Error P1108 Tune Ecu :(

[sck]

Buenas a todos, al ponerle el tune ecu a la daytona me da en el listado de errores uno el "P1108 Ambient pressure sendor circuit high voltage or open circuit".

A que puede deberse ???

Gracias a todos!!!

[peptorres]

Eso es el sensor de 'calidad' (presión) del aire. Borra el fallo y a ver si vuelve a aparecer. Fallos de sensores pueden ser muchas cosas...

[carlesTT]

Va dentro del airbox, es fácil que sólo sea un mal contacto de algún conector y nada más.

[Opera]

Creo recordar que el sensor de presión atmosférica fallaba mucho en las primeras Daitonas.
si mal no recuerdo estaba en el colín cerca de la salida del tubo de escape.

[tavin]

Buenas a todos, al ponerle el tune ecu a la daytona me da en el listado de errores uno el "P1108 Ambient pressure sendor circuit high voltage or open circuit".

A que puede deberse ???

Gracias a todos!!!

has quitado el deposito???

lo digo porque lo mismo al ponerlo has pinzado ese tubo de la presion esa que te dicen...es que no se si ese es uno que me salio a mi tambien....y fue por eso

[sck]

Creo recordar que el sensor de presión atmosférica fallaba mucho en las primeras Daitonas.
si mal no recuerdo estaba en el colín cerca de la salida del tubo de escape.

Por esa zona no tengo nada, la daytona es de 2008

[sck]

Buenas a todos, al ponerle el tune ecu a la daytona me da en el listado de errores uno el "P1108 Ambient pressure sendor circuit high voltage or open circuit".

A que puede deberse ???

Gracias a todos!!!

has quitado el deposito???

lo digo porque lo mismo al ponerlo has pinzado ese tubo de la presion esa que te dicen...es que no se si ese es uno que me salio a mi tambien....y fue por eso

Si que he quitado el deposito y varias veces, para el cambio de filtro y demás....

[Metroid]

HAS DADO CONTACTO sin haber acabado de montar la moto? porque me la juego que antes de acabar de montarla le has dado contacto, ese sensor lo tendrias desconectado, luego lo has conectado y lo has montado y se te ha quedado el error almacenado, borra el fallo con tuneecu, si vuelve a salir el fallo veremos que es, pero seguro que ya no vuelve a salir

[tavin]

Si que he quitado el deposito y varias veces, para el cambio de filtro y demás....

me imagino que muchas veces...jejeje


lo que me refiero es que si esta ultima vez antes de salirte el fallo, por si has pinzado ese tubo de presion......

si es asi, vuelve a desmontar el deposito y ponerlo bien todo....pero recuerda que aun asi te volvera a salir el fallo hasta que no lo borres( creo que a la tercera vez que arrancas la moto y esta caliente y la apagas y dejas enfriar se apagara sola.....)

[sck]

Si que he quitado el deposito y varias veces, para el cambio de filtro y demás....

me imagino que muchas veces...jejeje


lo que me refiero es que si esta ultima vez antes de salirte el fallo, por si has pinzado ese tubo de presion......

si es asi, vuelve a desmontar el deposito y ponerlo bien todo....pero recuerda que aun asi te volvera a salir el fallo hasta que no lo borres( creo que a la tercera vez que arrancas la moto y esta caliente y la apagas y dejas enfriar se apagara sola.....)

Ya le metí el tuneecu y borre los errores, pero ese persiste, puede ser como dices que a la tercera vez desaparezca.

Os mantendré informados.

[tavin]

Ya le metí el tuneecu y borre los errores, pero ese persiste, puede ser como dices que a la tercera vez desaparezca.

Os mantendré informados.

si has borrado bien el fallo y este luego vuelve a salir, es porque todavia no has solucionado lo que te pasa....

de verdad, si lo ultimo que hiciste fue desmontar el deposito cuando te salio luego el fallo, vuelve a desmontarlo y ver que esta todo bien y no hay nada pinzado, que a mi me paso....

[Opera]

A ver si te ayuda
http://www.elclubtriumph.es/2008-2010/3/t-44731.html

[Opera]

http://www.tuneecu.com/TuneECU_ES/system675_1.html
Sensor de presión barométrica

Situado tras la cúpula y bajo el panel de instrumentos. El sensor de presión barométrica, mide la presión atmosférica del aire. Con esta información, la cantidad de combustible inyectada es ajustada para adaptarse a las condiciones predominantes.

y yo que decía en el colín xD

[sck]

Pues ya stá.... ese es el problema seguro, ese sensor lo tengo medio dañado (por fuera) de la caida. asi k.. puede ser la causa.

es este:

http://www.ebay.co.uk/itm/09-12-Triumph ... 181wt_1163

[sck]

He pedido un sensor, ya que el mio tiene roto una especie de tubito que viene en la parte posterior.

Os mantendré informados.

[Ferxo]

He pedido un sensor, ya que el mio tiene roto una especie de tubito que viene en la parte posterior.

Os mantendré informados.

[sck]

Pues nada, era de esperar..... he cambiado la pieza y se ha quitado el error.

Por si le pasa a otro usuario, la pieza tiene que estar en perfecto estado y completa, a mi solo me faltaba un pitorrito y me daba error el tuneecu.

Solucionado.

[Opera]

Pues nada, era de esperar..... he cambiado la pieza y se ha quitado el error.

Por si le pasa a otro usuario, la pieza tiene que estar en perfecto estado y completa, a mi solo me faltaba un pitorrito y me daba error el tuneecu.

Solucionado.

[Ferxo]