baciado de aceite, mejor no hablar que algunos ya le conocen y mas o menos ya saben a que me refiero.Gracia y saludos

[knACk]

Bueno aunque te cobre eso, que a mi no me parece mal, la arandela es 1€ como mucho. Y tonterias igual, llegar a 200€ cobrando tonterias es bastante dificil..

[minene-34]

De esta misma mañana, revisión casi calcada, en Alicante, Motor Evasión, 204.71€ iva incluido.
Aceite y filtro, limpiar filtro aire, bujías nuevas, comprobaciones cadena, neumáicos, frenos, recarga de batería, .........

En vez de 1.45h, ha subido a 2.50h.

De 185.00 a 204.71 ............. Personalmente no me parece caro, que me gustaría que fuese más barato es otra cosa, y encima conozco al mecánico y va para 10 años tocándome .... la moto!!!

Saludos.

[knACk]

Pues a mi si me parece

Aceite: 50€ (sobreprecio)
Filtro aceite: 15€ (sobreprecio)
Bujias: 40€ (sobreprecio)
2.5h x ¿40€ mano de obra? = 100€

= 205 €

LA movida que esa factura deberia de ser a mi modo de ver:
Aceite: 35€
Filtro de aceite: 10€
Bujias: 30€
2.5h ¿40€? = 100

160€

No se que mania tienen con lo de cobrar el doble los repuestos.
Cuando tendria que vender eso al precio de venta al publico que ya tienen beneficios y luego la mano de obra que es su trabajo.

Te estan cobrando 45€ de más por sus cojones.

Pero bueno lo hacen todos
Y por eso yo deje de llevarlo al taller, me toca los huevos que me cobren 60€ por algo que vale 35€

[minene-34]

Buenas tardes Knack, cuando digo que no me parece caro... a ver no soy un experto.... llevo la moto de guindas a brevas y entre los 185 de PAsku y los 205 míos ... 20 euracos.

Desde luego tus números son bastante cercanos a lo que me han pasado en el desglose antes del IVA...... 169.18 + iva = 204.71.

En fin como he dicho, me gustaría que fuese más barato, pero que quieres que te diga.... como tú dices al final... lo hacen todos!!!

Otra cosa que al menos yo valoro es quien toca la moto; este mecánico en cuestión es el único que la ha toqueteado en casi 10 años que la tengo y nunca he tenido pegas de nada.
Otras cosas como llevarla sin cita previa y que te pases a recoger la moto cuando puedas son pequeños extras que no se valoran y a mi me hacen un servicio.

Ya sé que en cualquier otro sitio puedo topar con un tío de la misma confianza, y espero que así sea por el bien de todos.


Un saludo.

[knACk]

Mis precios eran PVP, precio del venta al publico, con IVA.

Yo tambien lo valoraría pero eso se paga en la mano de obra, que cado uno pone su valoración y es intocable, si te gusta bien si no vete a uno más barato que puede ser mejor o peor, no discuto la mano de obra ni lo critique en esta ocasión.
Lo unico que critico es que cobren el doble de lo que vale las cosas materiales, y eso no se justifica con que el mecanico es bueno, lo del mecanico es bueno y si vale la pena pagarlo va en el precio mano de obra.

Y eso de tiempos y precio mano de obra es otra cosa que se puede debatir pero que aquí no entre.

No se si me entiendes/explico

[minene-34]

Te entiendo perfectamente y tienes mucha razón.


Un saludo.

[Triply]

Si ves el desglose de mi ultima revisión de la Aprilia en conce flipas

10€ revisión nivel liquido freno delantero (Deposito transparente)
10€ revisión nivel liquido freno trasero(Deposito transparente)
10€ revisión nivel liquido embrague(Deposito transparente)
10€ revision pastillas delanteras (agacharse con linterna)
10€ revisión pastillas traseras (agacharse con linterna)
y así hasta 300€ el resto era el aceite y filtro, así que imaginate las tonterias que pueden hacer para cobrarte

[hellraiser]

Si ves el desglose de mi ultima revisión de la Aprilia en conce flipas

10€ revisión nivel liquido freno delantero (Deposito transparente)
10€ revisión nivel liquido freno trasero(Deposito transparente)
10€ revisión nivel liquido embrague(Deposito transparente)
10€ revision pastillas delanteras (agacharse con linterna)
10€ revisión pastillas traseras (agacharse con linterna)
y así hasta 300€ el resto era el aceite y filtro, así que imaginate las tonterias que pueden hacer para cobrarte

por dios no les dejes mirar para la moto más, o te arruinaras

[hellraiser]

