Necesito opinión robusta sobre reprogramación.

[peptorres]

Ya decía yo para que coño era ese cable, al principio pensaba que se me había desenchufado de algún lado

Siiii... el TDT!!!!!

[Metroid]

Yo de ti la reprogramaba si o si que vicio!!!

[MarioD]

Bueno ya está la moto en el taller oficial. Con su repro encargada.

Gracias de nuevo y espero que merezca la pena

[tricilindrico]

Ya decía yo para que coño era ese cable, al principio pensaba que se me había desenchufado de algún lado

Siiii... el TDT!!!!!

[Metroid]

OYE , Pues un cable OBDII es muy similar a vista a un Euroconector o SCART , se podria confundir alguien y conectar el TDT o la play

[tricilindrico]

OYE , Pues un cable OBDII es muy similar a vista a un Euroconector o SCART , se podria confundir alguien y conectar el TDT o la play

sería el colmo del vicio no?

[luixtt]

Yo al reprogramar, el consumo subio y mucho.

Hablamos de que no suba el consumo si le das el mismo uso. El peligro es que si ella "te dá más", tu "le pides más". Que estás hecho un animal.
Yo estoy con Pulpi.

[MarioD]

Ya tengo la moto, cuando tenga el test de consumo os comentare algo.

[xavikoala]

Yo al reprogramar, el consumo subio y mucho.

Hablamos de que no suba el consumo si le das el mismo uso. El peligro es que si ella "te dá más", tu "le pides más". Que estás hecho un animal.
Yo estoy con Pulpi.

Luis dandole un uso civilizado, cuando voy de viaje por ejemplo, me gasta mucho mas. Antes mi record era de 370Km y encenderse la reserva, ahora si llega a 300Km es una suerte y sin pasar de las 5.000rpm.

Desde el primer dia el consumo subio, tanto dandole trato civilizado como dandole un trato animal.
Y en BB me dijeron que eso era lo normal.

[Jaume]

si abres escapes filtros y le metes mas caldo en toda la gama de rpm lo logico es que consuma mas, para consumir menos despues de todo esto,agua del carmen y rezar a lourdes...

[MarioD]

Lo prometido es deuda.

Conclusióne después de la repro:

Ha mejorado el consumo, de 190 200 km con el filtro k&n y escapes abiertos sin repro, he hecho 205km con la repro.

La verdad esque no estoy descontento del todo. La conducción ha sido mixta y los primeros 100km trankilito de puño pero luego me he revelado alguna que otra vez


Gracias a todos

[MarioD]

Ni que decir que la moto va mas fina y estira más

[xavikoala]

Lo prometido es deuda.

Conclusióne después de la repro:

Ha mejorado el consumo, de 190 200 km con el filtro k&n y escapes abiertos sin repro, he hecho 205km con la repro.

La verdad esque no estoy descontento del todo. La conducción ha sido mixta y los primeros 100km trankilito de puño pero luego me he revelado alguna que otra vez


Gracias a todos

10Km mas???? eso es mejorar el consumo, sera que has corrido 6Km/h menos en algun sitio....

si abres escapes filtros y le metes mas caldo en toda la gama de rpm lo logico es que consuma mas, para consumir menos despues de todo esto,agua del carmen y rezar a lourdes...

Jaume, eso es lo que pienso yo y en BB...

[MarioD]

10Km mas???? eso es mejorar el consumo, sera que has corrido 6Km/h menos en algun sitio....

Te digo que cuando no tenía la repro con una conducción suave hacía 190-200.

Verás que si la repro me hubiese jodido también lo digo.

[xavikoala]

Pues macho, yo sere el unico al que la moto le consume mas.

[YANERO]

Pues macho, yo sere el unico al que la moto le consume mas.

Pues no Xavi, a mi también me hace unos 30 kilometros + ó -de menos

[xavikoala]

Pues macho, yo sere el unico al que la moto le consume mas.

Pues no Xavi, a mi también me hace unos 30 kilometros + ó -de menos

Pero si es lo mas normal!!! la repro es para que entre mas caldo, pues si entra mas calde, de cajon gasta mass. Yo antes hacia 320-340Km en conduccion mixta, ahora 300Km como muuuucho...

[YANERO]

Yo también lo veo lógico, además de que antes me hacía unos 320 - 340 y ahora a bajado a 290 - 310 aproximadamente

[MarioD]

Pero si es lo mas normal!!! la repro es para que entre mas caldo, pues si entra mas calde, de cajon gasta mass. Yo antes hacia 320-340Km en conduccion mixta, ahora 300Km como muuuucho...

Piensa un poco lo que dices, no en toda la curva va a estar entrando más caldo.... solo cuando tu quieras que entre.

Lo que quiero decir es que alomejor de 2 a 4 mil rpm la diferencia con y sin repro es mínima o nula en cuanto a entrada de caldo. Disitnto será a 8 mil rpm que seguro que con la repro se inyecta más caldo y sube el consumo.

Sin embargo la repro puede hacer que a 2-4 mil aumente el par y necesites menos mango para que la moto tire, por lo que incluso te puede bajar el consumo.

En mi coche me pasó eso, es un atmosférico y tras la repro me bajó el consumo. Gané poca potencia unos 10 cv pero gané par motor y en conducción normal ahorro consumo. También le metí al coche un filtro K&N de sustitución y le he cambiado las bujías, alomejor estas cosas tb hacen que vaya más fino y baje su consumo.

Cada motor es un mundo, quizas tu tiguer meta más caldo a cualquier regimen, todo depende del mapa que hayas cargado.

[Jaume]

Mario y no será que sin querer, sin darte cuenta (esos rollos psicologicos) tu mismo le hayas dado menos al mango de lo que acostumbrabas???? pensando claro que vas igual que siempre a lo mejor es que no, que vas mas tranquilo...

no se, es que solo conozco dos casos tu y Pulpi que despues de topdo las motos os consuman menos, o los demas somos unos animales acelerando (mi caso, no lo voy a negar), no digo que no pueda ser...pero!!!

de estas tambien gasto mas cada dia