Precarga Tiger 800

[metro]

como puede arreglar ese flaneo?

[affleck]

como puede arreglar ese flaneo?

Desconozco si tiene regulación de hidráulicos el amortiguador de la tiger 800, pero en teoria cerrando hidráulicos... o sea.. para que el hundimiento y la recuperación se frene.. así no rebota.., pero lo dicho, desconozco si la tiger 800 lo tiene...

Vamos lo dicho una vez más.. la gs 800 solo tiene reuglación electrónica de hidráulicos, por la impotancia que tiene este elemento para el buen funcionamiento de la suspensión...

[knACk]

Tambien falta saber si se le meneaba de adelante o de atrás, por que igual apreto la precarga atrás por que se le meneaba de adelante.

[metro]

a mi solo de atras y esta de casa

[affleck]

Tambien falta saber si se le meneaba de adelante o de atrás, por que igual apreto la precarga atrás por que se le meneaba de adelante.

Creo que la horquilla no es regulable.. con lo que poco puede regular en la horquilla delantera

Atras es la duda que me queda, si es regulable solo en precarga o es también en hidráulicos.... si es así mejor probar con los hidráulicos

[affleck]

Al parecer el amortiguador de la On no tiene más posibilidades de reglaje que la precarga..

Uff.. dificil para corregir flaneos solamente jugando con la precarga

[knACk]

Creo que la horquilla no es regulable.. con lo que poco puede regular en la horquilla delantera :

huh no es regulable? Bueno siempre puede bajar un poco la moto de la horquilla para pasar peso adelante y reducir flaneos (adelante claro)

a mi solo de atras y esta de casa

Lo que te dice affleck, aparte deberias probar antes que no sea las maletas o el baul los que te menean la moto, antes de tocar nada.

También puedes hacer eso aumentar la precarga pero como dije... yo pienso que si vas a tener que apretar del todo piensa en cambiar de amortiguador, para tu estilo de conducción no es amortiguador adecuado. Y seguramente te pase eso por que la precarga para que te solucione eso tienes que "perder todo" el amortiguador de atrás, por eso supongo que todos lo aprietan a tope. (para luego a hacer lo que en mi opinión es más acertado si quieres un amortiguador más duro y es cambiarlo)

Date cuenta que el uso de esas motos es carretera/tierra/etc, no es una deportiva, y tienen que tener un amortiguador acorde si haces casi todo buena carretera y no estas por la labor del meneito a altas velocidades pues pones uno más acorde a ese uso pero perderas luego cuando vayas por una carrretera bacheada o pista.

No se puede tener todo

PD: De todas formas busca alguien que entienda bien de amortiguadores antes, yo se lo basico.

[metro]

gracias por la informacion

[affleck]

gracias por la informacion

el top case suele ser causa de esos flaneos.. no se si lo utilizarás regularmente

[metro]

no llevo nunca maletas ni top case

[knACk]

pues si no es eso y no tiene más regulación estas joio, tendras que cambiar.
la precarga/ el llevar el amortiguador comprimido al maximo por mucho que algunos le solucione la papeleta no es solución, aparte un peligro en determinadas situaciones si pillas un bache o baden o una frenada brusca.

Claro que solo es una opinión más.

[ledzeppelin4]

Yo si ! y a mi no me flamea ni con el top case ni sin el .Incluso el otro dia con pasajero a 180km/h y cargaete,la moto ni se inmuta ! Eso si ,llego el original,que es alto,pero no sobresale nada por los laterales de la moto.

[knACk]

¿sera las presiones? ¿el neumatico? igual influye que unos noten y otros no.

Si os veis un dia os cambiais de moto a ver si pasa lo mismo

[metro]

[carlesTT]

Cómo está de desgaste el neumático trasero? es normal que si se queda plano la moto se menee.

[Ferxo]

Llevas torretas? las originales adelantadas o atrasadas? cuanto mas peso delante mas aplomo, cuanto mas detrás y mas alto mas flaneos.

[loMarraco]

Mis flaneos mejoraron bastante con 15 clicks más, pero no desaparecieron.
Claro que llevo baúl de 55 litros

[ledzeppelin4]

http://www.gassattack.com/articulos_tec ... 0ciclo.pdf

Aqui lo explica la mar de bien..

[ledzeppelin4]

A ver si luego pongo una foto de como lo llevo

[ledzeppelin4]

Asi lo llevo.
Si lo aflojo se mueve demasiado para mi gusto de atras,sobretodo al abrir gas y tambien al reducir para entrar en curva.
Lo que noto es mas dureza en el trasero,sera porque absorve menos las irregularidades...
Con un buen muelle atras esta moto creo que mejoraria muchisimo,pero a dia de hoy no conozco a nadie almenos en este foro que haya cambiado la suspension trasera y si lo ha hecho no sabemos sus impresiones..