Arranque Tiger Explorer

[Sam]

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[hellraiser]

no eres el unico ya se a comentado.
http://www.elclubtriumph.es/viewtopic.p ... r+explorer

[Sam]

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[Itorfeo]

Sam... No se puede ver el video.

Sldss.

[nickforo]

Tengo un colega que tenía cuello abajo de pillarse la explorer (la había probado y estaba encantado), el viernes dió la entrada para la GS después de ver tu otro post del problema del ruidito... dice que no se quiere arriesgar (yo ni lo sabía, me pasó el link el viernes cuando me confirmó la compra de la bávara), que aunque le guste más la inglesa, que no se la juega por pecados de juventud del modelo...
No se si los de triumph se miran este foro, pero creo que deberían tomar nota del daño que les puede hacer una mala reputación, y más en estos tiempos donde la info corre a una velocidad vertiginosa, solo hace falta poner un par de palabras en google y encontrar comentarios como estos: http://motos.coches.net/noticias/triump ... oNoticia=5
No es mi intención aportar negatividad al tema, pues mi idea es evolucionar a este bicho, pero... no se, leer cosas como estás... no me dejan tranquilo.
Ánimos Sam!!!

[Sam]

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[affleck]

que le suena la distribución es algo obvio...

puede obedecer a dos cosas bajo mi punto de vista.. .la primera un trabajo deficiente del tensor de la distrubución... y la segunda que es la más peligrosa A UN ENGRASE POCO EFICIENTE.... ahí es por donde te pueden venir los problemas.. pero claro si fuese un fallo de diseño serían todas

[Sam]

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[nickforo]

¿Sabe tu amigo la cantidad de problemas, y de parches, que lleva la R 1200 GS a sus espaldas? No me cabe la menor duda de que Triumph corregirá el fallo de mi moto. Como es lógico yo estoy bastante mosqueado con el tema, porque llevo dos meses ya dando la lata con el tema y nada. Quiero ser positivo y pensar que se va a solucionar.

jajaja, a todos nos puede tocar la "china". Mi colega y yo llevamos años con motos y sabemos de la reputación de la GS. Digamos que los fallos de la alemana están más "localizados".
A nivel personal, sigo de cerca estos temas, no quiero precipitarme y estoy dejando pasar el tiempo para dar margen a la marca y eliminar esos problemas de juventud pueden surgir.
Lo que más me preocupa de todo esto, es el poco compromiso de la marca-concesionario en solucionar tus problemas, o que traten de convencerte de que los ruidos son normales.
Soy un usuario de moto para diario, que le mete a la burra 25.000 km al año, de ahí que busque la máxima fiabilidad posible y la rápida solución por parte del taller en resolver cualquier problema. Por desgracia no me puedo permitir estar sin moto ni siquiera una semana.

[Sam]

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[Sam]

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[Itorfeo]

Sam, visto el video, gracias por el enlace directo.

La mía nunca, nunca, ha hecho ese ruido, yo la tengo desde abril y en alguna ocasión se ha tenido parada 3 semanas ... Y jamás lo ha hecho al arráncala.

Algo raro tienes en ella...y es para estar decepcionado , insiste y que te lo miren y todo.

Ya nos irás contando y gracias por compartirlo, así podemos estar todos atentos.

[nickforo]

Veo luz al final del tunel. Triumph España sigue sin responder, al menos a mi personalmente, pero mi Concesionario se ha puesto en contacto conmigo. Me han dicho que lo han reconsiderado y que me van a cambiar el tensor y otras piezas del sistema de distribución. No se que piezas en concreto le van a cambiar a la moto, en cuanto sepa más os lo digo. Aún tenemos que concertar fecha. Y yo me pregunto ¿Casualidad?

Por cierto, también me han dicho que me lleve los asientos originales y los Comfort (Tengo los dos) porque hay una campaña de seguridad y tienen que cambiarle la barra de ajuste. Pondré un post en el General para avisar.

Que tal? ya tienes la moto a punto? a acabado todo bien?

[Sam]

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