Triumph confirma un modelo de 250cc para el mercado asiático

[Humphrey]

http://www.plusmoto.com/triumph-confirm ... atico.html

Triumph ha decidido subirse al carro del mercado asiático y es que según el director de la marca en Indonesia, tienen pensado construir una 250cc bicilíndrica para el 2014 con la intención de competir en un mercado que cada día tiene mayor importancia en el sector de la motocicleta.

El director de PT Global Motorcycle Trading, Rudhy Siswanto, ha asegurado que la nueva máquina de 250cc se producirá en la fábrica de reciente construcción y que está bajo propiedad de Triumph en Narasapur, India; y que se espera que la fabricación de la misma empiece en el 2014.

“La empresa que tenemos en India está enfocada a la fabricación de pequeños motores. Si tiene éxito, decidiremos movernos a Indonesia donde existe mayor potencial. Además de esta manera, podremos centralizar mejor la fabricación de todos los motores de 250cc” ha asegurado Siswanto.

Los rumores sobre la creación de un modelo de pequeña cilindrada están presentes desde que Triumph anunció sus planes para entrar en el mercado indio en el 2011. La idea o el boceto inicial lleva tiempo flotando en Internet. Se decía que el nuevo modelo tendría un motor de un solo cilindro basado en el motor de la mítica Triumph Tiger Cub pero Siswanto ha afirmado que montará un bicilíndrico casi con total seguridad.

Según el responsable de la marca en Asia, el nuevo modelo sera una Naked o Streetbike pensada para la ciudad más que para rutas largas. La consideran como la hermana pequeña de la Street Triple y competirá en el mercado contra motos del estilo de la KTM Duke 200.

Además Siswanto a confirmado que la Triumph 250cc tendrá una única óptica y no dos como sus hermanas mayores, la Street y Speed Triple; mientras que la ergonomía del puesto de conducción también será diferente respecto a las demás Triumph pensada para personas de menor corpulencia como son las asiáticas.

Se espera que el precio de la nueva Triumph esté cerca de los 60-70 millones de rupias indonesias, lo que serían unos 5800-6500€ aproximadamente.

[Jaume]

llegó la spleed tliple, SE lollito plimavela

[Minimoto]

A ver cuando la vemos por aquí.

[Jaume]

A ver cuando la vemos por aquí.

Aqui la malca peldel glamoul

[peptorres]

Una moto demasiado cara que competirá dentro del segmento de la CBR250, Ninja300 y similares...

Luego veremos si en Europa sale o no porque 'sería una pena' que no la exportaran aquí.

[Jaume]

Una moto demasiado cara que competirá dentro del segmento de la CBR250, Ninja300 y similares...

Luego veremos si en Europa sale o no porque 'sería una pena' que no la exportaran aquí.

que dices pavo, para esas cosas esta hyosung

[peptorres]

Una moto demasiado cara que competirá dentro del segmento de la CBR250, Ninja300 y similares...

Luego veremos si en Europa sale o no porque 'sería una pena' que no la exportaran aquí.

que dices pavo, para esas cosas esta hyosung

Yo sólo digo que en Asia una 250 de 6mil € no pinta nada y esos precios son de mercado Europeo/Americano. Que por mucho menos tienes una 250 china y son la gran mayoría.

Algo 'cutre' como esto:



Hyosung es marca 'premium' por ahí...

[Jaume]

El glamoul y la exclusividad se paga

[Minimoto]

Una Bonni de 250 ciudadana, simple y "económica", para aquellos que quieren ese algo más sin gastarse el pastón de una GS.

[carlesTT]

Hay un rumor falso que confirma que Triumph ha hecho un "joint venture" con Royal Enfield para entrar en el mercado hindú vendiendo las Enfield con el letrero de Triumph en el depósito.

[Jaume]

Una Bonni de 250 ciudadana, simple y "económica", para aquellos que quieren ese algo más sin gastarse el pastón de una GS.

pero una boneville solo por el nombre se paga el doble , lo entenderan los chinos, hindues y gentes varias de ojos rasgados?

[Minimoto]

Supongo que a los ojos rasgados no piensan en el nombre de la moto sino en el precio, pero aquí, de Pirineos para abajo, la imagen es fundamental, y el neoclasicismo está bastante de moda.

[numberpi]

Si el precio se corresponde con lo anunciado, me parece una barbaridad.

En cuanto a la orientación del modelo, me decepciona. La verdad es que me emocioné un montón cuando se rumoreó sobre la posibilidad de que saliera una pequeña neoclásica 125, y estaba por comprar una para casa. En cambio si lo que sale es una street en miniatura, la verdad, no me quita el sueño...