TIGER 800 ABS O BMW R1200GS 110 CV

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ledzeppelin4
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Re: TIGER 800 ABS O BMW R1200GS 110 CV

Mensaje por ledzeppelin4 »

Tull escribió:
RONINEXPLORER escribió:Pues teneis razon cuando comentais que de la Explorer no contamos experiencias, rutas, usos etc etc,,,,,,,, yo sinceramente nunca me he animado porque he tenido la impresion que inmediatamente le iban a caer 1000 criticas y defectos,,,,,, he tenido que leer autenticas burradas de gente que ni tan siquiera se ha subido en ella,,,, la han diseccionado, despreciado y catalogado como un fracaso de motor etc etc y muchas veces solo de oidas,,,,,,, y la verdad no me apetecía tener que rebatir todas esas criticas, y por lo que veo no soy el unico propietario que ha adoptado esa postura.
Solo nos ha faltado pedir perdon por habernosla comprado carajo!!!! =))
De verdad, y sus propietarios lo saben, es un pedazo de moto y mas despues de los cambios que han realizado.
Cuando desaparezca el "complejo de patito feo" con el que ha nacido, y no se vuelva a hablar mas de culatas, se llenaran unas cuantas paginas en los foros.
:XX: :XX:
Esa máquina cuando la "terminen de acabar" vá a ser referente,,,y de paso que le hagan un "petit reestiling" estético,,,no sé -:| que parezca más afinada,más del tipo crosstourer,,,..
Mas afinada para parecerse a la crosstourer? -:|
Para mi es mucho mas bonita la explorer que la moto de agua esa de honda ! Que mira por donde la han bajado de precio y regalan las maletas y to de tantas que venden... :lol:

UYYYY,que a qui nos vamos todos del tema y luego... :rambo: :rambo: :rambo: :rambo: :rambo:

Buenas noches a todos y haber mañana quien va mas rapido,si la gs por curvas ratoneras o la tiger 800 por las autopistas alemanas? :P

:hola:
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xavikoala
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Re: TIGER 800 ABS O BMW R1200GS 110 CV

Mensaje por xavikoala »

La Explorer es mil veces mas bonita que la Honda, que para mi, es sin duda la mas fea de todas las maxis.
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gigaraul
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Re: TIGER 800 ABS O BMW R1200GS 110 CV

Mensaje por gigaraul »

Metroid escribió: las blancas molan más :P :P :troll: :troll: :troll: :lol: :lol: :lol: :lol:

solo si llevas mocasín negro con calcetín tenis blanco :atope: :P :lol:
Metroid
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Re: TIGER 800 ABS O BMW R1200GS 110 CV

Mensaje por Metroid »

gigaraul escribió:
Metroid escribió: las blancas molan más :P :P :troll: :troll: :troll: :lol: :lol: :lol: :lol:

solo si llevas mocasín negro con calcetín tenis blanco :atope: :P :lol:
=)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =))

la negra con llantas negras debe ser preciosa :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: a ver esas black edition que tienen que sacar :D :D :D :D
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Re: TIGER 800 ABS O BMW R1200GS 110 CV

Mensaje por jrc58 »

Hay que ver en como derivan los temas....
=)) =)) =)) =)) =))
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Re: TIGER 800 ABS O BMW R1200GS 110 CV

Mensaje por Metroid »

jrc58 escribió:Hay que ver en como derivan los temas....
=)) =)) =)) =)) =))
:XX: :XX: :XX: :XX: :XX:
:D :D :D :D :D :D :D :lol: :lol: :lol: :lol:
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Alatriste
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Re: TIGER 800 ABS O BMW R1200GS 110 CV

Mensaje por Alatriste »

