
THRUXTON 400
- peptorres
- El Fotógrafo

- Mensajes: 21452
- Registrado: 02 Jul 2009, 15:56
- 16
- Moto:: Daytona+Speed
- Ubicación: Mallorca
- Has vote: 11 times
- Been voted: 133 times
Re: THRUXTON 400
Pues algo he leído que van a dejar de fabricar los motores 400cc pues les sube una burrada los impuestos en la India. Antes la diferencia era de 28-32% y ahora suben a más de 40%. Van a tener que bajarlos a 300-350 par quedarse en ese 28%.
https://www.motorpasionmoto.com/industr ... -categoria
https://www.motorpasionmoto.com/industr ... -categoria
¿Para qué ser el primero si nadie te oye llegar?
-
Vicente67
- Triumphero veterano

- Mensajes: 596
- Registrado: 12 Ago 2016, 00:30
- 9
- Moto:: Bonneville SE 2011
- Has vote: 47 times
- Been voted: 76 times
Re: THRUXTON 400
El modelo con carenado es preciosa, la que no lleva carenado yo no la llamaría ni Thruxton, es una moto normal, se parece más a una Scrambler con el escape por abajo al estilo Ducati que a una Thruxton.
Con ese motor de 400 me parece la moto ideal para el que le guste salir los fines de semana a quemar adrenalina en curvas de montaña. No creo que se quedara muy atrás de las Z u otras nakeds del doble de cilindrada.
Con ese motor de 400 me parece la moto ideal para el que le guste salir los fines de semana a quemar adrenalina en curvas de montaña. No creo que se quedara muy atrás de las Z u otras nakeds del doble de cilindrada.




