Comprobar válvulas

[dsv]

A ver si salen...




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[knACk]

si ese debe ser el que viene suelto de fabrica. Vamos es exactamente igual.

[sergio280]

Todas las válvulas bien?Joder que suerte,yo no he hecho jamas un reglaje en el que no haya tenido que cambiar alguna pastilla ó regular algun taqué.

[dsv]

Pues si, en una la de la máxima tolerancia entraba muy justa, pero la siguiente no entraba.
Así que tapar y hasta el año que viene con la limpieza del filtro.

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[knACk]

¿sabes que las comprobaciones de valvulas se hace para evitar que se pasen de tolerancias no?
no para arreglar cuando se pasen

Por como hablas me da que tu método es esperar a que estén fuera para ponerlas en medida. Asi lo único que vas a conseguir es que tarde o temprano se jodan los asientos y los retenes de las valvulas y una factura de 2.000 o 3000 euros en vez de 120 euros de un reglaje.

[dsv]

Pero estando dentro no va a dar ningún problema. De hecho modificando la tolerancia se modifica el tiempo que están las válvulas abiertas y así el comportamiento del motor
En la calle y sobre todo con mi conducción no, voy a notar nada.
Así que estando dentro del rango no va a pisar válvula ni nada por ese motivo.
Se romperá por otra cosa

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[knACk]

Si solo las reglas cuando estan fuera del margen, cuando te encuentres una es que has andado con las válvulas mal. Las valvulas hay que dejarlas entre el min-max, no esperar a que se vayan al garate.

Para eso se hace la comprobación de valvulas, no se hacen para reglarla cuando se vayan fuera de medidas si no para evitarlo que llegue a eso.

Pero bueno cada cual... luego no lloréis

[Martin675]

Hola, retomo el post con permiso de dsv, ya lopregunté en otro post, pero por si a caso, vuelvo a preguntar aquí, por si no me responden en el otro. ¿Cuál es el margen de tolerancia en mm?, ¿Y a cuántos nm debo apretar los tornillos de la tapa de balancines? Muchas gracias de antemano.

[dsv]

El margen lo pone en el libro de taller de la moto, cada modelo va diferente.
Y la tapa de balancines no es necesario apretarla con dinamométrica, apretarla poco es mejor, ya que sólo es una junta que evita que salga aceite sin presión.
De que año es tu moto?

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[Martin675]

Hola dsv, gracias por la respuesta, ya sabía que la tapa no había que apretarla demasiado, pero es que soy muy tiquismiquis cuando se trata de tocarle algo a mi moto.

En cuanto al margen, el comoañero Luismvca me va a pasar el manual te taller, así que resuelto.

La mía es del 2007.