Diferencias Sprint ST 2010-2011
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Diferencias Sprint ST 2010-2011
Buenos días Triumph España.
A la vista de la Triumph Sprint ST 2011, que no se vende en España, quería saber que diferencias, a parte de las estéticas (carenado superior), existen respecto a su antecesora.
Respecto a esas modificaciones, existe posibilidad legal de poder instalarlas en las anteriores (siempre y cuando se pudiese)?
A la vista de la Triumph Sprint ST 2011, que no se vende en España, quería saber que diferencias, a parte de las estéticas (carenado superior), existen respecto a su antecesora.
Respecto a esas modificaciones, existe posibilidad legal de poder instalarlas en las anteriores (siempre y cuando se pudiese)?
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Re: Diferencias Sprint ST 2010-2011
el basculante es mas largo y las geometrias algo diferentes por esta causa, no te compliques la vida si te gusta mas la nueva, vende la tuya y pillate la nueva, tendras menos dolores de cabeza de mecanicos y papeleos legales, que como esta hoy la itv no se si te vale la pena...
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Re: Diferencias Sprint ST 2010-2011
respuesta equivocada, que dice la ST no la GT...Jaume escribió:el basculante es mas largo y las geometrias algo diferentes por esta causa, no te compliques la vida si te gusta mas la nueva, vende la tuya y pillate la nueva, tendras menos dolores de cabeza de mecanicos y papeleos legales, que como esta hoy la itv no se si te vale la pena...
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Re: Diferencias Sprint ST 2010-2011
la st en 2011 ya no se vendia en españa, por lo menos eso dieron al llegar la GT
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Re: Diferencias Sprint ST 2010-2011
Déjate de adornos, Minimoto! Lo que quieres es ponerle los faros nuevos!
(y yo)
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Re: Diferencias Sprint ST 2010-2011
Pues claro!!Moria escribió:Déjate de adornos, Minimoto! Lo que quieres es ponerle los faros nuevos!
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Pero hay que preguntar con un poco de marketin?
Aunque también me gustaría saber si tiene algún retoque de electrónico el motor.
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Re: Diferencias Sprint ST 2010-2011
Por eso Jaume, para saber si se podría hacer físicamente y legalmente.Jaume escribió:la st en 2011 ya no se vendia en españa, por lo menos eso dieron al llegar la GT
Otro cantar sería económicamente.
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Re: Diferencias Sprint ST 2010-2011
minimoto se refiere a lo que pregunta albar en este otro hilo: http://www.elclubtriumph.es/viewtopic.p ... 6&start=60Jaume escribió:la st en 2011 ya no se vendia en españa, por lo menos eso dieron al llegar la GT
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Re: Diferencias Sprint ST 2010-2011
Albar quiere una de paquete 2011 que no se vende aquí, pero yo pregunto para actualizar lo justo (carenado superior) para que las anteriores sean actuales.carlesTT escribió:minimoto se refiere a lo que pregunta albar en este otro hilo: http://www.elclubtriumph.es/viewtopic.p ... 6&start=60Jaume escribió:la st en 2011 ya no se vendia en españa, por lo menos eso dieron al llegar la GT
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Re: Diferencias Sprint ST 2010-2011
si quieres actualizar tu moto ponle una horquilla y frenos de speedtriple 1050 y el amortiguador trasero, eso es lo mejor que podrias hacerle.
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Re: Diferencias Sprint ST 2010-2011
+1!!!Jaume escribió:si quieres actualizar tu moto ponle una horquilla y frenos de speedtriple 1050 y el amortiguador trasero, eso es lo mejor que podrias hacerle.
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Re: Diferencias Sprint ST 2010-2011
anda que no cambia esteticamente de llevar una horquilla convencional diseñada hace 15 años a llevar una invertida con pinzas radiales de hoy en dia, la sprint st ya es bonita, vamos que no no le hacia mas que lo que he dicho
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Re: Diferencias Sprint ST 2010-2011
nosajodíoelpicha!!!!!! y paqué más!!!Jaume escribió:anda que no cambia esteticamente de llevar una horquilla convencional diseñada hace 15 años a llevar una invertida con pinzas radiales de hoy en dia, la sprint st ya es bonita, vamos que no no le hacia mas que lo que he dicho
menuda inversión!!!!
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Re: Diferencias Sprint ST 2010-2011
si compras los plasticos nuevo no creo que se a muy diferente la inversion, los plasticos de mi daytona 955i de serie suben casi 3000 napos en el conce, con eso me da para ponerle todo eso aunque sea de segunda pata
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Re: Diferencias Sprint ST 2010-2011
ya, es que si le tengo que poner los plásticos la rebautizo como naked.........Jaume escribió:si compras los plasticos nuevo no creo que se a muy diferente la inversion, los plasticos de mi daytona 955i de serie suben casi 3000 napos en el conce, con eso me da para ponerle todo eso aunque sea de segunda pata
jamás pondría una horquilla/frenos de segunda mano...
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Re: Diferencias Sprint ST 2010-2011
Depende, yo si lo hice con un amortiguador trasero, pero lo lleve primero a que lo reconstruyeran entero..
A mi lo único que me da yuyu de estos materiales es la procedencia, si son robados o no, es que no conozco a nadie que se cambie horquillas porque si y ultimamente se ve un mercadeo alucinante....
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Re: Diferencias Sprint ST 2010-2011
Por cierto, la Sprint 2011 se vende en algún país europeo que no sea Ingleterra?
Última edición por Minimoto el 25 Nov 2011, 13:09, editado 1 vez en total.
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Re: Diferencias Sprint ST 2010-2011
tanto por robado, como procedente de hostiazo, y a ver como está eso.....
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Re: Diferencias Sprint ST 2010-2011
En cuestiones de seguridad hay que estar muy seguro de lo que se pone.