Cambio de Sprint RS del 2002 a Sprint ST 2006

[sfidalgo]

Pues eso.
Se me ha metido en la cabeza y lo voy a hacer...
Aun que mi moto sea la "Hostia"... me gusta el estilo de la nueva sprint...
No es que vaya a cambiar, voy a modificar, upgrade la mia.
Carenados, faro, manillar, etc...
Os pondre las fotos despues.
No se si cambiarle tambien el basculante, pero creo que no.
Me gusta como va la mia.
Tendre mas protección arodinamica y eso me vendra bien para los viajes.
Es que en 2011, vamos a hacer ruta por europa.
España, Francia, Alemania, Dinamarca, alemania, austria, italia, francia, españa...

[jomova]

Pues con la pasta que te vas a gastar te interesa pillar una ST de segunda mano.

[sfidalgo]

Pues, no lo creo...
La ST 1050, no la encuentro por menos de 6000.
La mia no me dan mas de 3500.
Por 500 me la pondre a tope. al menos eso creo.
Entre piezas cuento con 400 lereles + pintura, que llegue 500...
Mi moto se como la tengo y una de segunda mano no se yo.
La gente le hace muchos kilometros.
Hay motos con mitad de los años de la mia que llevan el doble de kilometros.
Joer...
La mia esta casi con 36mil del 2002.
Cambios de aceites cada 5 revisiones cada 10.
Siempre cuidada y en garaje...

[peptorres]

Tendrías que mirar que el carenado tenga los mismos anclajes e incluso soldar las partes. Cambiar depósito y cambiar la araña para meterle los faros y el cuadro de mandos. El subchassis puede que también lo tengas que cambiar.

Si la quieres actualizar, te recomiendo que la pintes de un color más moderno, o a dos tonos. pero ponerle los carenados de otra a mi me poarece más una 'quiero y no puedo'.

La pintas, le pones bombilals de leds en el faro trasero y un portamatrículas más discreto, le metes xenon delante, cambias intermitentes por unos más modernos y ya tienes una moto bastante cambiada.

[sfidalgo]

Tendrías que mirar que el carenado tenga los mismos anclajes e incluso soldar las partes. Cambiar depósito y cambiar la araña para meterle los faros y el cuadro de mandos. El subchassis puede que también lo tengas que cambiar.

Si la quieres actualizar, te recomiendo que la pintes de un color más moderno, o a dos tonos. pero ponerle los carenados de otra a mi me poarece más una 'quiero y no puedo'.

La pintas, le pones bombilals de leds en el faro trasero y un portamatrículas más discreto, le metes xenon delante, cambias intermitentes por unos más modernos y ya tienes una moto bastante cambiada.

Pues eso.
Solo no le voy a cambiar el deposito, de resto de cambiaré todo lo de fuera.
Me la quiero pintar como la daytona 675 amarilla (dorada) - negra.
dejaré la mia en los hierros para empezar a montar la otra.
Ya tengo todo, a falta de los espejos de la ST1050. A ver si los compro esta semana.
Sea faro delantero, luz trasera, porta matriculas, carenados, manillar alto, asiento y soporte del asiento.
No es que no pueda. Compre el otro dia una ST1050.
quiero cambiar la RS, porque me molan los cambios en las motos.
Por aqui, la gente las lleva de fabrica. No hay mucha cultura de cambios en las motos. No se porque...
A las anteriores siempre las llenava de modificaciones.
Y el cambio, es poque me gusta bastante como va a quedar.
De hecho, es mas por gusto personal que por lo de quiero y no puedo.
Y la RS esta pasada de diseño. Fue guapa, pero ya no lo es.
Lo que me estaba mosqueando, es que tengo una moto muy buena y cuidada, y darla a cualquier uno por 2 duros, me parece que no...
ya os pondre fotos.
Por eso se que el cambio me costará como 500€ total.
Claro que no hare cuentas a las horas que voy a "gozar" haciendo la modificacion.
Le pintaré la horquilla en negro mate y el basculante tambien.
Los reposapies, estoy pensando si los pulo o si los pinto de negro mate tambien.
El royllo de las conexiones de los cables eso es mas facil de lo que parece.
Hombre, si veo que el deposito, al final no le queda bien, lo cambio tambien.
Solo hay que cambiar la conexion a los inyectores y el rail de los inyectores.
Ya veremos.
Os ire contando.
Saludos.

[peptorres]

Tendrías que mirar que el carenado tenga los mismos anclajes e incluso soldar las partes. Cambiar depósito y cambiar la araña para meterle los faros y el cuadro de mandos. El subchassis puede que también lo tengas que cambiar.

Si la quieres actualizar, te recomiendo que la pintes de un color más moderno, o a dos tonos. pero ponerle los carenados de otra a mi me poarece más una 'quiero y no puedo'.

La pintas, le pones bombilals de leds en el faro trasero y un portamatrículas más discreto, le metes xenon delante, cambias intermitentes por unos más modernos y ya tienes una moto bastante cambiada.

