Antes tuve una Bonneville y soy fan de la gama de clásicas de Triumph. Desde que salió la Scrambler 1200 me planteo el cambio. Me encanta la estética de la moto y pienso que podría hacer lo mismo que con la Tiger con la ventaja de las salidas por pistas
Creo que en el foro hay varios que habéis hecho ese cambio y me gustaría conocer vuestras impresiones.
Soy consciente del problema del calor del escape. Y en mi caso otro problema es el de la altura (1,68) En la Tiger con el asiento bajo me arreglo bien y en la XC con el asiento bajo pienso, aunque todavía es más alta que mi Tiger, me arreglaré bien pues me parece que es más estrecha en la zona de unión con el depósito. ¿Realmente es así?
Me llama la atención que apenas se ve el modelo de color negro que es el que me gusta más.