Pues a mi si me parece

Aceite: 50€ (sobreprecio)
Filtro aceite: 15€ (sobreprecio)
Bujias: 40€ (sobreprecio)
2.5h x ¿40€ mano de obra? = 100€

= 205 €

LA movida que esa factura deberia de ser a mi modo de ver:
Aceite: 35€
Filtro de aceite: 10€
Bujias: 30€
2.5h ¿40€? = 100


160€

No se que mania tienen con lo de cobrar el doble los repuestos.
Cuando tendria que vender eso al precio de venta al publico que ya tienen beneficios y luego la mano de obra que es su trabajo.

Te estan cobrando 45€ de más por sus cojones.

Pero bueno lo hacen todos
Y por eso yo deje de llevarlo al taller, me toca los huevos que me cobren 60€ por algo que vale 35€

esto si me pareceria más razonable!! pero creo que tambien se pasan con la mano de obra para mi parecer 2.50 es mucho tiempo yo creo que estaria bien 1.30 pues quien de vosotros no es capaz de hacerlo incluso en menos

[Triply]

[knACk]

Si ves el desglose de mi ultima revisión de la Aprilia en conce flipas

10€ revisión nivel liquido freno delantero (Deposito transparente)
10€ revisión nivel liquido freno trasero(Deposito transparente)
10€ revisión nivel liquido embrague(Deposito transparente)
10€ revision pastillas delanteras (agacharse con linterna)
10€ revisión pastillas traseras (agacharse con linterna)
y así hasta 300€ el resto era el aceite y filtro, así que imaginate las tonterias que pueden hacer para cobrarte

¿estas de coña no?
yo salgo de allí directo a la carcel.

[knACk]

esto si me pareceria más razonable!! pero creo que tambien se pasan con la mano de obra para mi parecer 2.50 es mucho tiempo yo creo que estaria bien 1.30 pues quien de vosotros no es capaz de hacerlo incluso en menos

Igual, pero suelo ser muy prudente, cambiar filtro de aceite y tal si pero si es un taller como dios manda, que se para a ver movidas, te tensa cadena, le hace quizas una limpieza rapida ,te rellena liquidos, comprueba los tornillos más delicados que se puedan soltar y tal le pueden llevar 2h y media bien.

Lo que eso ya es otra cosa que muchos no hacen y te cobran. La cuestión es que las horas esta marcados por Triumph, si vas a la revisión de los 10k y te cobran 2.5h es lo que te tienen que cobrar en principio por que si no es que se estan metiendo en un problema si te cobran de más.

La cuestión aquí es que realmente hagan el trabajo / comprobaciones detalladas para la revisiones, por que 2.5h por cambia filtro, aceite y tal evidentemente no.

Y ahí es donde juega la confianza que te proporcione el taller y los serios que sean.

[Triply]

Ojalá, casi 500€ por la revisión de los 10.000

[knACk]

Ojalá, casi 500€ por la revisión de los 10.000

Mi ma mi ma,

Yo le pediria:

1 hoja de reclamaciones por cobrarme 10€ revisión nivel liquido freno delantero (Deposito transparente)
1 hoja de reclamaciones por cobrarme 10€ revisión nivel liquido freno trasero(Deposito transparente)
1 hoja de reclamaciones por cobrarme 10€ revisión nivel liquido embrague(Deposito transparente)
1 hoja de reclamaciones por cobrarme 10€ revision pastillas delanteras (agacharse con linterna)
1 hoja de reclamaciones por cobrarme 10€ revisión pastillas traseras (agacharse con linterna)


En el fondo la culpa tambien la tenemos nosotros por no pedir un presupuesto antes, parece que da miedo. ...

[Triply]

Si por supuesto que la culpa es mia, pero no me fiaba de ningún conce más y este es también Ducati, de ahí los precios, los Aprilia oficiales en BCN en aquella epoca se marcaban unas rabasadas con mi moto y la sacaba del taller con ciento y pico km de más, me quejo y cambian de mecanico y más de lo mismo "es que hay que probar el freno trasero" NOOOOO gilipollas lo que has de hacer es sangrarlo, ya lo pruebo yo de aqui al semaforo y me doy cuenta que no has tocado nada excepto los cojones, los mios claro