RONINEXPLORER escribió:Pues teneis razon cuando comentais que de la Explorer no contamos experiencias, rutas, usos etc etc,,,,,,,, yo sinceramente nunca me he animado porque he tenido la impresion que inmediatamente le iban a caer 1000 criticas y defectos,,,,,, he tenido que leer autenticas burradas de gente que ni tan siquiera se ha subido en ella,,,, la han diseccionado, despreciado y catalogado como un fracaso de motor etc etc y muchas veces solo de oidas,,,,,,, y la verdad no me apetecía tener que rebatir todas esas criticas, y por lo que veo no soy el unico propietario que ha adoptado esa postura.
Solo nos ha faltado pedir perdon por habernosla comprado carajo!!!! =))
De verdad, y sus propietarios lo saben, es un pedazo de moto y mas despues de los cambios que han realizado.
Cuando desaparezca el "complejo de patito feo" con el que ha nacido, y no se vuelva a hablar mas de culatas, se llenaran unas cuantas paginas en los foros.
:XX: :XX:
Eso es lo que me pasa a mi con mi ex gs adventure. Todos los días tengo que leer auténticas barbaridades de mi moto de "amigos" de este foro que despotrican sin parar y sin ningún respeto, sabiendo que hay compañeros en el foro que tienen estas motos y que ni siquiera han probado la moto o no llevan en el cuerpo ni la décima parte de kms viajando que yo.... pero bueno, no debes dejar que esto te corte. Si tú estás contento con tu moto, genial. Tienes una moto estupenda y genial y sólo te queda disfrutarla por lo que te animo a que lo hagas.

Un abrazo fuerte!!
Tull
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Re: TIGER 800 ABS O BMW R1200GS 110 CV

Mensaje por Tull »

xavikoala escribió:La Explorer es mil veces mas bonita que la Honda, que para mi, es sin duda la mas fea de todas las maxis.

Fea pero con elegancia,,.. :lol: :gnu:
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Re: TIGER 800 ABS O BMW R1200GS 110 CV

Mensaje por DavidAytor »

Tull escribió:
xavikoala escribió:La Explorer es mil veces mas bonita que la Honda, que para mi, es sin duda la mas fea de todas las maxis.

Fea pero con elegancia,,.. :lol: :gnu:

Y para mi, siempre lo he dicho. Bueno, mas que fea es sosa, es una moto sosa..... aunque ya la quisiera para mi :P
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Re: TIGER 800 ABS O BMW R1200GS 110 CV

Mensaje por ledzeppelin4 »

jrc58 escribió:A ver ...
En una carretera de curvas reviradas estilo puerto de montaña etc... quien puede con quien con "indios" normales conduciendolas ???
Ya se que en autopista manda la BMW pero en puertos de montaña alguien puede opinar ???
Me urge compañeros...
Vsss y :XX: para todos.
Tu mismo vas a poder contestar el hilo que creaste jc58 .. :hola:
Ahora veremos donde estan esos 9000€ de diferencia entre la tiger 800 y la superventas!
Un par de subidas al teide cuando la tengas por mano y estare atento a tus sensaciones compañero !
Hazme un favor y se sincero lo mas que puedas( 9000€ de mas es mucha plata)
Y evidentemente que la disfrutes lo mas que puedas. ;)

Salut

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Re: TIGER 800 ABS O BMW R1200GS 110 CV

Mensaje por Airgus »

Te contestará en otro foro. :D :D
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Re: TIGER 800 ABS O BMW R1200GS 110 CV

Mensaje por veloç »

bobber46 escribió:
jrc58 escribió:A ver ...
En una carretera de curvas reviradas estilo puerto de montaña etc... quien puede con quien con "indios" normales conduciendolas ???
Ya se que en autopista manda la BMW pero en puertos de montaña alguien puede opinar ???
Me urge compañeros...
Vsss y :XX: para todos.
Tu mismo vas a poder contestar el hilo que creaste jc58 .. :hola:
Ahora veremos donde estan esos 9000€ de diferencia entre la tiger 800 y la superventas!
Un par de subidas al teide cuando la tengas por mano y estare atento a tus sensaciones compañero !
Hazme un favor y se sincero lo mas que puedas( 9000€ de mas es mucha plata)
Y evidentemente que la disfrutes lo mas que puedas. ;)

