Prueba de la Explorer,KTM 1190 y BMW R 1200 GS

[HijodelBiento]

Desde que empezó este post yo ya tengo la GS 2015. El cigueñal es el mismo que el de la Adventure. (lo modificaron 2015). La moto es una pasada. Gasta menos, anda mucho mas. Vibra menos. lo que no ha mejorado es el cambio que es muy malo y el lugar del pasajero que efectivamente es algo peor. (Mi mujer se queja, yo le digo que es igual -no le puedo engañar hizo 50,000 km en el de la GS aire). El embrague es de mantequilla y me ha curado una tendinitis crónica que tenia. Saludos

[ledzeppelin4]

Desde que empezó este post yo ya tengo la GS 2015. El cigueñal es el mismo que el de la Adventure. (lo modificaron 2015). La moto es una pasada. Gasta menos, anda mucho mas. Vibra menos. lo que no ha mejorado es el cambio que es muy malo y el lugar del pasajero que efectivamente es algo peor. (Mi mujer se queja, yo le digo que es igual -no le puedo engañar hizo 50,000 km en el de la GS aire). El embrague es de mantequilla y me ha curado una tendinitis crónica que tenia. Saludos

Tan malo es el asiento trasero? que le pasa?

[HijodelBiento]

No es malo. es un poquito mas corto y estrecho que la anterior. Pero mi paquete es MUY sensible.
Saludos

[ledzeppelin4]

No es malo. es un poquito mas corto y estrecho que la anterior. Pero mi paquete es MUY sensible.
Saludos

Ok,entendido.Supongo que debe tener facil solucion verdad?
saludos...

[HijodelBiento]

Hay dos tipos de soluciones:
1.- Touratech, 300 eur
2.- GSA Adventure; 2000 euros de diferencia
Saludos