Salu2Todos los motores de todas las Stelvio, tienen la misma configuración, es decir todos son de 4 valvulas por culata.
Pues puede ser, que la estelvio ya montase el 1200 con culatas de 4v en un principio y solo cambiase su denominación, lo que es extraño porque la 1200 Sport, Norge y Breva sin lo llevaron.HijodelBiento escribió:respuesta de Guzzistas:
Salu2Todos los motores de todas las Stelvio, tienen la misma configuración, es decir todos son de 4 valvulas por culata.
La griso es una preciosidadJaume escribió:El único pero de la guzzis para mi, que soy un patas largas, las rodillas me dan el los perolos, si no no me importaria tener una griso o algo por el estilo.
operaciontriumpho escribió:putos y estilosos italianos. Fallos electricos y personalidad al poder. Yo ya llevo apuntado a la mala vida mas de 10 años.
Si affleck, mi capo una vez como ya lo comenté en otro post, desde que encontraron la rata en el sensor de admisión, es otra cosa en cuanto a acritud, ( de agrio ) como se dice ahora. Cosa distinta es que se pueda con ella por culpa de la suspension pasar una curva de 80 ( según la DGT ) a 160 sin que te entre un Hay helador, cuando con una VFR de 750 la pasabas bien, te lo pasabas bien, unos años antes.
Estoy seguro que a la stelvio no le pasa esto. No lleva suspensiones de la misma casa marca puta madre para ir de tranqui o en recta.
operaciontriumpho escribió:putos y estilosos italianos. Fallos electricos y personalidad al poder. Yo ya llevo apuntado a la mala vida mas de 10 años.
Si affleck, mi capo una vez como ya lo comenté en otro post, desde que encontraron la rata en el sensor de admisión, es otra cosa en cuanto a acritud, ( de agrio ) como se dice ahora. Cosa distinta es que se pueda con ella por culpa de la suspension pasar una curva de 80 ( según la DGT ) a 160 sin que te entre un Hay helador, cuando con una VFR de 750 la pasabas bien, te lo pasabas bien, unos años antes.
Estoy seguro que a la stelvio no le pasa esto. No lleva suspensiones de la misma casa marca puta madre para ir de tranqui o en recta.
No sé si el gugle me lo podrá trducir InténtaloTull escribió:operaciontriumpho escribió:putos y estilosos italianos. Fallos electricos y personalidad al poder. Yo ya llevo apuntado a la mala vida mas de 10 años.
Si affleck, mi capo una vez como ya lo comenté en otro post, desde que encontraron la rata en el sensor de admisión, es otra cosa en cuanto a acritud, ( de agrio ) como se dice ahora. Cosa distinta es que se pueda con ella por culpa de la suspension pasar una curva de 80 ( según la DGT ) a 160 sin que te entre un Hay helador, cuando con una VFR de 750 la pasabas bien, te lo pasabas bien, unos años antes.
Estoy seguro que a la stelvio no le pasa esto. No lleva suspensiones de la misma casa marca puta madre para ir de tranqui o en recta.
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.Dímelo a mí que fue como caí, cuando me dejaron la GS800.xavikoala escribió:Si pruebas una trail, estas perdido.
Preciosa moto y sin duda el color le queda al pelo.
Cruewel escribió:Quizá en junio haga un viaje al Cabo Norte con un par de amigos. Si eso ocurre, me hartaré de hacer fotos y os podré dar mis impresiones basadas en un viaje largo. Qué bien me vendrían un par de semanas sin mujer, niños ni perro.
¡¿Admitís compañía?!
Desgraciadamente, hasta marzo como poco, estoy sujeto a un corsé por una operación de vértebra fracturada -fue con la bici-. Tengo muchas ganas de hacer ese viaje.
jeje Pues no lo sé, porque no organizo yo. Lo hace un amigo que está en viviendo en Bruselas y aprovecha antes de volver a los Madriles para siempre. Ni siquiera he confirmado con él que siga adelante con el plan, que es de hace más de un año, cuando se llevó a Bruselas su flamante R 1200 GS nueva, pero el hombre es bastante lanzado, así que lo hará si no hay algún impedimento importante.Maicro escribió:Cruewel escribió:Quizá en junio haga un viaje al Cabo Norte con un par de amigos. Si eso ocurre, me hartaré de hacer fotos y os podré dar mis impresiones basadas en un viaje largo. Qué bien me vendrían un par de semanas sin mujer, niños ni perro.
Pero no tengo pensado sabotearla, todo tiene que ocurrir de manera natural; ya sabeis, que parezca un "accidente". 
,,siento lo del tema bici,,es que las carga el diablo,,.. 
