Amortiguador trasero para Tiger 800 XC

[zafiro76]

Mi Tiger tiene ya 122.000 kms y el otro dia yendo por pistas me di cuenta de que el rebote está "descontrolado" (tengo el tornillo de regulación pasado). Por carretera no noto nada raro, pero como nos vamos acostumbrando a la degradación esto no significa que este bien. Mi duda se plantea a la hora de decidirme por comprar uno nuevo o reparar el que tengo. ¿Alguna experiencia al respecto?. Gracias y un saludo.

[marcpal]

Con esos km ya estará hace tiempo para el cambio. Yo lo cambié con unos 60 o 70k. Lo hice a Peter de Mambatec, totalmente personalizado. Un crack y totalmente recomendable.

Hay amortiguadores que se pueden reparar, el de la XC tal vez se puede, pero me aconsejó hacer uno nuevo a la carta. Y de precios, genial comparado con marcas prémium que no hacen sombra a Mambatec.

[DavidAytor]

Mi opinión es que depende del tiempo que vayas a estar con ella. Si el amor es duradero, invierte en un Mambatec, Wilber, Technoflex o similar. Si no ha cambiado la cosa pueden, si cambias de moto, ajustártelo a la nueva. Peter es un crack. A mi me lo hicieron de una Sprint ST 1050 a una Speed Triple 1050 creo recordar

Si crees que cambiaras pronto, arregla el de origen, quedará nuevo y te saldrá mas económico