Danielsan escribió:Tiger 1200 xca
Febero 2020
12.000 kms
Se ne ha quedado sin batetia varias veces, de usarla, pararla ybya no vuelve a arrancar, le doy un biberon y asi varias veces, ne cambiaron en darantia a los 6 o 7 meses la batetia y al año otra vez me ha pasado, en el taller esta, me dicen q esta moto trae una bateria muy pequeña y q la moto la agota, no se si os ha pasado
MODELO. SPEEDMASTER
AÑO: 2004
USO:siempre que puedo
LOCALIZACION:ayamonte (huelva)
KM ACTUAL47000
AVERIA : la moto la compre de segunda mano , me tira un poco de aceite por el reten de la palanca de cambios , no se de las averias que pudo tener antes de ser yo el propietario
modelo: Tiger 1200 XCA
fabricación: año 2018
Uso: diario/viajes
localización: Ferrol
Km actual: 35.500 km
La moto se apagó totalmente en ruta, fusible de 5A se funde según toca los contactos debido a un problema en cuadro de instrumentos, se cambia el cuadro en garantía extendida Allianz
Triumph Tiger 900 rallie pro
Año 2020
Uso: fines de semana-viajes cortos
Huelva
17000 km
Freno trasero sin eficacia, vibraciones en electroventilador de radiador, consume aceite, avería en inmovilizador, marcador de gasolina funciona cuando quiere.
MODELO: Tiger 1200 xca
AÑO FABRICACIÓN: 2018
USO: diario/rutas/esporádico. rutas
LOCALIZACIÓN: Granada
KM ACTUAL:49000
DETALLE AVERÍAS:
-El quickshift deja de funcionar (aún no pasé por el taller)
-Se afloja el caballete lateral (se pierde un eje -inexplicable)
USUARIO
**INDICAR SI ANÓNIMO**
Modelo: Triumph Tiger 800 XRX
AÑO FABRICACIÓN: 2019
USO: rutas/diario
LOCALIZACIÓN: Barcelona
KM ACTUAL:45000
DETALLE AVERÍAS:
- fallo de motor (apagada) en orden de circulación de 3ª a 2ª( pasada por garantía a taller-Inexplicable)
USUARIO
**INDICAR SI ANÓNIMO**
MODELO: TIGER 900GT
AÑO FABRICACIÓN: 2021
USO: diario/rutas/esporádico. ESPORADICO
LOCALIZACIÓN: SIERRA DE MADRID
KM ACTUAL: 11000
DETALLE AVERÍAS:
NO ENCIENDE LA PANTALLA Y NO ARRANCA.ME CAMBIAN LA BATERIA FUNCIONA DOS DIAS Y OTRA VEZ LO MISMO.
Al final,cambio de pantalla,parece ser que era eso.
-****
Ahora le sale una fisura en la llanta delantera.....
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USUARIO: CHUSKY
MODELO: Street Twin
AÑO FABRICACIÓN: 2017
USO: diario a veces y rutas
LOCALIZACIÓN: Portugal
KM ACTUAL: 36000
DETALLE AVERÍAS:
Desconexión del cable de combustible en plena autovía, días después de acudir al CO por rellamada de Triumph, posible negligencia por parte del taller.
Probable rotura del muelle de transmisión por baja calidad de la pletina/muelle, problema ya conocido y NO solucionado por parte de la marca, incluso llegó a hacer una campaña en las Tiger, pero se ve que siguen montando elementos de dudosa fiabilidad
Modelo: Sprint GT 1050 SE
Año: 2014
Uso: diario/rutas
Localización: Barcelona
Km: actuales: 41.800 Km.
Detalle averías: 24.000 KM. Perdida refrigerante por culpa de una abrazadera estrecha, no apretaba suficiente superficie la goma al tubo. Se cambia todo el refrigerante, la abrazadera y sin problemas. No consume aceite, ni refrigerante hasta el momento.
MODELO: Tiger 955i
AÑO FABRICACION: 2003/2004
USO: Diario/Rutas
Localización: Madrid (procedencia) - Málaga (destino)
KM ACTUALES: 124.000 Km
DETALLE AVERIAS: Bobina de encendido (problema archiconocido, cambiados por precaución también el Regulador y Cables de Conexión a Batería)
MODELO: Bonneville Speedmaster AÑO FABRICACIÓN: 2019 USO: casi a diario y carretera LOCALIZACIÓN: Cantabria KM ACTUAL: 10500 DETALLE AVERÍAS: Pierde un poco de aceite por el sensor de marcha engranada, se cambian las 2 juntas toricas y arreglado
MODELO: TIGER SPORT 660
AÑO FABRICACIÓN: 2025
USO: casi a diario
LOCALIZACIÓN: VALENCIA
KM ACTUAL: 2000KM
DETALLE AVERÍAS: Se ahoga en autovia a 140kmh y 6000rpm pierde potencia, fallo vel crucero no funciona, fallo transmision quockshifter tampoco funciona.
Moto practicamente nueva y dando ya muchos problemas de electronica, la he dejado en la casa oficial de valencia, el recepcionista un subnormal.
MODELO: Street Triple R
AÑO FABRICACION: 2023
USO:fines de semana/rutas
LOCALIZACION:Madrid
KM ACTUAL: 18.500
DETALLE AVERIAS:
-16.000kms Perdida de refrigerante, fallo de tapon de radiador GARANTIA
-17.000kms No funcionan TPMS, los sensores estan bien pero no saben que le pasa despues de 1 mes en el taller.
-18.000kms Fallos ABS, control de traccion y algunas cosas mas, supuestamente la bateria estaba algo baja, mes y medio en el taller GARANTIA
A dia de hoy con 18.500kms parece que va bien, pero los TPMS siguen sin funcionar y aparece en el cuadro el error INST DTC U1600.
USUARIO: Topciclon
MODELO: Triumph Bonneville T100 Black
AÑO FABRICACIÓN: 2010
USO: ciudad, rutas fin de semana, viajes.
LOCALIZACIÓN: Barcelona
KM ACTUAL: 80.000 km (comprada con 55.000 km)
DETALLE AVERÍAS:
- 60.700 Km. Juego en los rodamientos del eje impulsor de los árboles de levas. Eje deteriorado. Detectado por ruido de fondo de funcionamiento, un TIC-TIC parecido a holgura de válvulas fuera de margen.
- 65.000 km. Fuga de aceite por el retén del eje secundario.
- 78.000 km. Fallo aleatorio en el arranque. Desmontaje, limpieza, engrase y cambio de escobillas en motor de arranque.
- 78.000 km. Fuga de aceite por el sensor de punto muerto. Pierde la estanqueidad y hay que sustituirlo.
street cup
año 2017
56000km
averia , se ha fundido la bombilla del faro
los retenes de la suspension delantera pierden aceite , se han cambiado
las pastillas de freno se han gastado y tambien se han cambiado.
fuga de gasolina sin detectar , lleno el deposito y en 250km ya no queda a diferencia del aceite que aguanta hasta el cambio , sigo buscando por donde se pierde
