Pep , oliver no llevaba no se que curva alemana que era la releche, o eso decia... podria subirselapeptorres escribió:Se lo preguntas a Tigermallorca (Oliver) que lleva este mapa desde domingo.scaleman escribió: La que comentas que te gusta mas (20408) ,es o no es original Triumph?
Dijo que el consumo había bajado y las prestaciones bastante buenas.
, pero es lo que digo, ahora voy sin dbkiller, pero normalmente lo llevo puesto , con lo que la curva arrow "legal" me irá de perlas. Eso si esa curva sin el dbkiller al cortar gas deja correr la moto y al acelerar se nota como si el motor lloriqueara, como si tubiera una mezcla más rica en aire y menos gasolina, en cambio con los otros dos el 20408 y el arrow race, se nota más gorda, cuando cortas gas, retiene fuerte y al dar gas notas un pequeño tironcillo , notas que la moto está gorda de gasolina, tiene una respuesta unas decimas más lentas, pero despues acelera con más contundenciaPep , oliver no llevaba no se que curva alemana que era la releche, o eso decia... podria subirselaMetroid escribió:
Se lo preguntas a Tigermallorca (Oliver) que lleva este mapa desde domingo.
Dijo que el consumo había bajado y las prestaciones bastante buenas.
Bluerider escribió:Hola Tuneros,
Por casualidad alguien tiene una versión antigua del Tuneecu, la que leia archivos DAT, creo que era hasta la versión 1.4.............sin eso, está chungo copiar el tune alemán de Tiger Mallorca.............que casilla por casilla es muy fácil equivocarse y se tardarian días.
Si alguien lo tiene, que no haga propaganda, que hay problemas de copyright con los australianos. Si puede, que me envie un enlace de descarga por privado o que me lo envie por mail.
Que conste que el tune alemán es de pago, así que si te gusta, debes ser honrado y pagar a su creador, Tiger Mallorca tiene sus datos.
Gracias y saludos.
HONRADOS???? 
no problem, me imagino Por supuesto, aquí todo el mundo es honrado............hasta que se demuestre lo contrario.Metroid escribió:
Voy a mirar, pero creo que yo solo tengo a partir del 1.6
Harkaitz escribió:Para leerla debo ir al menú
ECU---->Recuperación verdad?
descargar es para programar la ecu?
Sobre esos problemas... que problemas son? extrae mal los datos el programa? o están corruptos los mapas?
Harkaitz escribió:Y los de la thrux no estaban chungos??
Por cierto, acabo de enviarles por mail mi mapa (más moderno que cualquiera que tenían, incluso de los que buscaban). La versión es la 20324 para escapes abiertos y con el sai habilitado.
Supongo que la subirán en breve.
Topopaco escribió:Otra nueva versión con actualizaciones y solucionados los errores varios encontrados en las bicilíndricas.
TuneECU V 1.7.2 Archivo comprimido.
Si te hace falta ponerlo me imagino que no pasara nada. El paso paso lo.tengo que hacer en Videoconferencia, aunque hay cosas, como tu duda que no tengo ni idea y grabaré el Video con. Mi Tiger. Con lo cual cada uno tendria que aplicar lo que ponga de su modeloHarkaitz escribió:Yo hay una cosa que no tengo muy clara.
Dice el manual que tras descargar un mapa nuevo a la ecu hay resetear el TPS y dejar 10min la moto en ralentí. Pero se puede dejar (al menos al principio) con el aire dado y luego quitárselo? es que si no la moto se viene abajo en frío... o hay que hacerlo con la moto calentita?
Un paso a paso por favor
