Endurcer la suspension de una thunderbir

[Lawrens]

Alguien sabe si se puede endurecer la suspensión de una thunderbird para que no tenga recorrido, y el paso de rueda se mantenga aunque le cargemos mucho peso al asiento?

[Jaume]

la trasera, la delantera o las dos????

[kekodi]

Alguien sabe si se puede endurecer la suspensión de una thunderbird para que no tenga recorrido, y el paso de rueda se mantenga aunque le cargemos mucho peso al asiento?

Sólo la T-Bird Sport tiene suspensiones regulables, el resto toca apañarse
Había varios trucos al respecto.
Uves.

[Lawrens]

Me refiro a mantener la trasera sin recorrido, tengo muy justo el paso de rueda y me temo que al subir de paquete a alguien un poco pesado me vá a rozar el guardabarros con la rueda.


Cuenta...cuenta Kekodi soy todo oidos... que trucos son esos

[kekodi]

Me refiro a mantener la trasera sin recorrido, tengo muy justo el paso de rueda y me temo que al subir de paquete a alguien un poco pesado me vá a rozar el guardabarros con la rueda.


Cuenta...cuenta Kekodi soy todo oidos... que trucos son esos

Si la dejas sin recorrido te quedas sin suspensión
¿No será que quieres levantarla de detrás?
Para ello lo más simple es cambiar las bieletas, esa negra es la mía original y las otras son sólo 4 mm más cortas, con ellas sube de atrás 24 mm



La otra opción sencilla es cambiar el amortiguador, la forma buena y cara es poner uno de marca. La buena y barata es buscar uno "normal" que valga y que traiga la regulación en hidraúlico y precarga.
Se da el caso de que hay dos Kawas que llevan uno exactamente igual, la ZXR750 y la ZZR1100.
Una foto del original al lado del de la ZZR100



Uves.