Triumph América Gasolina 95 o 98

[Custom865cc]

Hola, aunque es una pregunta que me la darán en el conce cuando me la entreguen, tengo esa curiosidad. ¿Le ponéis 95 o 98?, ¿Va mejor con la de 98 o es tirar el dinero?...
Gracias de antemano.

[doctaton]

Buenas Triumphero!

Con 95 va de sobras, más en estas motos con motores tan poco comprimidos.

La única ventaja de la 98 respecto a la 95, es en su poder antidetonante, es decir, la capacidad que tiene de evitar que la mezcla explote antes de tiempo, fenómeno muy habitual, en motores muy comprimidos.

En la America no tendrás este problema, y andará EXACTAMENTE igual, tanto en prestaciones como en consumo.

Las afirmaciones contrarias, son simplemente leyendas urbanas.

Saludos!

[speakermancito]

Yo tengo una street y le pongo 95

[elpedo]

Si el motor no lleva detectores de detonación, que creo que no, es tirar el dinero porque está tarado para trabajar a la compresión máxima de 95 octanos.

[peptorres]

95... usar la de 98 sólo dos o tres depósitos antes de ir a la ITV por si las emisiones son altas.

No es que la 95 sea mala... es que la 98 con sus aditivos es superior... no sé si pillas la analogía.

98 en tu moto es tirar el dinero.

Puedes investigar por la red y tal pero la conclusión que saqué yo y para poder beneficiarte de la 98 sobre la 95 es que necesitas un coche con más de 400cv's para que notes diferencia, todo lo demás, salvo sus aditivos (detergentes y tal) son leyendas urbanas no comprobadas. Quien te diga que 'su moto va mejor' y no ha ido a banco de potencia a medir las diferencias MIENTE.

[danyday]

95... usar la de 98 sólo dos o tres depósitos antes de ir a la ITV por si las emisiones son altas.

No es que la 95 sea mala... es que la 98 con sus aditivos es superior... no sé si pillas la analogía.

98 en tu moto es tirar el dinero.

Puedes investigar por la red y tal pero la conclusión que saqué yo y para poder beneficiarte de la 98 sobre la 95 es que necesitas un coche con más de 400cv's para que notes diferencia, todo lo demás, salvo sus aditivos (detergentes y tal) son leyendas urbanas no comprobadas. Quien te diga que 'su moto va mejor' y no ha ido a banco de potencia a medir las diferencias MIENTE.

O bien es un flipado!!!

[Minimoto]

95

[doctaton]

95... usar la de 98 sólo dos o tres depósitos antes de ir a la ITV por si las emisiones son altas.

No es que la 95 sea mala... es que la 98 con sus aditivos es superior... no sé si pillas la analogía.

98 en tu moto es tirar el dinero.

Puedes investigar por la red y tal pero la conclusión que saqué yo y para poder beneficiarte de la 98 sobre la 95 es que necesitas un coche con más de 400cv's para que notes diferencia, todo lo demás, salvo sus aditivos (detergentes y tal) son leyendas urbanas no comprobadas. Quien te diga que 'su moto va mejor' y no ha ido a banco de potencia a medir las diferencias MIENTE.

Perdona, pero no estoy muy de acuerdo con esto tampoco.

Los aditivos de la gasolina 98, son aditivos ANTIDETONANTES, y no tienen nada que ver con las emisiones, lubricación, poder detergente, etc. Ambas gasolinas queman exactamente igual y el poder calórico de ambas es el mismo.

La única diferencia, es que la 98, aguanta más presión y calor en la cámara de combustión, sin autodetonar, pero una vez que ésta explota, lo hace de la misma manera que su hermana de 95.

En las cámaras de combustión de TODAS las motos y la gran mayoría de coches, (excepto los de competición, claro), no se alcanzan valores tan elevados de compresión como para que la mezcla autodetone, y ésta SIEMPRE lo hace con la chispa de la bujía.

En coches con una compresión alta, como los coches muy potentes o de competición, SÍ se nota diferencia porque si le echas 95, parte de la mezcla autodetonará (es decir, explotará con el pistón subiendo) por lo que la explosión efectiva es mucho menor.

