Pues eso es lo que me dijeron en un taller de Santander.

Tenía un clavo en la rueda trasera (nueva), lo saqué y puse una mecha (kit antipinchazos), para ir tirando, pero seguía perdiendo.
Al final, lo lleve a otro sitio. Desmontaron el neumático, pusieron un parche por dentro y una hora después y veinte euros, lista.