¿NUEVOS MODELOS PARA EL 2012?

[XROB]

El año pasado por estas fechas estabamos todos imaginandonos que saldría para después del verano (al final la Gt, las tiger 800, la thunderbird, speedmaster y la america, la speed y la street achinada) ¿y este año?
Aparte de lo que ya casi se sabe (una nueva trophy y Tiger ¿1200? ¿algo más? ¿una sport Turismo de 800 que compita con la Fazer....?
Como imagino que vosotros no vais a contar nada o casi nada (sería una novedad) por lo menos abro el hilo para que el que quiera soñar ¡y pedir! que lo haga.
Yo hago la misma solicitud que el año pasado:
Una sport turismo de 800
Una Neoclasica que copiara a la Hurricane
Una superbike de 1000 (esto ya se que es imposible)
Una sprint de verdad (con orquilla invertida y pinzas monobloque)...
ala por pedir que no quede

[Jaume]

que me toque la euromillones

[Moskyto]

Yo una vez mas pido una Thunderbird de verdad...

Una neoclasica de 3 cilindros con la tecnologia actual y menos peso que la mia.

ahhhh, y que me toque tambien la loteria!!!

[molo]

Una sport turismo de 800-- esto me gustaría muucho

[Topopaco]

Una sport turismo de 800-- esto me gustaría muucho

Sería una muy seria candidata a sustituir mi actual ST.

[Topopaco]

las comparaciones con al vfr seria muy malas

Te recuerdo que la VFR ahora ya no cubica 800

[tricilindrico]

Yo una vez mas pido una Thunderbird de verdad...

Una neoclasica de 3 cilindros con la tecnologia actual y menos peso que la mia.

ahhhh, y que me toque tambien la loteria!!!

+ 1, en lo de la lotería tambien

[carlesTT]

Yo quiero otro reportaje "robado" en la rotonda aquella de la Trophy 1200, pero que pongan la Tiger 1200 con cardán...

[TriumphEspaña]

El año pasado por estas fechas estabamos todos imaginandonos que saldría para después del verano (al final la Gt, las tiger 800, la thunderbird, speedmaster y la america, la speed y la street achinada) ¿y este año?
Aparte de lo que ya casi se sabe (una nueva trophy y Tiger ¿1200? ¿algo más? ¿una sport Turismo de 800 que compita con la Fazer....?
Como imagino que vosotros no vais a contar nada o casi nada (sería una novedad) por lo menos abro el hilo para que el que quiera soñar ¡y pedir! que lo haga.
Yo hago la misma solicitud que el año pasado:
Una sport turismo de 800
Una Neoclasica que copiara a la Hurricane
Una superbike de 1000 (esto ya se que es imposible)
Una sprint de verdad (con orquilla invertida y pinzas monobloque)...
ala por pedir que no quede

Buenas tardes XROB,

Espero entiendas que no podemos adelantar nada de información, pero confirmamos que el 2012 será también un año con muchas novedades y magníficos nuevos modelos que esperamos os gusten...

Estaremos atentos al desarrollo de éste post para ver qué otros modelos consideráis interesantes. Se trata (como siempre en éste foro) de una interesantísima información que nos ayuda a conocer vuestros gustos y/o necesidades así como planificar el futuro (y ver si vamos bien encaminados...).

[onz]

Yo una vez mas pido una Thunderbird de verdad...

Una neoclasica de 3 cilindros con la tecnologia actual y menos peso que la mia.

ahhhh, y que me toque tambien la loteria!!!

+ 1, en lo de la lotería tambien

[josest]

Pues yo añado:
Una daytona igual que la actual, pero para pilotos de 1,87.....que no quepo, coñe
ya teneis una sprint más turista, ahora, a por la sprint más deportiva: igual en faceta touring, pero algo menos de peso, buenas suspensiones y más regulación...y cambio de bicha pero ya!

Y me apunto a los euromillones, me too

[xavikoala]

Yo quiero otro reportaje "robado" en la rotonda aquella de la Trophy 1200, pero que pongan la Tiger 1200 con cardán...

y yo porque si no me voy a ............

[MOA]

para 2012 volver a poner faros redondos en la Speed Triple y Street Triple!
Una Rocket III "Storm" con 0 cromados, todo en negro mate!
Y una Speedmaster con neumatico delantero de 130/90 y llantas de radios!
.
.
.
.
etc

[Minimoto]

Pues yo añado:
Una daytona igual que la actual, pero para pilotos de 1,87.....que no quepo, coñe
ya teneis una sprint más turista, ahora, a por la sprint más deportiva: igual en faceta touring, pero algo menos de peso, buenas suspensiones y más regulación...y cambio de bicha pero ya!

Y me apunto a los euromillones, me too

NO!!!!!!!!
Que la mía se queda vieja!!
Además, ya es una clásica.

[xavikoala]

para 2012 volver a poner faros redondos en la Speed Triple y Street Triple!
Una Rocket III "Storm" con 0 cromados, todo en negro mate!

Lo primero seria lo mas grande que podria hacer Triumph

Lo segundo, no me lo compraria porque no es mi estilo, pero seguro que es espectacular

[tricilindrico]

para 2012 volver a poner faros redondos en la Speed Triple y Street Triple!
Una Rocket III "Storm" con 0 cromados, todo en negro mate!

Lo primero seria lo mas grande que podria hacer Triumph

Lo segundo, no me lo compraria porque no es mi estilo, pero seguro que es espectacular

Sin lugar a dudas sería la novedad más rompedora del año

[sirmb]

para 2012 volver a poner faros redondos en la Speed Triple y Street Triple!
Una Rocket III "Storm" con 0 cromados, todo en negro mate!

Lo primero seria lo mas grande que podria hacer Triumph

Lo segundo, no me lo compraria porque no es mi estilo, pero seguro que es espectacular

Respaldo la moción de los faros redondos, respecto a la loteria me conformo con un cuponcito de los diarios de la once por ejemplo.

La daytona podria ser más grande, con lo cual también apoyo la peticion de una sport-turismo de 800.

SALUD

[Iony]

Yo me se de uno con una Versys que si sacarais una Street semicarenada se pasaba del verde al azul segurisimo.

Yo voto por una Tiger 1200, pero mas al estilo Multistrada y no al estilo GS

[CharLee]

Yo me se de uno con una Versys que si sacarais una Street semicarenada se pasaba del verde al azul segurisimo.

Yo voto por una Tiger 1200, pero mas al estilo Multistrada y no al estilo GS

+1

[molo]

Yo me se de uno con una Versys que si sacarais una Street semicarenada se pasaba del verde al azul segurisimo.

Yo voto por una Tiger 1200, pero mas al estilo Multistrada y no al estilo GS

+1

+1 compro esa idea