Vibración freno delantero

[rubensbarrikelo]

Muy buenas, a ver si a alguien le ha pasado algo parecido. Tengo una street r 2010 con el equipo de frenos de serie y desde hace un tiempo al frenar fuerte con el delantero vibra. He probado 2 juegos de pastillas, también han comprobado en el taller que los discos no estén alabeados, se cambió el líquido hace relativamente poco.. así que no se muy bien que puede pasar. No ha perdido potencia de frenado. Lo que si que noto es que al frenar suave al acercarme a algún semáforo o rotonda la frenada no es uniforme, es decir, según va girando la rueda se nota que frena mas en una parte que en otra. La maneta no se mueve mientras está presionada lo cual también es indicador de que los discos no están doblados. Podría ser suciedad en el disco? o algún pistón que no vuelve bien? La verdad es que me tiene un poco desconcertado y muchas veces ni cojo la moto porque me tiene aburrido el tema

Gracias por adelantado compis!

[Minimoto]

Te han revisado el apriete de la dirección?

[Antonio1968]

En mi opinión pueden ser por múltiples causas, las mas frecuentes son:
-Neumático
-Discos de frenos
-Pastillas de frenos
-Latiguillo del freno
-Horquilla
-Pinza del freno

[digital]

En mi opinión pueden ser por múltiples causas, las mas frecuentes son:
-Neumático
-Discos de frenos
-Pastillas de frenos
-Latiguillo del freno
-Horquilla
-Pinza del freno

Así seguro que se acierta.

[Luiswr]

Discos alabeados si o si. En taller no lo pueden comprobar bien, eso en tal caso un tornero. Me pasó a mi y con 5.000 km.

[Triply]

Discos alabeados si o si. En taller no lo pueden comprobar bien, eso en tal caso un tornero. Me pasó a mi y con 5.000 km.

+1

Me sorprenderia otra cosa pero.... has cambiado neumaticos hace poco?

A un amigo le pasó que no le "asentaron" la rueda antes de apretarla, fue hacerlo y solucionado

Afloja completamente la rueda, frena la rueda fuerte, empuja las suspensiones hacia abajo un par de veces, aprieta el eje y luego los seguros

Ya contarás

[Luiswr]

Discos alabeados si o si. En taller no lo pueden comprobar bien, eso en tal caso un tornero. Me pasó a mi y con 5.000 km.

+1

Me sorprenderia otra cosa pero.... has cambiado neumaticos hace poco?

A un amigo le pasó que no le "asentaron" la rueda antes de apretarla, fue hacerlo y solucionado

Afloja completamente la rueda, frena la rueda fuerte, empuja las suspensiones hacia abajo un par de veces, aprieta el eje y luego los seguros

Ya contarás

Hay mecanicuchos por todos lados. Eso del eje es de primero de mecánica jeje. Bueno, decir que también hay grandes profesionales pero no abundan.

[Rocketeer]

Pueden ser varias cosas como dice el compañero Antonio 1968, habría que ir revisando una a una las posibles causas para ir aislando el origen del problema, es muy complicado poder asegurar a ciencia cierta cual es el problema sin estar delante de la moto y probarla
Yo en la Varadero fue por tema de los discos, los cambié y solucionado
En una gsxf fue por falta de apriete del eje de dirección
En una cbr1000f una pinza tenía un pistón gripado y tenía la mordida descompensada
Hay que saber cuándo te apareció el síntoma, si coincide con algún trabajo hecho en la moto, revisar uno a uno los puntos que pueden originar el problema

[rubensbarrikelo]

Vamos por partes

El neumático delantero se cambió en triumph madrid hará unos 3 años y en ese tiempo habré hecho 2000kms como mucho. Uno de los motivos que barajaba el mecánico era la deformación de este por estar tanto tiempo parada aunque entiendo que si fuera eso también vibraría sin frenar.

Sobre la horquilla se hicieron retenes y aceite el verano pasado, habría que comprobar el ajuste de la dirección entonces.

Y sobre los discos alabeados entiendo que en el taller tienen medios para comprobarlos y afirmar que están bien, además está lo que comento de que la maneta no se mueve al dejarla presionada, si los discos estuvieran doblados se movería, alante-atrás, no?

Para empezar por lo mas fácil que sería limpiar bien los discos y comprobar los pistones... que limpiador me recomendáis? Los pistones con que se limpian/engrasan?

Gracias de nuevo!

[Antonio1968]

Bueno bueno eso es lo que te han dicho en el taller, te sorprenderias lo que es realmente.
Aqui se a visto venir una moto con diferente talón de fábrica y decirle el taller que si que era el que correspondía, sin embargo al final no lo era, discos deformados totalmente y taller decir que estaban bien, decir que te han cambiado el filtro de aceite y aire sin quitar un tornillo, en fin mil y una historias, eso no quiere decir que tu taller diga lo correcto y esté en lo cierto pero ¡yo! no pondría la mano en el fuego.

[Luiswr]

Lo ideal sería que tu taller te monte una rueda completa de otra moto igual y pruebes a ver. A mi me decían que estaban perfetos, que el neumático estaba deformado y mil películas. Yo sabía que era de los discos. Total, me marearon un mes y al final de los discos. Sabes lo peor, que no me reconocieron que habían metido la pata hasta el fondo con mil películas para no cambiarlos

[rubensbarrikelo]

No termino de entender que interés puede tener un taller en decir que los discos están bien si están mal

Enviado desde mi Redmi Note 5 mediante Tapatalk

[peptorres]

Levanta las pinzas, rocía WD40 a los pistones y los limpias con un cepillo de dientes viejo.

Después ya te metes que si discos doblados o tal.

[rubensbarrikelo]

Levanta las pinzas, rocía WD40 a los pistones y los limpias con un cepillo de dientes viejo.

Después ya te metes que si discos doblados o tal.

Será lo primero que haga en cuanto venga un poquito de buen tiempo

Para limpiar los discos que producto va bien??

[Luiswr]

No termino de entender que interés puede tener un taller en decir que los discos están bien si están mal

Enviado desde mi Redmi Note 5 mediante Tapatalk

El interés es que no tienen ni idea de como comprobar a no ser que los envíen a un tornero.

[Luiswr]

Levanta las pinzas, rocía WD40 a los pistones y los limpias con un cepillo de dientes viejo.

Después ya te metes que si discos doblados o tal.

Será lo primero que haga en cuanto venga un poquito de buen tiempo

Para limpiar los discos que producto va bien??

Si tienes un amigo que te pueda dejar una rueda completa sería lo ideal.

[peptorres]

Levanta las pinzas, rocía WD40 a los pistones y los limpias con un cepillo de dientes viejo.

Después ya te metes que si discos doblados o tal.

Será lo primero que haga en cuanto venga un poquito de buen tiempo

Para limpiar los discos que producto va bien??

Alcohol, limpiafrenos (spray específico), disolvente, gasolina... nada aceitoso o que deje resíduo.

[Rocketeer]

Hay sprays limpia frenos específicos no vayas a echar otra cosa que luego pueda evitar que la moto frene adecuadamente
Y para limpiar quita los tornillos de fijación de la pinza y limpiala fuera mejor

[kerker]

Los discos se pueden comprobar con un reloj comparador o si no lo tienes levanta la rueda delantera y hazla girar para ver si rozan las pastillas en los discos, si estuvieran alabeados rozaría si-no -si-no.
Un piston o varios muy sucios también suelen dar mal tacto

[Luiswr]

Se sabe algo de su solución?????