Ubicacíón del regulador en Street Twin

[quietman]

Yo entiendo lo justo de esto, pero el colocar el regulador justo detrás del radiador, donde hace un calor de mil demonios no parece una buena idea ¿no?



Pues ahí lo tienen las Street Twin, no sé, parecen candidatos a "tostarse" el día menos pensado y empezar a dar dolores de cabeza, aunque supongo que los ingenieros de Triumph habrán pensado en ello.

¿Alguna experiencia al respecto? estos nuevos reguladores ¿estarán diseñados especialmente para soportar esas temperaturas?

[Dreamsfreeman]

no sé si está ahí también pero si está delante el electro ventilador algo refrescará...

[Deiotarus]

Pues ahí lo tienen las Street Twin, no sé, parecen candidatos a "tostarse" el día menos pensado y empezar a dar dolores de cabeza, aunque supongo que los ingenieros de Triumph habrán pensado en ello.

Igual que en su hermana "campera" la SS900. Tengo la leve sospecha de que los ingenieros de Triumph en lo que han pensado es en la estética, y que el regulador esté escondidito y no se vea ni estorbe mucho. El aleteado de su superficie sugiere que necesita corriente de aire para refrigerarlo, y en esa ubicación no parece que reciba ni mucho aire, ni muy fresco... ¡No se puede tener todo!

[quietman]

Pues eso digo yo, me sorprende mucho verlo ahí colocado... hay una pletina para colocarlo debajo del faro, mucho más aireado. No sé, si es que ya uno duda de todo...

[JHP]

Disculpad mi ignorancia pero, ¿qué es el regulador?

[quietman]

Pues es un aparatejo que regula la electricidad generada por el alternador para que se distribuya adecuadamente entre todos los componentes electrónicos y no haya picos de tensión que los pueda dañar... más o menos...

[JHP]

Pues es un aparatejo que regula la electricidad generada por el alternador para que se distribuya adecuadamente entre todos los componentes electrónicos y no haya picos de tensión que los pueda dañar... más o menos...

¡Ah! Muchas gracias por la info. Espero que no se quede tostado por lo que comentáis

[jesusmalaga]

Esa zona es un área de colocación habitual del regulador en muchas motos.

No es un área de mucho calor. Es un área de mucha ventilación. El radiador no es una de las zonas más calientes del motor, si no al revés.

[gorke]

La mía, de 2016, sí que lo tiene debajo del faro...