Salut

:XX: :XX: :XX:
:hola:

No al probé, pero el sábado estuve sentado y arranqué una de un colega que se la acaba de comprar.
A mí no me gusta, porque al igual que a tí no me van las maxitrails, ya sea por mi escasa envergadura (1,70 y 69 kgs) o porque simplemente las veo exageradas para mí, y me molan mucho más las trail medias. La susodicha me parece un armatoste para alguien como yo.
Ahora bien, lo de la pasta, sí, es mucha diferencia, pero cuando la observas bien, y te explican la bestialidad de tecnología que lleva encima, así como la calidad percibida de los materiales, no sé si justifica el precio, pero creo que algo se acerca. Ya se ha hablado de lo que cuestan solo unas buenas suspensiones.
Ni me acuerdo de las posibilidades de ajustes electrónicos, tanto de las suspensiones, como de modos de conducción. Las llantas de radios tubeless imagino que son bastante más caras que unas de palos, un gps integrado con un curioso mando en el puño izquierdo, y un sinfin de detalles que cuando te fijas bien....... :)~
De verdad que empiezas a mirar detalles y flipas.
Aún así, ya te digo que no me gusta, pero es impresionante todo lo que lleva y los acabados.

Después hay cosas que mosquean, aunque con Triumph también pasa. No sé si en la misma medida pero tela también (lo sé porque me cargué la parábola del faro). El caso es que el hombre se compró unos tapones de plástico negros para los agujeros que quedan a la vista en los tubos del chasis, y el juego de tapones de BMW le costaban unos 100 €, se fué a una ferretería y le costaron entre todos 1 euro. Brutal. =O

:XX: :XX:
Última edición por veloç el 18 Mar 2014, 22:14, editado 1 vez en total.
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Re: TIGER 800 ABS O BMW R1200GS 110 CV

Mensaje por ledzeppelin4 »

Bueeeeeeeno... :lol:
Vamos a pensar que de esos 9000€ 5000 son justificados y los otros 4000 restantes para pagar la chapita vaaaaaa... :Y :Y :Y :Y ;) :tregua:

:hola:

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Re: TIGER 800 ABS O BMW R1200GS 110 CV

Mensaje por veloç »

:lol: :lol: :lol:

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Re: TIGER 800 ABS O BMW R1200GS 110 CV

Mensaje por veloç »

Por cierto, hoy me ha parecido ver un anuncio de la nueva VStrom 1000 adventure o algo así por el módico precio de unos 15.000 pavos. Un chollo, vamos.
A ver si encontramos los 6000 euros de diferencia con la T800.
Será que se paga el diseño :lol: :lol:
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Re: TIGER 800 ABS O BMW R1200GS 110 CV

Mensaje por ledzeppelin4 »

veloç escribió:Por cierto, hoy me ha parecido ver un anuncio de la nueva VStrom 1000 adventure o algo así por el módico precio de unos 15.000 pavos. Un chollo, vamos.
A ver si encontramos los 6000 euros de diferencia con la T800.
Será que se paga el diseño :lol: :lol:
:face: :face: :face: :face: :face: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Tendran que pagarle derechos de autor al pato del cual se inspiraron veloç ! :ride:

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Re: TIGER 800 ABS O BMW R1200GS 110 CV

Mensaje por veloç »

bobber46 escribió:
veloç escribió:Por cierto, hoy me ha parecido ver un anuncio de la nueva VStrom 1000 adventure o algo así por el módico precio de unos 15.000 pavos. Un chollo, vamos.
A ver si encontramos los 6000 euros de diferencia con la T800.
Será que se paga el diseño :lol: :lol:
:face: :face: :face: :face: :face: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Tendran que pagarle derechos de autor al pato del cual se inspiraron veloç ! :ride:

:hola:
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Ayer la ví en el Salón, y ya puedo confirmar con total seguridad que PARA MI GUSTO es horrorosa =O =O

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