Desprende mucho calor el bloque de motor en mi Triumph Tiger XCX

[Minimoto]

Hola yo también poseo una explorer XTR . En junio fui de concentración motera a Andorra y me escalde todos los muslos, en agosto fui a Carcassogne con Tº externas de 35-40ºC y me volvi a escaldar. Iba con pantalón largo. Esa moto no desprende calor, quema. Tengo fotos del estado de mis piernas que lo confirman. En rutas cortas no se nota tanto. Pero si viajas y la Tº externa es alta, te quemas.
Antes tenia la Varadero y ni punto de comparación, si desprendia calor ni lo notaba.
Le he puesto un forro especial por la parte interna del deposito y asiento, ya que mi conducción es estar pegado al deposito. Tendre que esperar a que vuelva el calor.

"Garito Virtual".

[legordolord]

pues si la Tiger os parece calurosa... a mi me parecio hielo al probarla. Si tuvierais dos perolos de regrigeracion por aire pegados a las rodillas como en mi Moto Guzzi 1100... ke te kemas los pies en autovia...

[Wilson]

pues si la Tiger os parece calurosa... a mi me parecio hielo al probarla. Si tuvierais dos perolos de regrigeracion por aire pegados a las rodillas como en mi Moto Guzzi 1100... ke te kemas los pies en autovia...

Sí, eso siempre lo he escuchado de las Guzzi... Por eso por aquí por el sur no se ven tan a menudo.

Yo tuve una 1200 GS y sin embargo el calor era prácticamente inexistente. Ni te enteras. Y aquí, donde yo vivo, sí que hay temperaturas extremas. Los perolos abajo mitigan bien el calor, cosa que en las Guzzi, como bien dices al estar arriba, se hacen insufribles.

[tigerrr]

Hola. La mía calienta tela la pierna pero lo del depósito no me había dado cuenta. Espero que sea solo del sol, otra razón sería para llevarla al taller a que la miren. Asegúrate.

[wookie]

Pues podrian solucionarlo en parte para el funcionamiento en ciudad....si hicieran funcionar el ventilador al reves con la moto en punto muerto (semaforos) se evitaria ese calor molesto en la ciudad.
Las motos grande no les gusta la capital, y si se abusa de su uso en ciudad el problema no sera el calor sera las reparaciones electricas (stator y regulador) que habra que asumir...Yo por suerte ya no vivo en la ciudad por lo que no es algo que me condicione mucho su compra.

[Manuel65]

En mi caso,que la uso a diario y siempre toca algo de ciudad,el calor que da en las piernas
es bastante molesto si vas a baja velocidad ,pero es soportable,las hay más calurosas.
En cuanto a la temperatura del depósito si que puedo confirmar que se calienta mucho.
En verano,por ciudad ,con el sol dando de lleno por arriba y el calor del motor por abajo
el depósito parece una sartén ... ,que como te descuides,termina friendo huevos.

[Antonioelda]

Hola, tengo una sport del 18, me quedé muy impresionado al probar una 1200 xfa piel el tema del calor, yo quiero pensar q puede influir mucho el protector del radiador, quizá es muy tupido? La verdad es q lo veo un problema, cuando en la sport se nota muy poco y solo cuando entra el ventilador.

[guarnio]

Tema temperatura es normal... Si te metes en ciudad se pone calentita, y ya en verano ni te cuento

[Noel]

En mi triumph tiger Explorer xc note ese calor al poco rato de uso . Y aquí otra pregunta es normal que en ciudad el indicador de temperatura suba a 5 barras incluso hasta 6? En carretera se mantiene en 4 barras ? Ya cambié el termostato