Tiger 800 muerta, AYUDA

[peptorres]

El alternador está bien: en marcha oscila entre 14-15 V. Pues será la batería pero creo que la moto debe de tener algún sistema que por debajo de un voltaje se queda "muerta"...

¿Has comprobado el regulador de corriente? Si falla puede dar esos síntomas que describes, no olvides que va después del alternador y recoge y transforma la corriente que proviene de este.

Pues no pero si fallase el voltimetro me daria valores alterados por exceso o defecto (la corrinte pasa del alternador al regulador y de ahi a la bateria)

No tiene porqué... lo que carga una batería son amperios, no voltios.

[DavidAytor]

Compruébalo, y una cosa menos si está bien. La triada hay que comprobarla con esos síntomas.

[zafiro76]

Compruébalo, y una cosa menos si está bien. La triada hay que comprobarla con esos síntomas.

Lo haré

[zafiro76]

Confirmado, es la puta batería. Ahora ando con el arrancador en el baúl para cuando se le da por morirse. Tengo encargada una nueva...

[DavidAytor]

Mejor así. Cuanto tiempo tenía?

[Orc3m4n]

Confirmado, es la puta batería. Ahora ando con el arrancador en el baúl para cuando se le da por morirse. Tengo encargada una nueva...

Pues nada, a romper la hucha y comprar una batería buena.
Si no da para una de gel, una que tenga buena respuesta de carga en arranque.

Con vendas y a lo loco devoró el asfalto bajo mi moto...

[peptorres]

Confirmado, es la puta batería. Ahora ando con el arrancador en el baúl para cuando se le da por morirse. Tengo encargada una nueva...

¿Te puedo decir lo de 'te lo dije'?

Aunque ya dices que la tienes pedida, mira una Motobatt.

Es buena práctica marcarle la fecha de instalación a la batería. Yo lo hago o con Dymo o con la punta de un destornillador, mes y año, y si cuando me hace extraños veo que está por los 3 años, directamente batería nueva.

Las baterías ya no son lo que eran e incluso antes del año pueden fallar. Vienen con el plomo muy justo.

[zafiro76]

Mejor así. Cuanto tiempo tenía?

pues no tengo ni idea (igual es la original), cuando la desmonte os diré

[zafiro76]

Confirmado, es la puta batería. Ahora ando con el arrancador en el baúl para cuando se le da por morirse. Tengo encargada una nueva...

¿Te puedo decir lo de 'te lo dije'?

Aunque ya dices que la tienes pedida, mira una Motobatt.

Es buena práctica marcarle la fecha de instalación a la batería. Yo lo hago o con Dymo o con la punta de un destornillador, mes y año, y si cuando me hace extraños veo que está por los 3 años, directamente batería nueva.

Las baterías ya no son lo que eran e incluso antes del año pueden fallar. Vienen con el plomo muy justo.

Me lo puedes decir . Yo no la descartaba pero es la primera vez que tengo una bateria que se muere y resucita en cuestion de minutos

[peptorres]

Me lo puedes decir . Yo no la descartaba pero es la primera vez que tengo una bateria que se muere y resucita en cuestion de minutos

No sólo las baterías deben almacenar 'amperios' sinó que también tienen que tener la capacidad de soltarlos todos de una manera rápida y volver a recuperarse.

Una batería te peude dar esos 12,3V que se necesitan pero si no es con un comprobador de baterías no sabrás seguro si está sana o no. Eso le mete una descarga y le mide el tiempo de recuperación además de comprobar el voltaje.

[zafiro76]

Por cierto ahora el regulador está mandando entre 15 y 18 V. Me he asustado y lo comenté con un amigo que es mecánico y me ha dicho que puede ser porque la moto detecta un problema en la bateria y le mete toda la carga que puede. Espero que sea eso porque antes no metia semejante voltaje.

[criyu]

Me lo puedes decir . Yo no la descartaba pero es la primera vez que tengo una bateria que se muere y resucita en cuestion de minutos

No sólo las baterías deben almacenar 'amperios' sinó que también tienen que tener la capacidad de soltarlos todos de una manera rápida y volver a recuperarse.

Una batería te peude dar esos 12,3V que se necesitan pero si no es con un comprobador de baterías no sabrás seguro si está sana o no. Eso le mete una descarga y le mide el tiempo de recuperación además de comprobar el voltaje.

//uploads.tapatalk-cdn.com/201912 ... 7d5c10.jpg

//uploads.tapatalk-cdn.com/201912 ... 63b5e6.jpg

Eso es un comprobador que te dice la descarga


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro

[peptorres]

Me lo puedes decir . Yo no la descartaba pero es la primera vez que tengo una bateria que se muere y resucita en cuestion de minutos

No sólo las baterías deben almacenar 'amperios' sinó que también tienen que tener la capacidad de soltarlos todos de una manera rápida y volver a recuperarse.

Una batería te peude dar esos 12,3V que se necesitan pero si no es con un comprobador de baterías no sabrás seguro si está sana o no. Eso le mete una descarga y le mide el tiempo de recuperación además de comprobar el voltaje.

//uploads.tapatalk-cdn.com/201912 ... 7d5c10.jpg

//uploads.tapatalk-cdn.com/201912 ... 63b5e6.jpg

Eso es un comprobador que te dice la descarga


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro

Yo uso este, que es de un amigo mío que tiene un taller electromecánico.

[zafiro76]

¿Este valdria? me estoy planteando comprarlo...
https://www.amazon.es/Autool-BT360-Upgr ... EVXVKQYBD7

[peptorres]

¿Este valdria? me estoy planteando comprarlo...
https://www.amazon.es/Autool-BT360-Upgr ... EVXVKQYBD7

Te valdría, aunque es de los chinos, y no sé si le sacarías su utilidad. Yo te diría que mejor un tester/polímetro para que puedas comprobar más cosas.

Te será útil marcar la fecha de instalación de la batería porque si en 2-3 años falla directamente la cambias.

[zafiro76]

¿Este valdria? me estoy planteando comprarlo...
https://www.amazon.es/Autool-BT360-Upgr ... EVXVKQYBD7

Te valdría, aunque es de los chinos, y no sé si le sacarías su utilidad. Yo te diría que mejor un tester/polímetro para que puedas comprobar más cosas.

Te será útil marcar la fecha de instalación de la batería porque si en 2-3 años falla directamente la cambias.

Desde luego es raro que una bateria dure más que eso a no ser la de fábrica (a un amigo con una GS 1200 del año 2012 le casco la bateria la semna pasada y cuando fué a cambiarla era la de origen )

[zafiro76]

Bateria cambiada y arrancó a la primera (cosa que ya no hacia con la vieja)

[Joshua]

a mi me paso algo parecido y fue humedad en el sensor del embrague,un poco de 3 en 1 y solucionado,el cabron de mi mecanico sabe mucho.

[zafiro76]

a mi me paso algo parecido y fue humedad en el sensor del embrague,un poco de 3 en 1 y solucionado,el cabron de mi mecanico sabe mucho.

En mi caso era la bateria, desde que la cambie se acabaron los problemas