molo escribió:
+1 compro esa idea
Ya somos al menos 3CharLee escribió:
+1
Que para una moto con pretensiones off road me compro una XT 250 de segunda mano y a correr
¿NUEVOS MODELOS PARA EL 2012?
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Iony
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Re: ¿NUEVOS MODELOS PARA EL 2012?
Que para una moto con pretensiones off road me compro una XT 250 de segunda mano y a correr
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Re: ¿NUEVOS MODELOS PARA EL 2012?
Street Triple RR con suspensiones y motor Daytona R....asi cambio mi street RR...lo prometo...
Daytona 675 RR con 10 cv más.
Daytona 1000 RR espero que esta vez copieis a BMW de verdad (4 cilindros y chasis japo) y 200 cv, eso si más ligerita....no hay otra manera de hacer la mejor SBK...estilo RSV4 mejor...
Tiger Supermoto con 110 cv, peso de Daytona.
Cualquiera de ellas me encantaría comprarlas.
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Re: ¿NUEVOS MODELOS PARA EL 2012?
Iony escribió:molo escribió:
+1 compro esa ideaYa somos al menos 3CharLee escribió:
+1
Que para una moto con pretensiones off road me compro una XT 250 de segunda mano y a correr
No ya somos 4... A mí cada vez más me está picando cambiar de moto y ya ha habido alguna que otra "fiebre" de pillar la ktm... Sacarme una tiger más deportiva y allá que iré!!!!
Vendo.
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MOA
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Re: ¿NUEVOS MODELOS PARA EL 2012?
vamos, que a ti lo que te va es pasear a velocidad de ancianoblack escribió:Street Triple RR con suspensiones y motor Daytona R....asi cambio mi street RR...lo prometo...
Daytona 675 RR con 10 cv más.
Daytona 1000 RR espero que esta vez copieis a BMW de verdad (4 cilindros y chasis japo) y 200 cv, eso si más ligerita....no hay otra manera de hacer la mejor SBK...estilo RSV4 mejor...
Tiger Supermoto con 110 cv, peso de Daytona.
Cualquiera de ellas me encantaría comprarlas.
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Albar
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Re: ¿NUEVOS MODELOS PARA EL 2012?
Pues como todo lo demás ya está dicho...allá voy con la segunda opción más imposible, tras la Daytona gorda...
Una neoclásica entre los 400 y los 500 cm3, con suspensiones buenas y frenos radiales, poco peso, y cafetera a topeeee, diseñada para ciudad y curveo findesemanero, poca punta de velocidad y mucha mala leche en las salidas...ésta, si se le quita bien de peso y sale juguetona, iba a reventar a los supermotards en toda la cara...
O bien una edición especial de la Thruxton, que potencie lo sport, suspensiones, frenos, medidas de neumático...
por pedir...que no quede...
Una neoclásica entre los 400 y los 500 cm3, con suspensiones buenas y frenos radiales, poco peso, y cafetera a topeeee, diseñada para ciudad y curveo findesemanero, poca punta de velocidad y mucha mala leche en las salidas...ésta, si se le quita bien de peso y sale juguetona, iba a reventar a los supermotards en toda la cara...
O bien una edición especial de la Thruxton, que potencie lo sport, suspensiones, frenos, medidas de neumático...
por pedir...que no quede...
Lo intenté, y fallé, lo intento, y fallo, lo intentaré, y fallaré MEJOR
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Re: ¿NUEVOS MODELOS PARA EL 2012?
Como una norton de las nuevas, una buenisima idea, esta ademas la veo muy probableAlbar escribió: O bien una edición especial de la Thruxton, que potencie lo sport, suspensiones, frenos, medidas de neumático...
.-
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Re: ¿NUEVOS MODELOS PARA EL 2012?
a esta tambien me sumo yoCharLee escribió:Como una norton de las nuevas, una buenisima idea, esta ademas la veo muy probableAlbar escribió: O bien una edición especial de la Thruxton, que potencie lo sport, suspensiones, frenos, medidas de neumático...
El mundo es suficientemente grande para satisfacer las necesidades de todos pero siempre será demasiado pequeño para la avaricia de algunos
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Re: ¿NUEVOS MODELOS PARA EL 2012?
Una al estilo de la Ducati Sport 1000. Pero con persoalidad TriumphCharLee escribió:Como una norton de las nuevas, una buenisima idea, esta ademas la veo muy probableAlbar escribió: O bien una edición especial de la Thruxton, que potencie lo sport, suspensiones, frenos, medidas de neumático...
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Re: ¿NUEVOS MODELOS PARA EL 2012?
mklolo escribió:Una neoclásica tricilíndrica...
esta clasica si sería la bomba!! lo nuevo y lo "viejo" unidos!! que vivan los tricilindricos!-
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Re: ¿NUEVOS MODELOS PARA EL 2012?
MOA escribió:mklolo escribió:Una neoclásica tricilíndrica...
Por si no lo sabías la thunderbird es tricilíndrica. Te debo una colleja 
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Re: ¿NUEVOS MODELOS PARA EL 2012?
cual? porque la Tbird cruiser es bicilindrica! como no sea algun modelo anterior...mklolo escribió:
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Re: ¿NUEVOS MODELOS PARA EL 2012?
La thunder neoclásica,la de toda la vida:MOA escribió:cual? porque la Tbird cruiser es bicilindrica! como no sea algun modelo anterior...mklolo escribió:
O la versión Sport:
Ya te has ganado otra colleja
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Re: ¿NUEVOS MODELOS PARA EL 2012?
pues lo de la Speed-Triple o Street-Triple no te rias mucho que mi rubia si la sacasen no se lo pensaba! que a mi chica la Street-Triple le encanta y no la compra por no sacarse el A2xavikoala escribió:Una Speed 125c.c.y un scooter
El tema de los "scutres" pa' otras marcas
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MOA
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Re: ¿NUEVOS MODELOS PARA EL 2012?
mklolo escribió:La thunder neoclásica,la de toda la vida:
O la versión Sport:
Ya te has ganado otra colleja
conste que aun soy un pimpollo en esto de las 2 ruedas, de hecho aun ni tengo una
y las neoclasicas no creas que son mi debilidad, que las tengo un poco de lao a mi dame CUSTOM! y del oscuro! oscuro! a lo STORM!!! o una Street o Speed Triple
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Re: ¿NUEVOS MODELOS PARA EL 2012?
Volver a ser la referencia nunca es un paso atrás y no hablo de prestaciones, ni motor ni nada de eso.
El orgullo no da de comer
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Re: ¿NUEVOS MODELOS PARA EL 2012?
Albar escribió:ésta, si se le quita bien de peso y sale juguetona, iba a reventar a los supermotards en toda la cara...
señor perdonalos porque no saben lo que dicen -
Albar
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Re: ¿NUEVOS MODELOS PARA EL 2012?
Por los webs, si Triumph (o kawasaki, o cualquiera) sacase una cafetera de baja cilindrada, incluso si me apuras 125 cc, wapa, wapa y con mala leche y equipada con buen material en suspensiones y frenos, ya veríamos cuantos niños se bajaban de las deportivas rompeplásticos, y las supermotards...Jaume escribió:Albar escribió:ésta, si se le quita bien de peso y sale juguetona, iba a reventar a los supermotards en toda la cara...
Porfa, porfa, porfa....
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