Hola, planteo una duda a ver si me podéis echar una mano, quiero montar una cúpula en una SPEED TWIN 900 y tengo que desmontar o aflojar los tornillos del faro, los que se usarían para regular la altura de este, y me encuentro unos tornillos con una cabeza que no había visto nunca y eso que tengo herramienta de trabajar toda la vida con las manos. La calidad no es muy buena pero son fotos del garaje, ¿alguien sabe como demonios desmontar este tornillo?
un saludo y gracias
Es un tornillo torx normal y corriente, no tiene ningún misterio. Es el formato más usado en tornillos de motor y amortiguación por que admite más par de apriete seguro que los allen.