Perdón por el tocho, pero en resumen, en las motos y la gran mayoría de coches, las prestaciones y consumos son EXACTAMENTE IGUALES con ambas gasolinas, aunque el factor placebo muchas veces influya en lo contrario.

Con el diésel es diferente, y sí que influye el tema aditivos y detergentes en muchas otras variables, pero esto es otro cantar...

Saludos!

[elchut]

Una cosa que siempre me hace gracia cuando lo veo es que algunas gasolineras argumentan un "repostaje mas rapido" en la 98 y el Gasoil Premium.

[redo]

95 y en época de crisis sabe mejor Jajajiji

[Custom865cc]

Gracias por todas las respuestas. Ahora ya lo tengo claro.
El foro promete, llevo un día en él y en seguida voy aclarando cosas

Saludos!!

[chifanfano]

95 casi siempre,pero 98 de vez en cuando la viene bien.

[peptorres]

95... usar la de 98 sólo dos o tres depósitos antes de ir a la ITV por si las emisiones son altas.

No es que la 95 sea mala... es que la 98 con sus aditivos es superior... no sé si pillas la analogía.

98 en tu moto es tirar el dinero.

Puedes investigar por la red y tal pero la conclusión que saqué yo y para poder beneficiarte de la 98 sobre la 95 es que necesitas un coche con más de 400cv's para que notes diferencia, todo lo demás, salvo sus aditivos (detergentes y tal) son leyendas urbanas no comprobadas. Quien te diga que 'su moto va mejor' y no ha ido a banco de potencia a medir las diferencias MIENTE.

Perdona, pero no estoy muy de acuerdo con esto tampoco.

Los aditivos de la gasolina 98, son aditivos ANTIDETONANTES, y no tienen nada que ver con las emisiones, lubricación, poder detergente, etc. Ambas gasolinas queman exactamente igual y el poder calórico de ambas es el mismo.

Los aditivos en la gasolina de 98 también son DETERGENTES y ayudan a reducir las emisiones o mejor dicho... en sí la gasolina quema igual, pero el hecho de tener gasolina de 98 hace que las sondas y sensores estén más limpios y se corrija la mezcla y que en su efecto se reduzcan las emisiones (siempre que el motor esté algo más sucio que de lo normal). ¿Porqué entonces si renuevas una bujía vieja ayuda a reducior las emisiones? Por tu argumento entiendo que dirías que las dos queman igual... o ¿qué pasa si tienes una sonda lamba sucia e inyecta más oxígeno, oxígeno que luego no se quema? Eso luego repercute sobre los niveles de CO y factor lambda, ¿no?.

Lqa gasolina de 98 ayuda ligeramente a corregir las emisiones en las ITV, a veces lo único que necesitas es una fracción de menos cosa que el simple hecho de haber puesto uno o dos depósitos de 98 previo a la ITV ayuda.

[Custom865cc]

Hola,

No entiendo como se ha puesto "Hyosung" delante de "America"...yo no puse ese titulo...¿Es una inocentada?

[peptorres]

Hola,

No entiendo como se ha puesto "Hyosung" delante de "amerricaaa!"...yo no puse ese titulo...¿Es una inocentada?

Navega un poco por el foro y sabrás por qué...

[Custom865cc]

Hola,

No entiendo como se ha puesto "Hyosung" delante de "amerricaaa!"...yo no puse ese titulo...¿Es una inocentada?

Navega un poco por er foro y sabrás por qué...

Hola Pep,

Pues he estado mirando, y lo que veo es que a las Triumph se les añadido el "Hiosung" en muchos post...Pero no encuentro el porqué...¿Algún enlace para no tenerme que leer todos los post?

[peptorres]

Hola,

No entiendo como se ha puesto "Hyosung" delante de "amerricaaa!"...yo no puse ese titulo...¿Es una inocentada?

Navega un poco por er foro y sabrás por qué...

Hola Pep,

Pues he estado mirando, y lo q veo es q a las Hyosung se les añadido er "Hiosung" en muchos post...Pero no encuentro er porqué...¿Algún enlace para no tenerme q leer todos los post?

