Cómo poner Saliente Pata Cabra Tiger 1050

[calaco]

Pues lo dicho, he tenido otras motos que eran más cómdas para poner la pata al tener un saliente, y sin embargo el poner la pata de cabra en la tiger 1050 se me hace incómodo el poner la pata de cabra, porque no tiene ningún saliente, y la pata queda como muy hacia adentro, y quería preguntaros si alguno de vosotros le ha puesto algo a la pata para facilitar su uso (unas fotos me vendrían de escándalo).

Yo estaba pensando en quitar la pata, y llevarla a soldar un trocito de varilla, pero no sé ni a qué altura ni las dimensiones.......

Espero que alguien me pueda iluminar...

Saludos y gracias por anticipado.

[Hyde]

Que raro. Hasta el otro día me decía qué comodo es en esta moto poner la pata a pesar de no tener el saliente ése. Incluso la pongo sin mirar; es como si mi pie ya supiera dónde está.
En mi anterior moto si tenía pero el inconveniente es que se despintaba del roce quedando bastante feo.
Seguro que puedes soldarle un hierro, incluso sin extraerla. Pero asegurate que te lo pinten con calor, porque sino se despinta a la de tres...

[carlesTT]

Cuidao!!! soldar directamente en una moto o coche es un suicidismo! Los planchistas ponen en los bornes de la batería un aparato que protege al regulador y otros chismes eléctricos y electrónicos sensibles a los "electroshocks" de la soldadura...
A mi tambien me pasa que encuentro supercómoda la pata de cabra tal cual es...

[Metroid]

yo tambien la pongo sin esfuerzos... busca el extremo... es sencillo de enganchar y poner...

y si aun sigues con la idea de soldar algo, desmonta la pata antes... y despues de soldado vuelve a montar , pero al loro que sueldas y donde, no sea que en una tumbada lo enganches

[sach]

Sueldalo con soldadura en frio. El tamaño ya veras tu su dimensiones.

V´sss...

[Jaume]

desmonta la pata cabra que son dos tornillos coño!!!! y si no, un agujero pasante y una barilla con tuercas....

[Metroid]

desmonta la pata cabra que son dos tornillos coño!!!! y si no, un agujero pasante y una barilla con tuercas....

No se yo si le quitaria rigidez a la pata de cabra haciendo un boquete...

Pues eso, desmontar es un pedo y quedará perfecto, de todas formas... no lo veo, se encuentra enseguida la punta con la punta de la bota...

[Jaume]

un agujero de 5 o 6 milimetros, es aluminio, no le pasara nada..


es mas, agujero de 4,25, roscas a metrico 5 y le metes un tornillo de 50 mm, ya tienes palanca para empujar la pata cabra..............

[Metroid]

un agujero de 5 o 6 milimetros, es aluminio, no le pasara nada..


es mas, agujero de 4,25, roscas a metrico 5 y le metes un tornillo de 50 mm, ya tienes palanca para empujar la pata cabra..............

Eso tambien. Te llamare ..... el señor de las roscas

[carlesTT]

Le he puesto un imán a la pata de cabra y se ha pegado como si fuera de hierro!
De todas maneras, en vez de taladrar mejor desmontarla y soldar.
Aunque con lo bien que va tal cual, otra solución es que se ponga un gancho en el zapato....así no hay que tocar la moto!!

[Jaume]

pues entonces desmonta y solda, o agujero pasante porque debe ser un tubo hueco si es acero...


y si no la dejais apoyada en la pared del manillar como hacen los tolais

[Metroid]

Pues no se si se pega o no un iman, pero voy a verlo, porque la mia por lo menos suena a maciza y se ven rebabas de molde. parece tipo hierro colado....

[Jaume]

si fuera hierro colado la moto se inclinaria mas rapido a izquierdas que a derechas

[Metroid]

si fuera hierro colado la moto se inclinaria mas rapido a izquierdas que a derechas

ahora voy a pegar un iman a ver

[Metroid]

oye, pues el iman si coge y la pata es maciza

[calaco]

gracias a todos, probaré este finde a ver si me suelda el "cuñaaaaaooooo" un trocito de varilla

Saludos.

[Jaume]

como sea hierro colado poco vas a soldar con garantias..

[calaco]

El fin de semana pasado, como os comenté, mi cuñaaaooooo, que es soldador profesional, me soldó un trocito de barilla al que le dió forma por el otro lado redonda, y quedó niquelado.

Para que lo sepais: es hierro macizo, ni hierro colado ni cosa que le parezca; provó a soldar en el pie que tiene la pata y vió que soldaba perfectamente, y despues de la comprobación, soldó el trozo de varilla sin problemas, y lo pintó con minio y despues con pintura negra mate.

Vamos ha quedao niquelao.

En cuanto pueda os pongo fotos de la pata y de las estriberas pintadas al horno, que también han quedado de fábula.....

Negrita, que las vió, las ha llevado al mismo sitio porque le gustaron mucho.

Saludos....

[Jaume]

hierro macizo? me dejas flipao, en la t595 era aluminio y diria que en la speedtriple tambien..

nada me alegro

[tonitrophy]

La pata-cabra de la trophy es de acero macizo, lo sé porque la suela de rozar está oxidada, además de pegarse el imán