Bueno, les cuento hace un par de meses, mi hermano se compro una 600rr 08
Y hace unos dias despues de una ruta en carretera, regreso sin pastillas traseras y con el metal de las mismas algo desgastado
. Le dije que como no se habia dado cuenta; me dijo que si pero ya que hacia trataba de no tocar el pedal pero, en situaciones bruscas por inercia lo hacia.El punto es, como todos saben que el metal de la pastilla se le pega al disco, y al ponerle pastillas nuevas no frenan nada!
Lo que yo sabia, cuando pasaba esto pero, en un auto el disco se manda rectificar y como nuevo. Ahora en el caso del disco de la moto pienso que esa seria la solucion pero, mi hermano ha ido ha preguntar y le comentan
que si se rectifica quedaria como navaja para las pastillas, y que lo mejor es cambiarlo.
Que opinan de lo anterior, es verdad? lo diran por las perforaciones del disco?
Antes de que se me olvide, es disco esta practicamente nuevo la moto es 08 y las pastillas que se le cambiaron todavia eran las originales.(y la verdad no esta nada barato)
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