Sae haceite horquillas tiger 1050

[tiramillas]

Alguien sabe que sae lleva el aceite en la horquilla nuestras tiger 1050 y la cantidad, es que mirando en el manual de mantenimiento ya le toca

[peptorres]

SAE10 y ni se te ocurra poner un SAE15 si no cambias los muelles (a otros más duros).

La cantidad exacta no la sé.

[SARAMAY]

porque no se puede poner un sae 15 con los muelles de origen


a ver por lo que yo se la cantidad son 65 mm. de la barra cromada con el nivel del aceite con el muelle dentro

[Metroid]

porque no se puede poner un sae 15 con los muelles de origen


a ver por lo que yo se la cantidad son 65 mm. de la barra cromada con el nivel del aceite con el muelle dentro

No se mide la cantidad de aceite, sino la camara de aire que deja
no veo porque no ponerle un 15....todo seria probar....

aunque si quieres endurecer casi que cambiaba muelles

[peptorres]

Si se le pone un aceite más denso sin 'alterar' la dureza de los muelles ( o sea, cambiarlos) empeoras la suspensión porque lo que haces es que se vuelva más perezosa a la hora de 'volver' a su estado normal después de pasar por un bache.

No funciona como debería.

SI cambias muelles (a más duros) aceite SAE15, si sigues ocn los de orígen, SAE10. Es lo que dicen muchos que están metidos en el mundillo de suspensiones, aunque bueno, el gato es tuyo y te lo......

[Bluerider]

porque no se puede poner un sae 15 con los muelles de origen


a ver por lo que yo se la cantidad son 65 mm. de la barra cromada con el nivel del aceite con el muelle dentro

La cámara de aire es de 75-80 mm............. y con mucha precaución si tu peso es bajo, unos 75 kg., si se podría poner un sae 15 sin cambiar muelles, aunque tienes que hacer pruebas y ver como va, quizás tengas que abrir bastante el reglaje de los hidraulicos, ya que lo importante es que la velocidad de la horquilla, no sea muy lenta ni en la compresión ni en la extensión.

Hay unos conceptos básicos que tienen que quedar claros:

El muelle sirve para regular la altura de la moto, los hidraulicos para frenar el desplazamiento de la amortiguación.

Saludos desde Reims.

[SARAMAY]

porque no se puede poner un sae 15 con los muelles de origen


a ver por lo que yo se la cantidad son 65 mm. de la barra cromada con el nivel del aceite con el muelle dentro

La cámara de aire es de 75-80 mm............. y con mucha precaución si tu peso es bajo, unos 75 kg., si se podría poner un sae 15 sin cambiar muelles, aunque tienes que hacer pruebas y ver como va, quizás tengas que abrir bastante el reglaje de los hidraulicos, ya que lo importante es que la velocidad de la horquilla, no sea muy lenta ni en la compresión ni en la extensión.

Hay unos conceptos básicos que tienen que quedar claros:

El muelle sirve para regular la altura de la moto, los hidraulicos para frenar el desplazamiento de la amortiguación.

Saludos desde Reims.

TE comento a mis muelles de motomarca, que los cambie por unos progreisvos con sae 10, se me siguieron quedando casi igual de blandos y yo con la ayuda del foro, les he suplementado unos casiquillos de 15 mm y la camara se ha quedado en 65 mm. y asi parece que valla algo mas dura, que no mucha y no se me abre a la salida de curva como me hacia antes, que opinas

[Bluerider]

TE comento a mis muelles de motomarca, que los cambie por unos progreisvos con sae 10, se me siguieron quedando casi igual de blandos y yo con la ayuda del foro, les he suplementado unos casiquillos de 15 mm y la camara se ha quedado en 65 mm. y asi parece que valla algo mas dura, que no mucha y no se me abre a la salida de curva como me hacia antes, que opinas

Pues supongo que con toda esa precarga, el muelle más duro, y por lo que me has dicho antes de los 95 mm, estás como a unos 45 mm de hacer tope, por lo que has acortado recorrido por arriba, debes tener un sag mínimo (lo que baja la moto con nosotros encima), me extraña que no salgas abierto en las curvas, debes haber endurecido también mucho de detrás, o has bajado las barras de la horquilla, si no, no me lo explico, ya que exagerando, llevas una chopper.

Pero si a ti te va bien, no te calientes la cabeza..........lo que digan los demás ni fu ni fa.

[SARAMAY]

si de delante la he tenido que bajar 18 mm de detras casi a tope de dura,

y si le meto sae 15 y le quito los topes de precarga?

[Bluerider]

si de delante la he tenido que bajar 18 mm de detras casi a tope de dura,

y si le meto sae 15 y le quito los topes de precarga?

Así ya me cuadra más.

Pero la vas a dejar como una piedra y algún día se va a ir de delante al no copiar el asfalto.

¿Has probado antes a cerrar el hidráulico de compresión?

[SARAMAY]

si, solo me queda volver a cambiar los muelles, pero como que no, intentare primero hacer funcionar lo que llevo

[Rayworld]

...cuan prestos a domar y amaestrar en demasía la evolución
en la selección natural de las vuestras fieras ! !

no se retuerza el corazón de esas bestias
contra la mano y la cabeza del hombre
que poseerlas
por encima de los límites quiera . . .

cuanto sabéis las gentes...
aprenderlo todo de vosotros quisiera...