Pues eso.
Solo no le voy a cambiar el deposito, de resto de cambiaré todo lo de fuera.
Me la quiero pintar como la daytona 675 amarilla (dorada) - negra.
dejaré la mia en los hierros para empezar a montar la otra.
Ya tengo todo, a falta de los espejos de la ST1050. A ver si los compro esta semana.
Sea faro delantero, luz trasera, porta matriculas, carenados, manillar alto, asiento y soporte del asiento.
No es que no pueda. Compre el otro dia una ST1050.
quiero cambiar la RS, porque me molan los cambios en las motos.
Por aqui, la gente las lleva de fabrica. No hay mucha cultura de cambios en las motos. No se porque...
A las anteriores siempre las llenava de modificaciones.
Y el cambio, es poque me gusta bastante como va a quedar.
De hecho, es mas por gusto personal que por lo de quiero y no puedo.
Y la RS esta pasada de diseño. Fue guapa, pero ya no lo es.
Lo que me estaba mosqueando, es que tengo una moto muy buena y cuidada, y darla a cualquier uno por 2 duros, me parece que no...
ya os pondre fotos.
Por eso se que el cambio me costará como 500€ total.
Claro que no hare cuentas a las horas que voy a "gozar" haciendo la modificacion.
Le pintaré la horquilla en negro mate y el basculante tambien.
Los reposapies, estoy pensando si los pulo o si los pinto de negro mate tambien.
El royllo de las conexiones de los cables eso es mas facil de lo que parece.
Hombre, si veo que el deposito, al final no le queda bien, lo cambio tambien.
Solo hay que cambiar la conexion a los inyectores y el rail de los inyectores.
Ya veremos.
Os ire contando.
Saludos.

Pos adelante!

[ramenofis]

Yo quiero fotos de esa transformación que tiene que ser muy interesante.

[sfidalgo]

Yo quiero fotos de esa transformación que tiene que ser muy interesante.

A punto va...
Los carenados delanteros, el faro y los manillares altos ya estan.
Me esta llegando el carenado trasero...
En cuanto llegue, lo monto en el sub frame y con el asiento del ST 1050.
Esta preciosa solo con lo de alante...
Joer, mucho mas bonita que antes.
Estoy con las conexiones de cables... toca soldar con estaño, etc, pero muy, muy facil.
Tengo doble de carretera y larga.
Lo que mas me cuesta son los espejos... que caros son...
A lo mejor le pongo unos diferentes, como los de la daytona 675.
Despues tocará desmontar, pintar y volver a montar.
Ya os pondre enlace...

[TTriple]

Esas fotos YA!!

[sfidalgo]

Esas fotos YA!!

Instrucciones.... para colgarlas?

[sfidalgo]

http://img683.imageshack.us/slideshow/w ... 550001.jpg

[peptorres]

[sfidalgo]

Gracias

[peptorres]

Esas fotos YA!!

Instrucciones.... para colgarlas?

Cita mi último mensaje y verás lo que tienes que hacer.

Una a una tienes que linkear el sitio donde esté hospedada la foto.

[Angel]

Ahora entiendo , sfidalgo, tienes unos hu.......................vos

[sfidalgo]

y ahora el pardal rodando la muñeca...

[Jaume]

si te sale por menos de 1000 pavos , una obra así por 500 lo veo un regalo, solo el material a no ser que sea de extraperlo.... (no quiero decir que sea robado, yo soy muy mal pensado en estos temas)


animo, espero ver el resultado final

[sfidalgo]

Ahora entiendo , sfidalgo, tienes unos hu.......................vos

k va...
quien no tiene nada que hacer, se las inventa... hehehehe

Nada que empece mirando las ST1050, que me encanta...
Como la señora solo va conmigo por EUROPA en algo mas confortable... las miré...
Caras, caras, cuando mi nena solo tiene 35 y algo.
Joer, no, me la cambio.
Empece mirando los esquemas de la ST y emepece por comprar la luz trasera.
A partir de ahí, aupa, vamos.
Por coj......nes, a la semana de empezar a comprar piezas, me aparece un txoio de una ST1050 y rrraaaassss, con el VB de la señora de la casa, a comprarla.
Una gozada, me la recojo la proxima semana. 2007 abs, cojonuda.
Por cierto, unas piezas que te compre, son para esa.
Los plasticos de la cupula, hay un par de ellos que estan con los soportes rotos.

Os pondre mas fotos, pero ahora, navidad, pa el otro lado de la frontera con Galicia, a lado de Xinzo de Limia.

Empezaré otra vez en Enero esperando empezar las pinturas de los carenados en el final del mes de Enero.
Hay tiempo, que aqui en Navarra hace un frio de los COj......etes.

[sfidalgo]

si te sale por menos de 1000 pavos , una obra así por 500 lo veo un regalo, solo el material a no ser que sea de extraperlo.... (no quiero decir que sea robado, yo soy muy mal pensado en estos temas)


animo, espero ver el resultado final

que va...en ebay en UK, hay que tener paciencia y saber negociar.
Mas, hay que saber encontrar el material y primero llamar a los tios para ver si te consiguen las piezas por aya.
Solo para que te hagas una idea...
Mismo tio en ebay que no se lo compre en ebay, pero hice el negicio hablando con el:
Faro delantero
carenados delanteros - frontal y laterales
araña
pantalla ahumada
manillares altos
asiento
cuadro trasero
luz trasera
envio 56€
total 245€ + 56€.

Por llegar esta el carenado trasero que me lo compre por 32€
y los espejos, que esos estan por comprar, pero a punto...

Pintar, lo hago yo, con 0,5 litros y me sale por 60€

claro que las horas de curro van por mi cuenta jejejeje

[Jaume]

ahora me cuadra mas