Vengo de una BMW NineT Urban G/S y cambié a la Triumph básicamente por comodidad (mido 1,90), electrónica y suspensiones, pero he descubierto mucho más el poco tiempo que llevo con ella, hasta lo negativo, con el calor que desprende el escape en la pantorrilla, y eso que estamos en invierno... Pero, como me dijo un motero, ese defecto es genial, así tengo una excusa para cambiarla dentro de 2 años
De la BMW echo de menos básicamente su motor, una delicia como empuja el boxer, y el sonido, aunque al principio me gustaba, me terminaba cansando si me pasaba mucho tiempo encima de ella en trayectos lentos, como ciudad o carreteras reviradas.
Para lo que necesitéis, por aquí estaré.
