BMW F 900 XR 2020; la nueva sport turismo de gama media

[Ferxo]

Tienes noticias ? veo que estás muy convencido

Llevo 4 años esperando

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Igual que yo mas o menos. No hace falta ser muy vivo para ver que triumph no tiene ninguna pretension de hacer nada con la sport
Siempre se puede poner un cirio en Lourdes eso si...
Esperamos 4 años mas?

Jaja, después de la Tiger 800 compre la Tracer, seguían con la 1050 sin actualizar teniendo ya toda la electrónica en otras gamas, luego pasé a la Versys y seguían igual. Yo creo que entre la Tiger 900 y la 1200 lo tienen cubierto. He visto alguna foto espía de una nueva 1200 que parecía muy ligerita, no se si puede ser que la acerquen al espíritu 1050.

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A ver si hay suerte y ese nuevo 1160 de la Speed, lo utilizan en una nueva Sport

[BlackTS]

Llevo 4 años esperando

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Igual que yo mas o menos. No hace falta ser muy vivo para ver que triumph no tiene ninguna pretension de hacer nada con la sport
Siempre se puede poner un cirio en Lourdes eso si...
Esperamos 4 años mas?

Jaja, después de la Tiger 800 compre la Tracer, seguían con la 1050 sin actualizar teniendo ya toda la electrónica en otras gamas, luego pasé a la Versys y seguían igual. Yo creo que entre la Tiger 900 y la 1200 lo tienen cubierto. He visto alguna foto espía de una nueva 1200 que parecía muy ligerita, no se si puede ser que la acerquen al espíritu 1050.

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A ver si hay suerte y ese nuevo 1160 de la Speed, lo utilizan en una nueva Sport

Diox te escuche y sea sabio , porque mi tiger sport 1050 de última horneada no la cambio por nada del mercado en estos momentos. Es la moto perfecta para mi altura de 1,72 y 73 kilos de peso.

41.000 kms y cero problemas y me sigue sobrando moto jajajajjaajja.

[bichoide]

Este es el fabricante de los motores de esta moto (chinorri):

Enlace externo

Así salen las cuentas....ya no es que se fabrique en China con calidad BMW para abaratar costes en la mano de obra, es que se encarga a una empresa china que fabrique los motores ¿con sus estándares de calidad?.
Eso sí, las motos cada vez más caras, con lo que el margen de beneficio aumenta.