Cambios de marchas

[MiguelTriumph]

Buenas tardes,

Soy totalmente nuevo aqui, un autentico novato.
Acabo de comprarme una Street Twin del 2007 y vengo de un scooter de 50, con lo qu estoy bastante verde.

Mi duda es sobre las marchas. Alguien podria decirme a que velocidad mas o menos lleva cada marcha?

Yo por ejemplo asi:
Llano
1a 0-10.
2a 10-30
3a 30-50
4a 50-70
5a >70

Subida
1a 0-15.
2a 15-30
3a 30-50
4a 50-70
5a >70

Bajada
1a 0-7
2a 7-15
3a 15-40
4a 40-70
5a >70


Mi preocupacion es que veo que hago los cambios cuando el motor lo pide pero escucho un ruido como electronico bajito asi como fiu fiu fiu fiu alguna veces.

Un saludo y mil gracias

[MiguelTriumph]

Street Twin del 2017

[Antonio1968]

Street Twin del 2017

Lo primero compañero es presentarte en el garito virtual
https://elclubtriumph.es/viewforum.php?f=14
Y ya de camino leer las normas del foro
https://elclubtriumph.es/viewtopic.php?f=1&t=43147

Pero por esta vez te comento:
Esto de la marchas con respecto a la velocidad no va de cuanto en cada marcha.
A ver, en mi opinión es según las revoluciones lo del cambio de marcha, lo primero es saber qué par motor frente a las revoluciones tiene tu moto, las curvas de potencia, el de gasto de combustible...
Entiendo que lo que tu quieres averiguar es en primera cambio a 30km/h, o a 40km/h por ejemplo. pero en una moto de marchas esto como te comento es por revoluciones.
Por ejemplo con la mía en primera puede llegar a 70km/h, en segunda a 100km/h y en secta a 260km/h, digo puedo pero no es nada aconsejable, a no ser que quieras que te salga una biela a comprar tabaco.
En la mía de 2.200 a 2.700 rpm cambio de marcha da igual 1,2,3,4,5, y 6 todas de 2.200 a 2.700rpm sin embargo puede alcanzar las 12.000rpm

[MiguelTriumph]

Muchas gracias por el comentario tio. Ahora me reviso los links. Si tuviese cuentarevoluciones la verdad que sería muchom mas facil, pero estos modelos vienen sin esto...

[bolvir]

Los años de experiencia te enseñan a no mirar las revoluciones en el marcador.
La tienes que sentir.

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[Orc3m4n]

Dependiendo del par motor, lo notarás en la vibración del manillar... hay un momento en que notas una ligera variación en el pistoneo del motor antes de notar el empujón. Aunque viniendo de un ciclomotor, tendrás que desarrollar un poco el tacto del acelerador antes de nada.
Por otro lado, lee las normas del foro e invita en el garito a una ronda...

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