Ciertamente, tras mi experiencia de largos viajes, llegando tarde a algunos sitios y sin nadie a quién preguntar lo de poner el roba-corriente es mi próxima ñapa.Patata4 escribió:Anherko, Al final lo conecte con un roba-corriente a la luz delantera, así que, si le doy al contacto, le llega corriente, y si esta sin el contacto no... Eso si, de serie no me venia el soporte/cargador, lo tuve que pedir a parte, pero creo que es algo que vale la pena, mas que nada por lo que tu comentas, eso de pegarte un buen viaje, y tener que estar preocupándote de enchufarlo...
De momento con el tema de la temperatura no he tenido ningún problema, lo llevo siempre puesto, vaya donde vaya, porque va bien eso de que te vaya avisando de los radares...
Un saludote y graciasss!!!
tenian que venir ya de serie montados 
Ansioso te esperoPatata4 escribió:Muchas gracias a todos... La verdad que es una gozada ir con el puesto, y va de bien....
ANHERKO, te lo tengo que preguntar, porque yo soy un tocho para estas cosas... Me lo hizo un colega, pero por lo que vi, no era complicado. Lo que hizo fue empalmar el cable del navegador al de las luces. Lo hizo dentro de la óptica, así no quedaba ningún empalme a la vista, y quedaba bien resguardado de la lluvia... Miraré de hacerle fotos y te lo paso, vale????
La alimentación del TomTom es a 12V no? Al menos la entrada al soporte.TitoEloto escribió:Con esto, se soluciona el problema de la corriente. Es un cargador USB doble, vale para el GPS y para el Teléfono, además de otros muchos inventos que tengan que cargar a 5-5,2 V tiene una potencia de carga de 2A.
No!!!! Los TomTom van a 5V!!! Te lo digo por experiencia....in1til escribió:La alimentación del TomTom es a 12V no? Al menos la entrada al soporte.TitoEloto escribió:Con esto, se soluciona el problema de la corriente. Es un cargador USB doble, vale para el GPS y para el Teléfono, además de otros muchos inventos que tengan que cargar a 5-5,2 V tiene una potencia de carga de 2A.
Si cargas a 5V tendrás que alimentar directamente el navegador sin pasar por el soporte supongo.
El navegador si, pero la base está preparada para alimentarse directamente de la bateria, por lo que no sé qué pasaría si la base se alimenta a 5V en vez de 12V.Torrex00 escribió: No!!!! Los TomTom van a 5V!!! Te lo digo por experiencia....
Vale... Te había entendido mal...in1til escribió:El navegador si, pero la base está preparada para alimentarse directamente de la bateria, por lo que no sé qué pasaría si la base se alimenta a 5V en vez de 12V.Torrex00 escribió: No!!!! Los TomTom van a 5V!!! Te lo digo por experiencia....
Esto te viene de cine...Anherko escribió:El adaptador USB ya lo tengo, pero lo que me interesa es poner la base del Rider y enchufarla directamente a la toma de la luz de posición, para olvidarme del tema; ahí es donde me entra la duda de si 12 o 5
Si esto lo veo bien, pero claro, con la base que te viene del Rider no puedes hacer la carga en marcha, por eso necesitas la base cargadora, http://www.tomtom.com/es_es/products/ac ... bike-dock/ y esta creo que ya viene con el transformador incorporado, por lo que sólo hay que darle corriente, por ejemplo enchufándolo a las luces de cruce como indicaban anteriormente.Torrex00 escribió:Esto te viene de cine...Anherko escribió:El adaptador USB ya lo tengo, pero lo que me interesa es poner la base del Rider y enchufarla directamente a la toma de la luz de posición, para olvidarme del tema; ahí es donde me entra la duda de si 12 o 5
http://www.ebay.com/itm/ws/eBayISAPI.dl ... AQ:US:1123
Si no tiene ese conector tu GPS busca en la tienda del vendedor que tienen muchas cosillas.
Yo compré dos unidades y las he medido y funcionan perfectamente. No las tengo puestas en la moto, pero es cuestión de encontrar un hueco...
