
Brembo anuncia la compra de Öhlins
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Re: Brembo anuncia la compra de Öhlins
si llego a saber que era tan barata la compro yo y regalo amortiguadores ollins a todos los compis de foro triumph menos a jager que ya los ha cambiado
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Re: Brembo anuncia la compra de Öhlins
No es estoy muy puesto en los valores de estas empresas, pero pensando que es uno de los mejores fabricantes de amortiguadores pensaría en un valor mucho mayor.

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Re: Brembo anuncia la compra de Öhlins
Pues igual hasta ha sido cara. La mayoria de los fabricantes europeos están en una situación muy delicada (KTM está la borde de la quiebra) por la competencia de los paises que no tienen a unos incompetentes dirigiendolos. No descarto que en poco tiempo un fabricante chino compre Brembo....
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Re: Brembo anuncia la compra de Öhlins
Estáis viendo todo esto desde un punto de vista "motociclistico".
Pero ni para brembo ni para ohlins las motos son el negocio importante. Por cada moto que monta un sistema de freno o un amortiguador de esas marcas, hay 8 o 10 coches.
Pero ni para brembo ni para ohlins las motos son el negocio importante. Por cada moto que monta un sistema de freno o un amortiguador de esas marcas, hay 8 o 10 coches.
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Re: Brembo anuncia la compra de Öhlins
No tengo claro eso, a no ser que los dos fabriquen marca blanca. Coches de calle que monten Brembo excepto superdeportivos no veo ninguno y con Ohlins igual...jesusmalaga escribió: ↑18 Nov 2024, 21:23 Estáis viendo todo esto desde un punto de vista "motociclistico".
Pero ni para brembo ni para ohlins las motos son el negocio importante. Por cada moto que monta un sistema de freno o un amortiguador de esas marcas, hay 8 o 10 coches.
- jesusmalaga
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Re: Brembo anuncia la compra de Öhlins
Alguien ha citado más arriba un 13% de volumen de negocio.
Mercedes y Audi montan brembo de serie al menos en algunos modelos. Y eso hablando de pinzas. El volumen gordo imagino que seran los consumibles
Y ohlins vende muchos amortiguadores en plan "marca blanca".
A los que tenemos moto nos parece que las motos son lo mas plus, pero el volumen de coches que circulan frente al volumen de motos, motos (no scooters pequeños y ciclomotores) el del estilo de 25 o 30 coches por cada moto. Así que algo que se vende a 1 de cada 20 coches sigue siendo más negocio que algo que se le vende a todas y cada una de las motos.
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Re: Brembo anuncia la compra de Öhlins
Si venden marca blanca las cifras cuadran. BMW M3 o Porsches 911 no se venden tantojesusmalaga escribió: ↑19 Nov 2024, 11:43Alguien ha citado más arriba un 13% de volumen de negocio.
Mercedes y Audi montan brembo de serie al menos en algunos modelos. Y eso hablando de pinzas. El volumen gordo imagino que seran los consumibles
Y ohlins vende muchos amortiguadores en plan "marca blanca".
A los que tenemos moto nos parece que las motos son lo mas plus, pero el volumen de coches que circulan frente al volumen de motos, motos (no scooters pequeños y ciclomotores) el del estilo de 25 o 30 coches por cada moto. Así que algo que se vende a 1 de cada 20 coches sigue siendo más negocio que algo que se le vende a todas y cada una de las motos.

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Re: Brembo anuncia la compra de Öhlins
Tu toyota lo mismo no, pero la ford transit que se acaba de comprar en mi empresa tiene el logo de brembo a la vista. Y supongo que esa es solo una de unas pocas de marcas que usan.
Y ellos dicen que son los líderes mundiales en sistemas de esos de frenada KERS que montan los coches eléctricos...
Brembo, como todas las marcas potentes europeas, hace ya mucho que en Europa tiene mayormente la pasta y el I+D, y la fabricación en "paises emergentes". A ver si te crees que el que la sede legal no la tengan en italia si no en holanda es por que los directivos se hartaron de comer pizza...
En 15 paises dice la web que tienen plantas de producción. Haz la cuenta...
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Re: Brembo anuncia la compra de Öhlins
Lo de "paises emergentes" lo dice por la planta de JJuan que tiene en España 

- jesusmalaga
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Re: Brembo anuncia la compra de Öhlins
Copio y pego de su web:
Brembo firmó un acuerdo para la adquisición de una participación del 100% del Grupo J.Juan, empresa española especializada en el desarrollo y la fabricación de sistemas de freno para motos.
Fundada en 1965, J.Juan está ubicada en Gavà (Barcelona) y tiene tres plantas de producción en España y una en China, especializadas en la fabricación de tubos de freno, un elemento de seguridad estratégico para los sistemas de freno y que va a complementar la actual gama de productos Brembo para motos.