Si aún no lo has pillado mira el calendario y observa la fecha de hoy... mañana volverá a estar bién.

[Custom865cc]

Hola,

No entiendo como se ha puesto "Hyosung" delante de "amerricaaa!"...yo no puse ese titulo...¿Es una inocentada?

Navega un poco por er foro y sabrás por qué...

Hola Pep,

Pues he estado mirando, y lo q veo es q a las Hyosung se les añadido er "Hiosung" en muchos post...Pero no encuentro er porqué...¿Algún enlace para no tenerme q leer todos los post?

zi aún no lo has pillado mira er calendario y observa lah fecha de hoy... mañana volverá a estar bién.

Ahhh...pues es lo que me temía, jajaja. Inocente que es uno!!

[veloç]

95... usar la de 98 sólo dos o tres depósitos antes de ir a la ITV por si las emisiones son altas.

No es que la 95 sea mala... es que la 98 con sus aditivos es superior... no sé si pillas la analogía.

98 en tu moto es tirar el dinero.

Puedes investigar por la red y tal pero la conclusión que saqué yo y para poder beneficiarte de la 98 sobre la 95 es que necesitas un coche con más de 400cv's para que notes diferencia, todo lo demás, salvo sus aditivos (detergentes y tal) son leyendas urbanas no comprobadas. Quien te diga que 'su moto va mejor' y no ha ido a banco de potencia a medir las diferencias MIENTE.

¿Para cambiar de 95 a 98 y meterle un par de depósitos antes de la ITV, se pueden mezclar un poco?
Me expico: ¿Puedo meterle 98 aunque quede en el depósito la reserva de 95 y viceversa?
Supongo que no hay problema, pero como en mi vida le he puesto 98 en una moto.....

[peptorres]

95... usar la de 98 sólo dos o tres depósitos antes de ir a la ITV por si las emisiones son altas.

No es que la 95 sea mala... es que la 98 con sus aditivos es superior... no sé si pillas la analogía.

98 en tu moto es tirar el dinero.

Puedes investigar por la red y tal pero la conclusión que saqué yo y para poder beneficiarte de la 98 sobre la 95 es que necesitas un coche con más de 400cv's para que notes diferencia, todo lo demás, salvo sus aditivos (detergentes y tal) son leyendas urbanas no comprobadas. Quien te diga que 'su moto va mejor' y no ha ido a banco de potencia a medir las diferencias MIENTE.

¿Para cambiar de 95 a 98 y meterle un par de depósitos antes de la ITV, se pueden mezclar un poco?
Me expico: ¿Puedo meterle 98 aunque quede en el depósito la reserva de 95 y viceversa?
Supongo que no hay problema, pero como en mi vida le he puesto 98 en una moto.....

En mi vida le he puesto a la mía tampoco... pero si tu coche o moto ya está al límite de las emisiones, o bién por los internos del motor sucios o bién por una mala combustión o lo que pueda ser la de 98 sí que puede mejorar ligeramente eso. Además que con los detergentes extras que tiene no le viene mal.

A todo esto no digo que la 95 sea mala... es más que suficiente para nuestros motores, sólo que la 98 es mejor pero no desde el punto de vista de mejora de prestaciones en nuestros motores, sinó por estos aditivos que puede llegar a tener.

De todas maneras la mejor manera de quitarle la carbonilla a la moto es dándole gaaaasss.

Si en tu caso lo quieres probar lo suyo es que apures al máximo el depósito y lo llenes de 98. Supongo que en las gasolineras que vendan la 95 'premium' tendrá esos aditivos que la 98 pueda tener. En muchas de por aquí n ote dan tanta opción y sólo existe la 95 normal y la 98., aunque algunas de grandes está la 95, 95 ultimate, 98 y 98 ultimate... y no se qué más chuminadas...

A veces le he llegado ap oner los botes esos de 'limpia inyectores' pero no sé si realmente hacen mucho efecto o no. Soy de la teoría de que si la gasolina misma es disolvente los inyectores no deberían ensuciarse siempre que el motor funcione regularmente, esto como las cañerías de casa, no deberían oxidarse ni bloquearse si se usan regularmente.