¿NUEVOS MODELOS PARA EL 2012?

[Jaume]

125cc 4t mala leche??? en serio, os perdeis por las cifras, una 500 mono de 150kg estaria bien, el envoltorio no importa, clasico,trail....

[Albar]

125cc 4t mala leche??? en serio, os perdeis por las cifras, una 500 mono de 150kg estaria bien, el envoltorio no importa, clasico,trail....

Bueno, mala leche, milagros a Lourdes...con que sea divertida...

[Jaume]

pues entonces comprate una supermotard

[Ricard]

ésta, si se le quita bien de peso y sale juguetona, iba a reventar a los supermotards en toda la cara...

señor perdonalos porque no saben lo que dicen

Parece mentira que a estas alturas aún no sepáis que lo determinante es jinete y no el caballo

[Ricard]

pues entonces comprate una supermotard

zas!! en toda la boca

[McFayM]

yo creo que una daytona 1050 apretadita..... (seria mas gorda que la st )
o como bien apuntan los de las trails.... una tiger 1200

lo que esta claro es que necesitamos unas clases de conduccion, porque cada vez vamos a buscar unas bichas con mas chicha.... y eso a mas de uno nos va a ir muuy pero que muuuy grande!!!!!

me quedo con mi amoto por muuchos años (salvo que el ya mencionado euromillones haga una aparicion por mi cuenta corriente )

[xavikoala]

pues entonces comprate una supermotard

zas!! en toda la boca

[XROB]

hoy me he comprado Formula moto del mes de Junio y aparecía una prueba de la thunderbird storm + la nueva speedmaster + la america. Y Alan Carthar comentaba que van a salir dos versiones más de la Thunderbird, imagino que una con maletas y pantalla y ¿una cruiser? con eso serían 4 modelos "nuevos" para el 2012:
la throphy 1200
la Tiger 1200
2 thunderbird...

Y algo más? comentar algo malditos o por lo menos dar una pista

[MANRI]

Una reedición de la Thunderbird, 1100 c.c., con aire neoclásico, pero algo deportiva en cuanto a componentes, o en dos versiones, una neoclásica y otra deportiva o "cafe racer", como queráis llamarla, que sea una competidora aventajada de la CB1100 si al final los de Honda deciden traerla a Europa.

Una 125 c.c., monocilindrica,( sin carnét ), aire clásico.

[Moskyto]

Una reedición de la Thunderbird, 1100 c.c., con aire neoclásico, pero algo deportiva en cuanto a componentes, o en dos versiones, una neoclásica y otra deportiva o "cafe racer", como queráis llamarla, que sea una competidora aventajada de la CB1100 si al final los de Honda deciden traerla a Europa.

Eso, eso, eso, eso.....

[mklolo]

Una reedición de la Thunderbird, 1100 c.c., con aire neoclásico, pero algo deportiva en cuanto a componentes, o en dos versiones, una neoclásica y otra deportiva o "cafe racer", como queráis llamarla, que sea una competidora aventajada de la CB1100 si al final los de Honda deciden traerla a Europa.

Una 125 c.c., monocilindrica,( sin carnét ), aire clásico.

[xavikoala]

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[Jaume]

Flex hoy me siento bien

[mklolo]

A mi plin que duermo con pikolín

[Jaume]

A mi plin que duermo con pikolín

yo en un sultan hjartland del IKea, es brutal de cómodo, mixto de viscolastica y muelles, y duro para mi espalda

[Jaume]

tranqui mis problemas o por lo menos la mayoria de los que tenia se fueron con este colchon.

[Albar]

pues entonces comprate una supermotard

zas!! en toda la boca

Precisamente la idea es NO tener que comprar una supermotard...que leéis lo que os apetece, kabritos...

[Iony]

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[Iony]

Una reedición de la Thunderbird, 1100 c.c., con aire neoclásico, pero algo deportiva en cuanto a componentes, o en dos versiones, una neoclásica y otra deportiva o "cafe racer", como queráis llamarla, que sea una competidora aventajada de la CB1100 si al final los de Honda deciden traerla a Europa.

Una 125 c.c., monocilindrica,( sin carnét ), aire clásico.

Eso, que los de Honda traigan la CB 1100, pero dentro de 20 o 30 años, para cuando yo busque algo más "tranqui"...

[Opera]

125cc 4t mala leche??? en serio, os perdeis por las cifras, una 500 mono de 150kg estaria bien, el envoltorio no importa, clasico,trail....

Eso casi casi se llama Duke xD